【激型!!新E Class原廠升級+AMG制動系統】
Mercedes Benz E-Class W213的尾期版本都已經落地一段日子了,相信很多新車主都已經急不及待的想為車輛升級一番!就像是圖中這一部E-Class W213 Sedan,為了可以令車輛的外型和安全性都可以再進一步的提升,我們就為她安裝了平治原廠出品的E53 AMG Retrofot組件,包括了E53 AMG Panamericana直間式鬼面罩、E53 Night-Package Front Flaps、E53 Night-Package四出尾擾流及喉咀組件、以及配置了整套原廠AMG Performance高性能制動系統。
原廠AMG Performance制動系統採用了頭6 POT、尾1 POT配置的AMG制動鉗,配合尺寸更大的頭390mm 2-Piece浮動碟及尾360mm的通風碟,不論是制動性能和散熱效果的表現都非常出色,而且紅色設計的AMG制動鉗亦是非常的搶眼,再加上原廠E53 AMG的原廠Retrofit組件,整體外觀真的是極具跑感!
▲為了可以令這部新E-Class W213尾期版的外型和安全性都可以再進一步的提升,我們就為她安裝了平治原廠出品的E53組件以及配置了整套原廠AMG Performance高性能制動系統。
▲這次升級的所有原廠AMG組件,包括了E53 AMG Panamericana直間式鬼面罩、E53 Night-Package Front Flaps、E53 Night-Package四出尾擾流及喉咀組件、以及整套AMG Performance高性能制動系統。
▲原廠AMG Performance制動系統採用了頭6 POT、尾1 POT配置的AMG制動鉗,配合尺寸更大的頭390mm 2-Piece浮動碟及尾360mm的通風碟。
▲平治原廠E53 AMG Panamericana直間式鬼面罩及E53 Night-Package Front Flaps。
▲所有大大小小的零件都是平治原廠的出品,專車專用,不論是品質或是Fitment都是最完美的級別!
▲車尾部分就有原廠E53 Night-Package版本的四出尾擾流。
▲以及Black Chrome設計的Night-Package四出喉咀組件。
▲制動系統的部分已經完工了!原廠AMG Performance制動系統採用了頭6 POT配合尺寸更大的頭390mm 2-Piece浮動碟,不論是制動性能和散熱效果的表現都非常出色。
▲而AMG Performance尾制動系統就採用了尾1 POT AMG制動鉗,配合尺寸更大的360mm的通風碟。
▲其他車身組件部分都需要先拆下包圍再進行安裝工作,當然是要交給專業人士負責吧!
▲所有部分都已經一一完成了!升級後的整個外觀真的是明顯的更具跑感!
▲原廠直間設計的E53 AMG Panamericana Dark Chrome Front Grille。
▲原廠E53 Night-Package Front Flaps。
▲原廠AMG Performance前置制動系統,制動鉗使用了由小至大的6活塞設計,整體剎車效果反而會表現得更加線性,不會有過於唐突的感覺!
▲而且紅色設計的AMG制動鉗亦是非常的搶眼。
▲原廠AMG Performance尾制動系統。
▲升級了做原廠E53 Night-Package版本的四出尾擾流及喉咀組件之後,車尾部分真的了非常有型!
▲為了統一整部車的風格,車主這次選擇的是Night-Package版本的黑色版喉咀,另外亦設有電鍍版本可以選擇。
▲車身部分的對比非常明顯,新升級的原廠E53 AMG Retrofit組件真的是令到這部W213更型、更有跑感。
▲香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外,多一分的保障就是多一分的安全,如果你也想在硬件上強化車輛的行車安全,不妨可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧!
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