Mercedes Benz升級個案

【回復出廠狀態!! 平治E43全車翻新轉色】

不論你多數是在市區還是在郊區駕駛，很多時都很難避免會刮花或是給石仔彈花車身，像是這次個案中的Mercedes-AMG E43 Estate（S213），車身早就已經佈滿了大大小小的花痕和崩花，而車主早前就選擇了為車輛Wrap上一隻水泥灰色的色紙去遮蓋了這些花痕並使用了一段時間後，由於考慮到未來都會想長Keep車輛，亦不太接受到Wrap紙後有機會出現的「飛邊」、「起泡」等等問題，因此這次就索性找來我們為車輛進行了一次全車翻新轉色工作，把原先比較經典的銀色車身，真正轉為現代感極強的高山灰色（MANUFAKTUR Alpine Grey），務求可以令車輛回復到出廠狀態的同時又可以增加更多新鮮感。

在經過多個不同專業範疇的師傅們在進行研磨、修復、噴油、焗油、打蠟等多個工序後，猶如新車一般的E43就正式重獲新生了！所有花痕和崩花的部分都消失了，再配合將工業美學與低調奢華結合而成的新車身顏色，整部車新得來亦增加了多一分個人風格！如果你也想為車輛進行翻新工作，或是轉一轉顏色去提升新鮮感，不妨主動聯絡我們，讓我們一起探討如何可以令你部愛車變得更新、更型、更有魅力！

Color Matching & Painting Service

-2026年04月15日

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG E43 Estate（S213）進行全車翻新轉色，以焗油的方式轉為現代感極強的高山灰色（MANUFAKTUR Alpine Grey）。

▲車主早前就選擇了為車輛Wrap上一隻水泥灰色的色紙，不過考慮到未來都會想長Keep車輛，亦不太接受到「飛邊」、「起泡」等等問題，因此這次就索性找來我們為車輛進行了一次全車翻新轉色工作。

▲在清除Wrap紙和殘留的膠漬後，師傅亦開始為大大小小的車身花痕和崩花進行修復及修補工作。

▲不論你多數是在市區還是在郊區駕駛，很多時都很難避免會刮花或是給石仔彈花車身，像是這次個案中的E43 Estate，車身早就已經佈滿了大大小小的花痕和崩花。

▲像是頭冚、頭包圍、尾包圍、車門等等的車身組件都需要拆除下來再進行研磨及修復工作。

▲所有汽車焗油工作均在無塵焗油房處理，確保不會因為灰塵而影響到整體的成品。

▲而在經過一眾不同專業範疇的師傅們在進行裝拆、研磨、補灰、上底油等等的工作後，終於到了噴油焗油的時間。

▲車架完成後就到其他車身組件，像是車門、包圍、頭冚等等進行轉色工序。

▲所有車身部分都已經順利完成修復及焗油轉色工作，接下來就交由裝拆師傅把各個零件裝回車上。

▲在經過多個不同專業範疇的師傅們在進行研磨、修復、噴油、焗油、打蠟等多個工序後，猶如新車一般的E43就正式重獲新生了！

▲這一款MANUFAKTUR Alpine Grey是平治原廠其中一款比較新的顏色。

▲新車身顏色感覺就像是將工業美學與低調奢華結合而成，整部車新得來亦增加了多一分個人風格！

▲如果你也想為車輛進行翻新工作，或是轉一轉顏色去提升新鮮感，不妨主動聯絡我們，讓我們一起探討如何可以令你部愛車變得更新、更型！

▲全車轉色的好處就是車身內外都是同一款顏色，打開門也不會看到鴛鴦色的尷尬情況。

▲所有花痕和崩花的部分都消失了，整個車況就好像是一部剛剛落地的新車。

▲為了可以令愛車保持住最好的狀態，很多車主們都會花大量的心機和時間去打理，如果是你，你又會如果保養你部愛車呢？

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【舒適中帶點激情!! 平治CLS排氣升級攻略】

平治出品的CLS-Class車系有缺點嗎？其實以CLS-Class作為一部舒適性與運動感並重的四門豪華房跑來說，整體排氣聲浪亦都真的是相對比較弱小，感覺就像是「有頭威，冇尾陣」，如果你也希望可以增強車輛的駕駛體驗、在舒適中帶點激情的話，或者你就可以參考一下圖中這部Mercedes Benz CLS-Class CLS450 AMG（C257）的車主，選擇為車輛升級一套RES出品的Valvetronic中至尾段排氣系統。

在升級新的RES Valvetronic排氣系統後，整部車的排氣聲浪明顯是得到了強化，駕駛時可以感覺到更強、更激昂的駕駛感，再配合車主早前升級的GT款式頭包圍、原廠AMG Performance制動系統等等升級組件，整部車在街上的視覺與聽覺效果都非常震撼！另一方面，這部C257原車是不具備排氣閥門控制功能，而在升級了RES的排氣系統後，你就可以使用專用的遙控器或是手勢感應器，因應不同的場合和環境，隨時隨地切換和控制排氣閥門的開關功能。

