▲早前我們又完成了另一部BMW G87 M2的全車升級改裝工作，和M2原車呈現出一個與別不同的效果！
▲這就是這次這部M2升級的車身組件，集合了包括原廠M Performance、ADRO、Akrapovič、SOOQOO等等品牌的高性能組件。
▲BMW新一代M2、M3、M4專用的原廠M Carbon Ceramic Brake複合碳陶瓷制動系統。
▲Akrapovič出品的Slip-On鈦合金排氣系統，配合整體造工非常完美的碳纖維排氣咀。
▲部分的擾流組件採用原廠M Performance出品，包括碳纖維側鏡殼、碳纖維尾翼、亮黑尾頂翼、芳綸纖維天線蓋等等。
▲另外亦有ADRO出品的碳纖維擾流套裝（包括鬼面罩、頭唇、側裙、尾擾流），以及SOOQOO出品的導風口組件等等。
▲至於內裝方面就主要以原廠零件為主，包括M Performance版本的手枕、碳纖維椅背、碳纖維門邊飾條、碳纖維引擎蓋等等。
▲車主亦選擇了原廠出品的M Performance車身拉花貼紙以及50周年紀念車章等等。
▲幾位師傅在同步為M2進行像是原廠M Performance、ADRO、SOOQOO等等碳纖維擾流組件的裝拆工作。
▲原廠碳陶瓷制動系統是BMW M2、M3和M4車系中最高等級的制動選擇，車頭方面就採用前6 POT霧面金色制動鉗，配合前400mm陶瓷制動碟。
▲而車尾就採用了尾1 POT霧面金色制動鉗配合尾380mm碳陶瓷制動碟的設置。
▲之後我們就為M2進行Akrapovič Slip-On鈦合金排氣系統的升級工作。
▲這套Akrapovič為M2而設的排氣系統以輕量化的鈦合金打造，排氣喉音色方面比起原裝喉更加響亮，每踩一下油都充滿著更狂野、更澎湃的排氣喉聲。
▲其實除了這三個系統的升級外，車主亦額外選配一些保護性的零件，像是SOOQOO的碳纖維車底保護底版等等，以及為全車貼上PPF保護膜等等。
▲原廠CSL Strut Brace強化頂架以及M Performance版本的碳纖維引擎蓋亦在進行升級中。
▲內裝方面以原廠零件為主，包括M Performance版本的手枕、碳纖維椅背、碳纖維門邊飾條等等。
▲所以升級工作都順利完成了！有的車主喜歡一步一步的升級，也有的喜歡一步到位，一次過把車輛升級到最極致的狀態，而這次我想分享給大家的個案就是屬於後者！
▲車頭方面組合了兩個品牌的碳纖維組件，包括ADRO的鬼面罩、頭唇，以以SOOQOO的Air Ducts、中置導風組件等等。
▲M2原車採用的是橫向設計的鬼面毌，而ADRO設計的版本就採用BMW經典的打直設計。
▲為了可以增加更多個人風格，我們亦為車輛升級了原廠出品的M Performance車身拉花貼紙以及50周年紀念車章。
▲整套原廠M Performance車身拉花貼紙除了頭冚部分外，車身側面以及側裙部分都設計非常具備M系元素的拉花貼紙。
▲這一款霧面金色的制動鉗是原廠M Carbon Ceramic Brake專屬的顏色，整個設計非常非常的搶眼！
▲碳陶瓷制動系統除了可以為車輛提供更強勁、更即時的剎車效能之外，而那些偷輕了的重量在進行起步、提速、轉向等等的處理時都可以得到很大程度的優化！
▲碳陶瓷制動碟就是一種高科技的結晶，碟身以碳纖維和碳化矽等等材料製造，起傳統的鑄鐵制動碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化等等的優勢！
▲車側方面，車主這次亦加裝了一對以Dry Carbon Fiber打造的Aerodynamic側沙板，令整個造型變得更具賽車元素！
▲原廠M Performance側裙拉花貼紙配合ADRO出品的碳纖維側裙組件，整個配搭真的是非常有型！
▲原廠M Performance為這一代M2設計的車身拉花貼紙真的充滿著M系的經典元素，配搭在車身的聖保羅黃色上真的非常有個性！
▲有的車主喜歡一步一步的升級，也有的喜歡一步到位，一次過把車輛升級到最極致的狀態，而這次我想分享給大家的個案就是屬於後者！
▲車尾方面會看到像是原廠M Performance碳纖維尾翼、亮黑尾頂翼，以及ADRO的尾擾流組件等等。
▲有別於上幾世代M2的T翼設計，這一代M2採用的M Performance尾翼在造型上明顯更有個性！
▲另外車主亦升級了一隻原廠出品的M Performance亮黑尾頂翼，和其他碳纖維版本的M Performance組件來了一個Two-Tone的配搭。
▲原廠M Performance版本的天線蓋採用芳綸纖維打造，不會阻擋到衛星訊號的傳遞。
▲有別於一般M2用的兩件式頂吧，原廠CSL Strut Brace強化頂架採用了一個一體式的設計，透過強化車架連接去進一步加強車輛的剛性，提升在駕駛時轉向的的敏銳度。
▲原廠M Performance版本的引擎蓋就採用了碳纖維的設計，蓋中亦設有BMW經典的Tri-Color三色拉花。
▲M Performance版本的椅背組件採用了碳纖維與Alcantara的組合，並以白色縫線縫製，當中的運動氣息與奢華度都是滿分的水準！
▲再配合M Performance版本的Alcantara手枕，整個車廂絕對是跑感「爆棚」！
▲車廂門邊亦升級了碳纖維版本的原廠M Performance門邊飾條。
▲車主出廠時就已經Option了最新版本的M4 CS Alcantara方向盤（又稱G8X LCI方向盤）套裝，整體握持手感非常出色，相信不論是加速還是過彎等等都可以為駕駛者帶來了更多的操控樂趣！
▲升級後就整個外型都真的變得不再平凡，對比起原車設計，新造型明顯更兇、更跑！
