Mercedes-Benz-Upgrade-C118-CLA35

原廠360°泊車攝像系統
有時候因為香港的地理因素問題並不是所有的停車場都是大而寬敞，大部分都是一些柱多路窄、泊車位置又密密麻麻的停車場，而經過升級之後，你就可以在泊車時看到車後側、側面、前側、以及後側和前側的廣角效果等等，多角度的輔助你在泊車時避免因為看不到而與障礙物的距離而發生不必要的碰撞，進一步增強你泊車時的信心和流暢度！ 點擊這裡瀏覽產品。

原廠Blind Spot Assist盲點輔助系統
升級工作後，車輛兩邊的側鏡鏡片上會多了一個三角形的提示燈，當後方盲點位置有車上前時，三角形提示燈就會亮起，提示你暫時不適宜切線，而如果在你打方向燈準備切線時又剛剛有車在你的盲點位置，系統更是會發出警告聲，提示你要注意車後情況，更有效的輔助你在駕駛時可以更全面掌控車後車況，減少不必要的交通意外。 點擊這裡瀏覽產品。

原廠Burmester Surround Sound音響系統
經過師傅們一連串的升級工作後，你現在可以透過Burmester的音響調校功能去調校出一個自己喜愛的音響設置，而Burmester的音響系統不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質量的演繹，尤其是在人聲的表現上真的是非常出色，整體立體感強而透徹，再配合新加裝的環繞音效喇叭，在車廂內聽音樂就好像是親臨演唱會一樣，可以享受著最原汁原味的音樂體驗！ 點擊這裡瀏覽產品。

原廠AMG Performance高性能制動系統
●前置6-Piston AMG制動鉗
●前置360mm開孔設計制動碟
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原廠AMG Performance高性制動系統 x INSPEED碳陶瓷碟
●前置6-Piston AMG制動鉗
●前置360mm INSPEED碳陶瓷制動碟
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KW Suspension V3避震套裝
可調校項目:
●獨立調校12段壓縮阻尼 (Bump)
●獨立調校16段回彈阻尼 (Rebound)
●獨立調校Low低高度

可Low低範圍:
●前: 10mm – 30mm
●後: 5mm – 30mm
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ST Suspension XTA Plus 3避震套裝
可調校項目:
●獨立調校24段高速壓縮阻尼 (High Speed Bump)
●獨立調校24段低速壓縮阻尼 (Low Speed Bump)
●獨立調校16段回彈阻尼 (Rebound)
●獨立調校Low低高度
●可調校Camper外傾角

可Low低範圍:
●前: 15mm – 35mm
●後: 10mm – 30mm
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Akrapovic Slip-On Line排氣系統
這款輕質排氣裝置採用高級鈦合金精心製作而成，並採用兩對鈦合金和碳纖維排氣管的引人注目的設計，提供令人驚嘆的感官體驗。排氣閥的外殼是在內部鑄造廠鑄造的，使排氣聲音比原廠的聲音更豐富、頻率更高，尤其是在換檔時，所有這些都與平滑的聲音相結合，增強了汽車的引擎音調，而無需任何噪音。閥門側專門設計的穿孔歧管消除了流動，而不影響壓力脈衝分佈，從而提供更強的聲音。由於使用鈦合金和不同的配置，排氣管的設計和結構比原廠更輕，因此可以在整個轉速範圍內優化功率和扭力等級。優化的廢氣流路提供了更大的調節潛力，透過添加可選的Evolution Link 管道組 (SS) 可以進一步實現這一潛力。點擊這裡瀏覽產品。

Akrapovic Evolution Link Pipe
連接管組主要為賽道使用而設計，可釋放引擎所具有的運動聲音，為進一步提高汽車的調校潛力提供了理想的升級。取消 OPF 後，聲級增加，頻率內容得到改善，從而提供增強的聲音，帶來令人振奮的音調，在超速時，破裂聲和咕嚕聲是一種令人愉悅的聽覺攻擊。與原廠排氣系統配置相比，性能的變化是一個值得注意的因素，並且從駕駛員和乘客的角度來看，差異是顯而易見的。點擊這裡瀏覽產品。

EVENTURI進氣系統
在 CLA35 中進氣系統非常靠近排氣歧管，排氣歧管會快速熱浸式引擎室。高溫對引擎性能不利，因為渦輪必須利用加熱的、密度較小的空氣來產生增壓，因此確保 IAT 保持在最低水平的唯一方法是採用完全密封的進氣口。為了減少密封進氣的限制，我們透過重新定位 ECU 來增加空氣箱的體積，並在空氣箱的冷側開設一個開口，遠離歧管的直接熱量。碳進氣管的內部容積較大，起始內徑為 11.1 cm，可平滑地逐漸變細以配合渦輪進氣管。最後，我們使用客製化的高流量乾式過濾器，該過濾器經過 ISO 過濾性能測試，並且具有比庫存過濾器更大的過濾面積。點擊這裡瀏覽產品。

EVENTURI Turbo Tybe
CLA35 Eventuri 渦輪管的開發旨在為渦輪提供比原管更少限制的流路。我們設法增加了內部容積，並消除了空氣箱一側的脊狀柔性部分。透過從進氣口到渦輪機一直使用完全實心的管道，流動路徑更加平滑，因此氣流可以保持更層流。為了考慮引擎的運動，我們的CLA35 進氣口有一個「浮動」管，可以在空氣箱內移動。渦輪端碳管的形狀已使用 CFD 進行最佳化，以最大限度地減少湍流。與渦輪的連接是透過創新的矽耦合器實現的，該耦合器在碳管和金屬渦輪外殼之間具有內部熱分離器。管背面的多個通氣連接器由 CNC 加工塊負責，該塊還為管內的氣流提供了光滑的內表面。點擊這裡瀏覽產品。

原廠CLA45s AMG Retrofit包圍套裝
為了把外型和性能都可以更加貼近極致，或者你就可以考慮為車輛升級原廠CLA45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍組件，包括頭包圍及內格組件、直間式鬼面罩、側拋沙板以及Aerodynamic尾擾流底板等等。整套原廠包圍大至整個頭包圍組，小至一粒螺絲都是平治原廠的出品，除了品質上更有保證外，在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。點擊這裡瀏覽產品。

原廠CLA35 AMG Aerodynamic升級套裝
其實Mercedes Benz原廠有推出很多升級option可以讓車輛的外型變得更型格、更Sporty，例如是具空氣動力學設計的AMG Aerodynamic Package及Night-Package，包括了頭唇、導風飾件、頭風刀飾件、側裙飾條、窗框組件、側鏡殼、、尾風刀和尾翼等。這些升級組件不單單可以昇華到整部車輛的外觀，加上是原廠的出品，在品質和fitment方面亦有著絕對的保證。點擊這裡瀏覽產品。