RES Valvetronic Cat-Back Exhaust System
Parts Price: HKD $18,000

-2026年04月10日

▲我們早前就為一部Mercedes Benz CLS-Class CLS450 AMG（C257）升級一套RES出品中至尾段排氣系統。

▲這就是一整套RES出品的Valvetronic中至尾段排氣系統。

▲C257原車雖然帶有排氣閥門，不過卻不可以自由選擇開關，而升級RES排氣系統後，你就可以使用專用的搖控器控制排氣閥門的開關功能。

▲師傅正在為這部CLS-Class C257安裝新的RES Valvetronic中至尾段排氣系統。

▲其實以CLS-Class作為一部舒適性與運動感並重的四門豪華房跑來說，整體排氣聲浪亦都真的是相對比較弱小，絕對有升級的需要！

▲在升級完RES Valvetronic中至尾段排氣系統後，亦需要進行接線等等的工序，另外亦需要接上跟配的手勢感應器。

▲RES Valvetronic中至尾段排氣系統的工作都已經升級完成了。

▲在升級新的RES Valvetronic排氣系統後，整部車的排氣聲浪明顯是得到了強化，駕駛時可以感覺到更強、更激昂的駕駛感！

▲而在升級了RES的排氣系統後，你就可以使用專用的遙控器或是手勢感應器，因應不同的場合和環境，隨時隨地切換和控制排氣閥門的開關功能。

▲手勢感應器一共有三個模式可以選擇，綠色代表Valve On；紅色代表Valve Off；橙色代表Auto。

▲新排氣喉再配合車主早前升級的GT款式頭包圍、原廠AMG Performance制動系統等等升級組件，整部車在街上的視覺與聽覺效果都非常震撼！

▲車主較早前就為車輛升級了一套原廠出品的新一代AMG Performance前置制動系統。

【最新發佈!! 平治新G63 LARTE-Design套裝】

近日LARTE-Design就正式公佈了一套為最新一代Mercedes-AMG G63（W465）打造的包圍套裝，整套包圍套裝一共包括了頭頂Bar、頭冚、頭及尾包圍飾件、頭唇、側鏡殼、側裙及喉咀、尾頂翼、尾擾流、後備輪蓋等等多個部分。

新一代G63原車包圍雖然採用了一個全新的設計，不過卻未必令人可以一眼就辨認出與上兩代的分別，而LARTE-Design設計這一套包圍套裝的目的就是希望可以打造出一部獨一無二的車身外型，透過加裝頭唇、頭頂Bar、尾擾流等等的車身組件去進一步強化整個視覺觀感，深化車身的輪廓及肌肉線條，令車輛看上去更具氣派、更具奢華感，我們稱之為一種具備優雅氣息的侵略性設計。這一套LARTE-Design由計劃、設計到生產等等都是在LARTE-Design德國廠房完成，而整套組件都是由乾碳纖維打造，表面處理達到Class A的標準，材料和結構設計亦符合德國技術監督協會（TÜV）的要求，如果你追求的是有設計、有品質的升級改裝組件，我相信LARTE-Design的出品絕對會非常適合你！

整套完整的包圍套裝要價差不多三十多萬港幣，而部分零件已經陸續登陸iCARMIX的網站，有興趣了解更多的車主們不妨直接聯絡我們以了解更多最新的產品資訊。

Larte Design Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Bonnet
– Carbon Fiber Front Lip Set
– Carbon Fiber Mirror Caps
– Carbon Fiber Side Skirt & Exhaust Tips
– Carbon Fiber Roof Spoiler
– Carbon Fiber Space Wheel Cover With Emblem
– Carbon Fiber Rear Diffuser Set
Parts Price: HKD $306,140

-2026年03月30日

▲LARTE-Design正式公佈了一套為新一代Mercedes-AMG G63（W465）打造的包圍套裝！包括了頭頂Bar、頭冚、頭及尾包圍飾件、頭唇、側鏡殼、側裙及喉咀、尾頂翼、尾擾流、後備輪蓋等等多個部分。

▲新一代G63原車包圍雖然採用了一個全新的設計，不過卻未必令人可以一眼就辨認出與上兩代的分別，而LARTE-Design設計這一套包圍套裝的目的就是希望可以打造出一部獨一無二的車身外型！

▲LARTE-Design透過加裝頭唇、頭頂Bar、尾擾流等等的車身組件去進一步強化整個視覺觀感！

▲在經過LARTE-Design的改造後，整部車的外型變得更具肌肉感，整體車身線條更鮮明，像是頭唇、頭冚等等的設計都是非常硬朗！

▲LARTE-Design為Mercedes-AMG G63（W465）設計的碳纖維頭頂Bar。

▲LARTE-Design整套包圍可以進一步深化車身的輪廓及肌肉線條，令車輛看上去更具氣派、更具奢華感，我們稱之為一種具備優雅氣息的侵略性設計！

▲這一套LARTE-Design由計劃、設計到生產等等都是在LARTE-Design德國廠房完成，而整套組件都是由乾碳纖維打造，表面處理達到Class A的標準。

▲而材料和結構設計亦符合德國技術監督協會（TÜV）的要求。

▲如果你追求的是有設計、有品質的升級改裝組件，我相信LARTE-Design的出品絕對會非常適合你！

▲整套完整的包圍套裝要價差不多三十多萬港幣，而部分零件已經陸續登陸iCARMIX的網站，有興趣了解更多的車主們不妨直接聯絡我們以了解更多最新的產品資訊。

【駕駛的樂趣!! 平治C43升級原廠AMG排氣】

不知道大家有沒有發現，其實很多時操控感都會和排氣系統的表現成掛勾，就算是多麼出色的操控性能都需要相對激昂的排氣聲浪去配合，才可以產生出一個極致的駕駛體驗！像是圖中這一部Mercedes-AMG C43（W205），由於車輛原車只配置了標準版本的排氣系統，整體聲浪亦真的是非常微弱，而為了可以進一步強化整個駕駛體驗，這次車主就選擇了為車輛升級一套平治原廠出品的AMG Performance版本排氣系統。

這套原廠AMG Performance排氣系統一共包括了中至尾段排氣喉、控制模組以及專用按鈕等等，而進行升級時除了基本的排氣喉裝拆工作外，亦需要重新接駁新控制模組以及進行編程工作，因此整個升級的難度會更加複雜、工作時間亦較長，不過當真正升級完成後，我相信沒有一個喜歡AMG的車主會不愛上這個聲浪，新排氣系統擁有更激昂、更澎湃的排氣聲浪，尤其是把駕駛模式切換到「Sport+」，成件事絕是更充滿著濃濃的AMG味道！另一方面，新AMG排氣系統亦可以讓你透過中控台上的按鈕去開關排氣閥門，想低調一點又得，想高調地展示AMG的威力亦得！

Genuine AMG Performance Exhaust System:
– Cat-Back Exhaust System
– Valve Control System & Button
– AMG Exhaust Control Unit
Parts Price: HKD $48,000

-2026年03月25日

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG C43（W205）升級一套平治原廠出品的AMG Performance版本排氣系統。

▲原廠AMG Performance排氣系統一共包括了中至尾段排氣喉、控制模組以及專用按鈕等等。

▲如果你原車並未配置AMG Performance版本的排氣系統的話，亦可以選擇後期再作升級。

▲平治原廠出品的AMG產品，每一件產品上都會刻有或是所有AMG的logo以及原廠編號。

▲另外由於新AMG Performance排氣系統是具備Valve功能的排氣喉，因此亦需要同時裝備這一套閥門控制組件以及按鈕等等。

▲師傅已經拆除了原裝的排氣系統，正準備為這部C43裝上新的AMG排氣系統。

▲經iCARMIX升級的Mercedes Benz平治原廠零件均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。

▲進行升級時除了基本的排氣系統裝拆工作外，亦需要重新接駁新增的閥門控制套裝以及進行編程工作。

▲原廠AMG Performance排氣系統的難度會更複雜、工作時間亦更長，不過當升級完成後，我相信沒有一個喜歡AMG的車主會不愛上這個聲浪！

▲新排氣系統擁有更激昂、更澎湃的排氣聲浪，成件事絕是充滿了濃濃的AMG味道！

▲其實很多時操控感都會和排氣系統的表現成掛勾，就算是多麼出色的操控性能都需要相對激昂的排氣聲浪去配合，才可以產生出一個極致的駕駛體驗！

▲新增的閥門控制套裝亦可以讓你透過中控台上的按鈕去開關排氣閥門，想低調一點又得，想高調地展示AMG的威力亦得！

C-Class, All Articles, Mercedes Benz升級個案

【如何打造一部更型更安全的平治CLS房跑!?】

平治出品的CLS-Class系列一直都深受本地用家的歡迎，在擁有四門房跑外型的同時，又具備了S-Class的豪華感和舒適度，我相信只要加入合適的升級改裝組件，一定可以打造出一部更型、更有個性、甚至更安全的CLS房跑！像是圖中這一部Mercedes Benz CLS-Class CLS450 AMG（C257），繼早前我們為車輛升級了一套GT款式頭包圍組件後，這次就會再升級一套原廠出品的新一代AMG Performance前置制動系統，而為了可以統一整個風格，尾鉗部分亦同步以焗油的方式轉為紅色版本。

新原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟。這一代的原廠AMG六活塞制動鉗是由日本ADVICS為平治進行生產，整隻鉗身的設計風格對比起上一代感到會更強悍，整體輪廓及線條亦更加鮮明，再配合更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟，絕對可以為車輛提供更強而有力的剎車效能，進一步提升整個行車安全性。

除了CLS-Class之外，其實大部分平治近代及最新一代房車或SUV車款都可以進行升級，包括C-Class W205/W206、E-Class W213/W214、GLC-Class X253/X254、GLC-Class Coupe C253/C254、S-Class W222/W223等等，同時亦符合香港的驗車標準。如果你想了解更多有關這套新AMG制動系統的資訊，歡迎都可以直接WhatsApp我們，我們會和你一起分析及研究最適合你部車的升級方案！

Genuine AMG Performance Front Brake Kit
– AMG 6-Piston Front Brake Caliper
– 390mm Semi-Floating Front Disc
Parts Price: HKD $26,800

-2026年03月24日

▲圖中這一部Mercedes Benz CLS-Class CLS450 AMG（C257）繼早前升級了一套GT款式頭包圍組件後，這次車主就會選擇在制動系統方面入手！

▲車主這次就選擇為車輛升級一套平治原廠出品的最新一代AMG Performance前置制動系統。

▲除了CLS-Class之外，其實大部分平治近代及最新一代房車或SUV車款都可以進行升級，包括C-Class W205/W206、E-Class W213/W214、GLC-Class X253/X254、GLC-Class Coupe C253/C254、S-Class W222/W223等等。

▲原廠這次亦提供了兩個升級版本的制動碟，你可以選擇圖中這一款更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟，或是另一款相對比較靜音的開孔碟。

▲新原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟。

▲整套制動系統都是原廠的出品，專車專用而且直上安裝，同時亦符合香港的驗車標準，在品質方面絕對更有保障、更穩陣！

▲所有升級工作都已經順利完成了，而在完成升級後，我們都會為車輛進行安全測試及初步的開皮工作。

▲新制動系統可以為車輛提供更強而有力的剎車效果，非常合適經常需要進行急剎的人口高密度城市。

▲這一代的原廠AMG六活塞制動鉗是由日本ADVICS為平治進行生產，整隻鉗身的設計風格對比起上一代感到會更強悍，整體輪廓及線條亦更加鮮明！

▲凡是在iCARMIX進行原廠升級工作，都可享有12個月原廠零件產品保養（不涉及人為因素；不包括車鈴類別之產品），詳情可向我們查詢。

▲如果你想了解更多有關這套新AMG制動系統的資訊，歡迎都可以直接WhatsApp我們，我們會和你一起分析及研究最適合你部車的升級方案！

【原車真係唔夠收?! 平治GLE53原廠制動升級】

很多車友都曾經會有一個疑問：「只是日常駕駛的話，真的有需要為車輛升級制動系統嗎？」，我相信車廠設計的每一部車都是經過安全測試，正常駕駛及使用絕對是沒有安全問題，不過像是香港、澳門、新加坡等等的人口高密度地區，城市生活節奏往往都比較急速，時常都會遇到胡亂cut線的司機或是突然走出馬路的行人，以致需要急剎的機會亦比較多，為了可以進一步保障自己及家人、乘客的安全，個人認為最好就是升級一套制動性能更出色的制動系統。像是圖中這一部Mercedes-AMG GLE53 SUV（V167），車主就選擇為車輛升級一套平治原廠高性能制動套裝。

平治原廠除了有為GLE-Class C167、V167以及GLS-Class X167推出專用的AMG Performance制動系統升級方案之外，其實還出了一套與AMG版本同樣規格和性能的高性能制動系統，而且整體性價比甚至更高，你可以參考一下圖中這位車主的做法，選擇把制動鉗的部分以焗油的方式轉成更具運動氣息的紅色版本。新制動套裝採用頭6 POT、尾1 POT的制動鉗，配合尺寸更大的頭400mm、尾370mm Semi-Floating高性能制動碟，整體剎車效能和散熱能力等等都比起原車更強大，除了可以更有效縮短剎車距離、提升整體的行車安全性外，最重要的是整套制動系統都是原廠的出品，專車專用而且直上安裝，同時亦符合香港的驗車標準，在品質方面絕對更有保障、更穩陣！

Genuine Mercedes-Benz Front Brake Kit:
– 6 POT Caliper w/ 400 mm Semi-Floating Disc
Parts Price: HKD $48,000

Genuine AMG Performance Rear Brake Kit:
– 1 POT Caliper w/ 370mm Semi-Floating Disc
Parts Price: HKD $19,800

-2026年03月11日

▲為了可以進一步保障自己及家人、乘客的安全，圖中這部Mercedes-AMG GLE53 SUV（V167）的車主就選擇為車輛升級一套平治原廠高性能制動套裝。

▲這次車主選擇的制動系統，車頭方面採用原廠高性制動套裝，而車尾就選選了原廠AMG Performance制動系統。

▲另外為了可以增加更多個人風格，車主亦選擇把原先銀灰的頭制動鉗轉成更搶眼的紅色版本。

▲車廠設計的每一部車都是經過安全測試，不過像是香港、澳門、新加坡等等的人口高密度地區，城市生活節奏往往都比較急速，個人認為最好就是升級一套制動性能更出色的制動系統。

▲平治原廠除了有為GLE推出專用的AMG Performance制動系統外，其實還出了一套與AMG版本同樣規格和性能的高性能制動系統，而且整體性價比甚至更高，你可以參考一下圖中這位車主的做法，選擇把制動鉗的部分以焗油的方式轉成更具運動氣息的紅色版本。

▲整套制動系統都是原廠的出品，專車專用而且直上安裝，同時亦符合香港的驗車標準，在品質方面絕對更有保障、更穩陣！

▲車主發現車輛的車呔內側出現輕微磨損，因此這次我們亦會為車輛進行一次四輪定位工作，調校正確的Camber及Toe。

▲所有升級工作都已經順利完成了，而在完成升級後，我們都會為車輛進行安全測試及初步的開皮工作。

▲這套原廠高性制動套裝與AMG Performance同樣採用前置6 POT設計的制動鉗，再配合400mm Semi-Floating半浮動碟。

▲新制動系統整體剎車效能和散熱能力等等都比起原車更強大，除了可以更有效縮短剎車距離、提升整體的行車安全性！

▲而最重要的是整套制動系統都是原廠的出品，專車專用而且直上安裝，同時亦符合香港的驗車標準，在品質方面絕對更有保障、更穩陣！

▲車尾方面就採用1 POT制動鉗配合尺寸更大的370mm高性能制動碟。

▲凡是在iCARMIX進行原廠零件升級工作，都可享有12個月產品保養，詳情歡迎向我們查詢。

All Articles, Mercedes Benz升級個案, GLE-Class

【力求完美!! 平治GLC Coupe全車升級攻略】

同樣作為一個愛車之人，我們都非常清楚升級改裝帶來的樂趣，尤其是當你一步步見證著自己部車的外觀造型變得更有型、操控性能變得更出色、甚至是安全表現都變得更加好時，內心那股滿足感絕對是無可比擬的！像是圖中這位Mercedes Benz GLC-Class C253 Coupe的車主，對上幾次就已經分別為車輛升級了原廠出品的AMG Performance高性能制動系統、21吋AMG Cross-Spoke車鈴套裝、GLC63 AMG Retrofit頭包圍組件、GLC63 AMG Retrofit尾擾流組件、AMG尾翼等等，而這一次車主就決定同時再升級車輛的外型及操控表現，為車輛升級一套原廠出品的Running Board腳踏板組件、以及KW Suspension出品的KW V3高性能避震系統，另外為了可以發揮出新避震系統的性能，我們在升級時亦會為車輛更換新的原廠頭、尾塔頂等等損耗零件。

KW V3是一套可調校的高性能避震系統，像是Low底幅度、避震軟硬等都可以進行獨立的調校，以圖中這一部GLC Coupe為例，KW V3除了可以為車輛Low低約前20mm至50mm及後25mm至55mm的車身高度外，亦設有12段壓縮阻尼（Compression）以及16段回彈阻尼（Rebound）調校，你可以因應個人駕駛習慣去作出一個最合適自己的設定。經過專業的調校後，在經過凹凸路面時的濾震反應會更加貼服，而過彎時亦會更穩固，不會有出現過份的傾側，進一步強化了整個駕駛體驗。

GLC-Class是一部中大型的SUV車輛，在上車時都真的未必可以一步就踏進車廂，因此平治廠方亦為車系設計了一套腳踏板組件，讓車主和乘客在上下車時可以更方便、更安全，而且金屬鋁片設計的腳踏板同時亦可以為車輛帶來更型格的外觀造型，配合車主早前升級的包圍組件，整部車真的變得更有氣勢、更有個性！你又覺得整個升級效果如何呢？

Exterior:

Genuine GLC63 AMG Retrofit Front Bumper
–GLC63 AMG Front Bumper (Night-Package)
– GLC63 AMG Panamericana Front Grille
– GLC63 AMG Front Wheel Arches
Parts Price Total: HKD $41,500

Genuine Mercedes Benz Retrofit GLC63S Night Package Black Rear Diffuser W/ Tips
Parts Price: HKD $20,800

Genuine Mercedes Benz Retrofit Black Rear Spoiler GLC43 AMG Style
Parts Price: HKD $7,680

Genuine Running Board Retrofit Kit
Parts Price: HKD $15,420

Performance:

Genuine Mercedes Benz Retrofit AMG Performance Front Brake Kit
– AMG 6-Piston Front Brake Caliper
– 390mm 1-Piece Disc Front Disc
Parts Price: HKD $24,800

Genuine Mercedes Benz Retrofit AMG Performance Rear Brake Kit
– AMG 1-Piston Rear Brake Caliper
– 360mm Rear Disc
Parts Price: HKD $25,080

Genuine AMG 21″ Cross-Spoke Wheels
Parts Price: HKD $42,490

KW V3 Suspension System
Parts Price: HKD $23,700

-2026年03月05日

▲圖中這部Mercedes Benz GLC-Class C253 Coupe的車主早幾次就已經為車輛升級了大大小小的平治原廠AMG包圍、制動、車鈴等組件，而這一次車主就決定同時再升級車輛的外型及操控表現。

▲這次車主就決定為車輛升級一套由KW Suspension出品的KW V3高性能避震系統。

▲KW V3是一套可調校的高性能避震系統，像是Low底幅度、避震軟硬等都可以進行獨立的調校。

▲另外為了可以發揮出新避震系統的性能，我們在升級時亦會為車輛更換新的原廠頭、尾塔頂等等損耗零件。

▲我們同步亦會為車輛升級一套平治原廠出品的Running Board腳踏板組件。

▲KW V3設有12段壓縮阻尼（Compression）以及16段回彈阻尼（Rebound）調校，你可以因應個人駕駛習慣去作出一個最合適自己的設定。

▲我們是KW和ST的香港授權代理及安裝商，在我們工場升級的所有KW和ST避震系統均設有24個月產品保養（不涉及人為因素及零件損耗）。

▲所以升級工作都已經順利完成了，在完成四輪定位的工作後我們亦會為車輛進行測試。車頭方面會看到我們早前升級的原廠GLC63 AMG包圍組件，整體看上真的是充滿了侵略性和氣勢！

▲以圖中這一部GLC Coupe為例，KW V3可以為車輛Low低約前20mm至50mm及後25mm至55mm的車身高度，而Low低車身除了可以強化車輛的流線造型之外，車輛的整體重心變得更低亦有助增強車輛過彎時的穩定度。

▲其實車主首階段就已經先是升級了整套原廠AMG Performance高性能制動系統以及21吋的AMG Cross-Spoke車鈴套裝。

▲原廠AMG Performance制動系統採用前6 POT、尾1 POT的AMG制動鉗，配合尺寸更大的前390mm、尾360mm制動碟。

▲GLC-Class是一部中大型的SUV車輛，在上車時都真的未必可以一步就踏進車廂，因此平治廠方亦為車系設計了一套腳踏板組件，讓車主和乘客在上下車時可以更方便、更安全。

▲而且金屬鋁片設計的腳踏板同時亦可以為車輛帶來更型格的外觀造型，配合車主早前升級的包圍組件，整部車真的變得更有氣勢、更有個性！

▲平治原廠Running Board腳踏板組件是GLC-Class的一個原廠升級Options，如果你在買車時沒有添置，亦可以選擇後期再升級。

▲車主早前亦已經為車輛升級一套原廠GLC63 AMG Retrofit尾擾流組件和AMG尾翼。

▲原廠GLC63 AMG Retrofit尾擾流套裝採用了啞黑色版本的尾擾流本體再配上亮黑色的飾件，外再配置了一套黑色版本的方形四出排氣喉咀，升級後的整個外型亦明顯地變得更具侵略性！

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【極致操控!! 平治原廠AMG軚盤+旋轉按鈕】

近代的Mercedes-AMG車輛如果想轉換駕駛模式的話，都需要使用到中控台上的按鈕，然而這個設計其實並不太方便車主進行實際的操控，也許就是這個原因，平治廠方後期就為到AMG車款重新設計了一套名為AMG Drive Unit（U88）的旋轉按鈕組件，讓車主們駕駛起上來更得心應手。

今天我們亦會為圖中這部Mercedes-AMG CLS53（C257）升級一套新版本的原廠AMG Performance方向盤及旋轉按鈕組件。新版本的蜻蜓造型AMG Performance方向盤採用了賽車般的下平式設計，整個握手結構更符合人體工學，再配合新的AMG Drive Unit，令你可以利用右側旋鈕去切換駕駛模式、以及用左側旋鈕去調校各種行車功能，在整體的操控上絕對可以做到更有效率，真真正正的讓我們可以更專注享受純粹的駕駛樂趣！

Genuine Mercedes Benz Retrofit AMG Steering Wheel with Drive Unit (U88)
Parts Price: HKD $34,800

-2026年02月24日

▲我們早前就為到一部Mercedes-AMG CLS53（C257）升級一套新版本的原廠AMG Performance方向盤及AMG Drive Unit旋轉按鈕組件。

▲近代的Mercedes Benz車輛如果想轉換駕駛模式的話，都需要使用到中控台上的按鈕，這個設計其實並不太方便車主作實際的操控，而我們估計廠方也得悉到這一個不協調性，因此對之後的AMG車款重新設計了一套名為AMG Drive Unit的旋轉按鈕組件。

▲新版本的AMG Performance方向盤設有新設計的大尺寸金屬撥片，轉起波上來就更得心應手！

▲在iCARMIX升級的Mercedes Benz原廠組件，均設有12個月的產品保養服務（不涉及人為因素及損耗）。

▲而在安裝完成後，我們亦需要使用平治原廠電腦設備開啟AMG Drive Unit功能。

▲利用新的原廠AMG Drive Unit，令你可以利用右側旋鈕去切換駕駛模式。

▲以及用左側旋鈕去調校各種行車功能，在整體的操控上絕對可以做到更有效率，真真正正的讓我們可以更專注享受純粹的駕駛樂趣！

▲新版本的蜻蜓造型AMG Performance方向盤採用了賽車般的下平式設計，整個握手結構更符合人體工學。

【到期要換制動碟?! 平治G63有什麼新選擇??】

制動碟、皮等等都是屬於消耗性的零件，而當到期需要更換時，除了可以更換新的原廠碟、皮外，你亦可以參考圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A）的車主，選擇以升級代替維修，為車輛升級一套INSPEED出品的前400mm、尾370mm ISCB碳陶瓷制動碟、皮套裝。

雖然這套INSPEED碳陶瓷制動碟的尺寸與原裝一樣，不過碳陶瓷制動碟對比起傳統金屬碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，以這部G63為例，經使用過的原車頭400mm、尾370mm制動碟重約18.8kg和11.7kg，而INSPEED碳陶瓷制動碟的重量就只有約8.1kg和6kg，這些偷輕了的重量其實對於車輛在進行起步、提速、制停、轉向等等的操控都會起到非常大的改進，進一步強化及優化整個駕駛體驗，再加上碳陶瓷制動碟都有著非常出色的抗熱衰退性能，因此整體使用壽命都會更長，根據INSPEED的官方測試數據，他們出品的碳陶瓷碟可以使用約30萬公里（因應駕駛習慣或有加減），耐用的程度絕對可以版稱為是制動碟界的天花板！

如果你也希望進一步了解自己部車可以升級哪一套高性能制動系統或是碳陶瓷剎車套裝，歡迎都可以WhatsApp我們，我們會根據你的要求和預算去提供最適合你的升級方案和建議。

INSPEED Carbon Ceramic Discs Kit:
– 400mm Carbon Ceramic Front Discs
– 370mm Carbon Ceramic Rear Discs
– Carbon Ceramic Front & Rear Pads
Parts Price: HKD $51,000

-2026年02月13日

▲制動碟、皮等等都是屬於消耗性的零件，而當到期需要更換時，除了可以更換新的原廠碟、皮外，你亦可以參考圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A）的車主，選擇以升級代替維修。

▲這部W463A G63的車主就選擇為車輛升級一套INSPEED出品的前400mm、尾370mm ISCB碳陶瓷制動碟、皮套裝。

▲雖然這套INSPEED碳陶瓷制動碟的尺寸與原裝一樣，不過碳陶瓷制動碟對比起傳統金屬碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢！

▲以這部G63為例，經使用過的原車頭400mm制動碟重約18.8kg，而同尺寸的INSPEED碳陶瓷制動碟的重量就只有約8.1kg。

▲經使用過的原車尾370mm制動碟重約11.7kg，而INSPEED碳陶瓷制動碟的重量就只有約和6kg。

▲根據INSPEED的官方測試數據，他們出品的碳陶瓷碟可以使用約30萬公里（因應駕駛習慣或有加減），耐用的程度絕對可以版稱為是制動碟界的天花板！

▲這些偷輕了的重量其實對於車輛在進行起步、提速、制停、轉向等等的操控都會起到非常大的改進，進一步強化及優化整個駕駛體驗。

▲碳陶瓷制動碟以碳纖維和碳化矽等等的材料製造，對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢。

▲如果你也希望進一步了解自己部車可以升級哪一套高性能制動系統或是碳陶瓷剎車套裝，都歡迎可以WhatsApp我們，我們會根據你的要求和預算去提供最適合你的升級方案和建議。

▲所有升級工作都已經順利完成了，之後就會為車輛進行初步的開皮及行車安全測試。

▲碳陶瓷碟不但有著極長的使用壽命，而且整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗！

▲INSPEED的碳陶瓷碟都是屬於一種長碳纖編織技術的制動碟，不論是壽命還是抗撞擊的程度都比較出色。

▲一般如果AMG車輛想升級碳陶瓷碟的話都只可以升級原廠的AMG碳陶瓷制動套裝，不過現在又多了INSPEED個選擇，你可以直接更換同尺寸的碳陶瓷碟！

【平治CLS可以升級最新一代原廠AMG制動?!】

早前我們就為大家介紹過平治最新一代的原廠AMG Performance高性能制動系統，而其實除了新車輛如C-Class W206、E-Class W214、GLC-Class X254 / C254、S-Class W223等等可以進行直上升級外，其實部分近代的平治車型都可以進行直上升級，就像是圖中這一部CLS-Class C257、C-Class W205、E-Class W213、GLC-Class X253 / C253、S-Class W222等等，如果你也想了解更多你部車可以進行升級，歡迎戾都可以直接WhatsApp我們的平治專線！

這次我們為CLS-lass C257升級的新原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟。這一代的新原廠AMG六活塞制動鉗是由日本ADVICS為平治進行生產，整隻鉗身的設計風格非常強悍，整體線條相當分明，再配合更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟，絕對可以為車輛提供更強而有力的剎車效能，非常合適經常需要剎車的人口高密度城市。

Genuine AMG Performance Front Brake Kit:
– AMG 6-Piston Front Brake Caliper
– 390mm Semi-Floating Front Disc
Parts Price: HKD $26800

-2026年02月05日

▲我們早前就為圖中這部Mercedes Benz CLS-Class C257升級了一套GT63 Style的包圍組件，而這次車主就準備在性能方面入手，為車輛升級一套原廠高性能制動系統。

▲這就是一整套平治最新一代的AMG Performance高性能前置制動套裝，大部分平治近代及最新一代房車或SUV車款都可以升級。

▲原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟。

▲原廠這次亦提供了兩個升級版本的制動碟，你可以選擇圖中這一款更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟，或是另一款相對比較靜音的開孔碟。

▲這一代的新原廠AMG六活塞制動鉗是由日本ADVICS為平治進行生產，整隻鉗身的設計風格非常強悍，整體線條相當分明。

▲凡是在iCARMIX進行原廠升級工作，都可享有12個月原廠零件產品保養（不涉及人為因素；不包括車鈴類別之產品），詳情可向我們查詢。

▲新制動系統可以為車輛提供更強而有力的剎車效果，非常合適經常需要進行急剎的人口高密度城市。

▲其實除了新車輛如C-Class W206、E-Class W214、GLC-Class X254 / C254、S-Class W223等等可以進行直上升級外，其實部分近代的平治車型都可以進行直上升級，就像是圖中這一部CLS-Class C257、C-Class W205、E-Class W213、GLC-Class X253 / C253、S-Class W222等等。

▲如果你想了解更多有關這套新AMG制動系統的資訊，歡迎都可以直接WhatsApp我們，我們會和你一起分析及研究最適合你部車的升級方案！

▲最後就一起看看升級的前後對比吧！不論是外型還是剎車性能都是有著天壤之別啊！

【碳纖維跑車套件!! 平治CLE53外裝升級攻略】

近來SOOQOO就正式公佈了他們的第一部平治改裝作品—為Mercedes-AMG CLE53 Coupe（C236）而設的碳纖維擾流組件！整套擾流組件一共包括了頭唇、頭包圍飾件、側裙、尾翼、尾頂翼以及尾擾流等等多個部分。其實CLE53原先的車身包圍設計都非常不錯，不過作為一部搭載3.0L直六Twin-Turbo引擎、性能輸出449HP及560Nm的高性能兩門跑車，車身還是欠缺了一些跑車化的元素，而SOOQOO這一套碳纖維擾流組件正正就可以填補到這個部分。經過SOOQOO的改造後，整部CLE53的車身線條確實是得到了一個非常明顯的強化，包括頭唇、尾擾流、尾翼等等都進一步加強了車輛的侵略性，整體看上會更立體、更具侵略性！你又覺得整體效果如何呢？

另外值得一提的是SOOQOO全線的產品都是以Dry Carbon Fiber（又稱為Prepreg Carbon Fiber）打造，每一件都可以做到更輕、更薄、更硬的效果，可以與車身做到最出色的吻合度。SOOQOO的碳纖維產品現已陸陸續續登陸icarmix網站，有興趣的車主都可以到我們的網站進行更詳盡瀏覽。

SOOQOO Carbon Fiber Aerokit:
– Front Lip
– Front Bumper Flaps
– Side Skirt Underplates
– Rear Diffuser
– Rear Spoiler
– Rear Roof Spoiler
Parts Price Total: HKD $31,880

-2026年02月04日

▲SOOQOO近來就正式公佈了他們的第一部平治改裝作品—為Mercedes-AMG CLE53 Coupe（C236）而設的碳纖維擾流組件！整套擾流組件一共包括了頭唇、頭包圍飾件、側裙、尾翼、尾頂翼以及尾擾流等等多個部分。

▲其實CLE53原先的車身包圍設計都非常不錯，不過作為一部搭載3.0L直六Twin-Turbo引擎、性能輸出449HP及560Nm的高性能兩門跑車，車身還是欠缺了一些跑車化的元素，而SOOQOO這一套碳纖維擾流組件正正就可以填補到這個部分！

▲經過SOOQOO的改造後，整部CLE53的車身線條確實是得到了一個非常明顯的強化，包括頭唇、尾擾流、尾翼等等都進一步加強了車輛的侵略性，整體看上會更立體、更具侵略性！

▲另外值得一提的是SOOQOO全線的產品都是以Dry Carbon Fiber（又稱為Prepreg Carbon Fiber）打造，每一件都可以做到更輕、更薄、更硬的效果，可以與車身做到最出色的吻合度！

▲SOOQOO的碳纖維產品現已陸陸續續登陸icarmix網站，有興趣的車主都可以到我們的網站進行更詳盡瀏覽。

Mercedes Benz升級個案, CLE-Class, All Articles

【邁向更完美!! 平治GLC Coupe原廠升級包圍】

我相信作為一個愛車之人的你如果可以一步一步見證著自己部車變得更靚、更型的話，內心那股滿足感絕對是無可比擬的，像是圖中這一部Mercedes Benz GLC-Class C253 Coupe的車主，首階段先是升級了整套原廠AMG Performance高性能制動系統以及21吋的AMG Cross-Spoke車鈴套裝，繼而再升級一套原廠GLC63 AMG Retrofit尾擾流組件和AMG尾翼，而這一次車主就決定繼續在外型上入手，升級一整套原廠GLC63 AMG Retrofit頭包圍組件。

很多時我們都會透過升級改裝包圍去進一步強化車輛的外觀造型，不過如果你是一位對於Fitment和細節都有一定追求的車主，我相信升級原廠組件會比較符合你的要求。以圖中這套原廠GLC63 AMG Retrofit頭包圍為例，整套包圍一共包括了頭包圍、鬼面罩、輪眉、內格及大大小小的安裝零件等等，全部都是原廠出品、專車專用，可以與原車身做到最完美的吻合度。對比起原車的模樣，原廠GLC63 AMG包圍在整個進氣口的設計上都明顯更加進取，不單單是尺寸加大了，而是整體造型都變得更立體、更有肌肉感，再加上直間設計的Panamericana鬼面罩，整體看上真的是更具侵略性！更有氣勢！

車主之後亦有計劃進行其他方面的升級工作，如果想了解更多最新資訊的話都歡迎可以繼續留意我們Facebook及Instagram的更新，而如果你也有意想強化一下車輛的外觀造型或是性能，都可以直接WhatsApp我們，讓我們一起研究如何可以令到你部車變得更型、更安全。

Genuine GLC63 AMG Retrofit Front Bumper
–GLC63 AMG Front Bumper (Night-Package)
– GLC63 AMG Panamericana Front Grille
– GLC63 AMG Front Wheel Arches
Parts Price Total: HKD $41,500

-2026年01月23日

▲為了可以再進一步強化車輛的外觀造型，我們早幾日前就為一部Mercedes Benz GLC-Class C253 Coupe升級一整套原廠GLC63 AMG Retrofit頭包圍組件！

▲這就是一整套平治原廠出品的GLC63 AMG Retrofit頭包圍組件。

▲整套包圍一共包括了頭包圍、鬼面罩、輪眉、內格及大大小小的安裝零件等等，全部都是原廠出品、專車專用。

▲原廠的出品，每一件零件的背面都會看到平治的原廠標籤及編號。

▲在正式進行噴油焗油之前，師傅都先會預先進行試位工作，而原廠的出品亦可以與原車身做到最完美的吻合度。

▲試完成之後就會交由焗油部門的師傅進行研磨等等的工序，所有的校油、噴油、焗油工作均在自置的無塵焗油房進行。

▲焗油完成後就正式開始進行安裝工作了，組裝原廠包圍組件就好像是砌模型一樣，少一點心機時間都不可以！

▲所有升級工作都已經順利完成了！其實很多時我們都會透過升級改裝包圍去進一步強化車輛的外觀造型，不過如果你是一位對於Fitment和細節都有一定追求的車主，我相信升級原廠組件會比較符合你的要求！

▲原廠GLC63 AMG包圍在整個進氣口的設計上都明顯更加進取、更有肌肉感，再加上直間設計的Panamericana鬼面罩，整體看上真的是更具侵略性！更有氣勢！

▲其實車主首階段就已經先是升級了整套原廠AMG Performance高性能制動系統以及21吋的AMG Cross-Spoke車鈴套裝。

▲原廠AMG Performance制動系統採用前6 POT、尾1 POT的AMG制動鉗，配合尺寸更大的前390mm、尾360mm制動碟。

▲紅色設計AMG制動鉗亦明顯更具運動氣息，配合Two-Tone組合配色的原廠21吋AMG Cross-Spoke車鈴，整個造型感覺相當有氣派！

▲車主上一個階段就為車輛升級一套原廠GLC63 AMG Retrofit尾擾流組件和AMG尾翼。

▲再配合肌肉感更重的AMG尾翼，整部車出來的視覺效果真的是非常震撼！

▲如果你也有意想強化一下車輛的外觀造型或是性能，都可以直接WhatsApp我們，讓我們一起研究如何可以令到你部車變得更型、更安全！

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【打造一部融入GT風格的平治CLS房跑?!】

我相信很多平治車主都會為車輛升級GT款式的鬼面罩，不過只加裝一個鬼面罩的話其實都未必能夠營造打造出一個更型、更獨特的外型，如果你也希望可以打造出一部更具個人魅力的車輛，或者你就可以參考一下圖中這部Mercedes Benz CLS-Class C257的車主，選擇為車輛升級一整套GT款式頭包圍套裝。

這部C257原車就已經配置了AMG-Line的包圍組件，而車主後期亦加裝了一個GT款式的鬼面罩，不過「靚」這件又有誰會嫌多？為了可以打造一部更型、更跑的CLS房跑，車主特意選擇了這一套融入了GT63元素的GT頭包圍套裝，除了同樣具備了GT元素的直間鬼面罩外，新包圍亦是採用了GT風格的設計，不論是兩側的導風口還是頭唇等等，整體造型設計都更具侵略性、更立體，把整個視覺效果都拉到滿分！

Genuine AMG Affalterbach Hood Emblem
Parts Price: HKD $820

GT63 Style Front Bumper Kit Kit
Parts Price: HKD $19,800

-2026年01月10日

▲我們剛剛就為一部Mercedes Benz CLS-Class C257升級了一套融入了GT63元素的GT頭包圍套裝。

▲這就是一整套CLS-Class C257專用的GT款式頭包圍套裝。

▲如果你也希望可以強化車輛的外型，增加一下整個新鮮感，升級包圍組件絕對可以幫到你！

▲新GT款式頭包圍套裝中亦包括了一隻直間設計的GT鬼面罩組件。

▲在正式進行噴油焗油之前，師傅都先會預先進行試位工作。

▲試完成之後就會交由焗油部門的師傅進行研磨等等的工序。

▲焗油完成後就正式開始進行安裝工作了！

▲GT款式頭包圍套裝的升級工作都已經順利完成了！

▲這一套GT頭包圍套裝除了同樣具備了GT元素的直間鬼面罩外，新包圍亦是採用了GT風格的設計！

▲不論是兩側的導風口還是頭唇等等，整體造型設計都更具侵略性、更立體！

▲新GT頭包圍組件把整部C257的視覺效果都拉到滿分！

▲車主另外亦選購了平治原廠出品的AMG Affalterbach頭冚章。

▲如果你也希望可以打造出一部更具個人魅力的車輛，歡迎可以WhatsApp我們，和我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更特別！

【看不到的碳纖維?! 打造黑夜版本平治CLA35】

很多時我們都會透過升級改裝包圍去打造出一個更型、更惡的外觀，而如果可以再加上一些個人的小心思，更是可以進一步打造出自己專屬的個性化魅力，像是圖中這一部Mercedes-AMG CLA35（C118），為了可以強化整個外型，車主除了選擇為車輛裝上一套升級版本的頭包圍組件外，同步亦選擇升級一整套PAKTECHZ出品的亮黑色版本碳纖維擾流組件，包括側裙、尾擾流及底板、尾包角，以及平治原廠出品的AMG Aerodynamic版本亮黑色尾翼以及尾風刀等等。

這套C118專用的PAKTECHZ擾流組件其實一共設有亮黑色和碳纖維兩個版本，而兩個版本都是由乾碳纖維（Dry Carbon Fiber / Prepreg Carbon Fiber）打造，每一件都可以做到又輕、又薄、又硬的效果，而且亦可以做到更出色的車身吻合度，你可以根據自己的個人風格去選擇合適自己的版本。個案中的這位CLA35車主就選擇以亮黑色版本的PAKTECHZ擾流組件，再配上同樣是亮黑色的原廠AMG組件，為車輛打造出一個更神秘、更型格的車身外型，你又覺得整個升級效果如何呢？

PAKTECHZ Dry Carbon Fiber Aero Kit
– Gloss Black Painted Side Skirts
– Gloss Black Painted Diffuser & Underplate
– Gloss Black Painted Rear Diffuser Aprons
Parts Price Total: HKD $15,970

Genuine AMG Aerodynamic Rear Wing Spoiler
Parts Price: HKD $8,500

Genuine AMG Aerodynamic Rear Flaps
Parts Price: HKD $3,070

CLA45 Style Conversion Front Bumper Kit
Parts Price: HKD $13,800

-2026年01月05日

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG G63（W463A）升級了一套Akrapovič出品的高性能排氣系統以及一整套尾期Facelift版本的包圍組件。

▲這次我們會為一部MercedesMercedes-AMG CLA35（C118）升級一整套PAKTECHZ出品的亮黑色版本碳纖維擾流組件，以及平治原廠出品的AMG Aerodynamic版本亮黑色尾翼以及尾風刀等等。

▲PAKTECHZ出品的亮黑色版本碳纖維擾流組件一共包括側裙、尾擾流及底板、尾包角等等。

▲雖然PAKTECHZ這些擾流組件的表面都是亮黑色版本，但是其實不論是亮黑色和碳纖維版本都是由乾碳纖維打造，每一件都可以做到又輕、又薄、又硬的效果。

▲另外這次車主亦選擇了平治原廠出品的AMG Aerodynamic版本亮黑色尾T翼以及尾風刀等等。

▲我們是PAKTECHZ的官方授權代理，所有裝拆均由合資格且富經驗的師傅處理。

▲為了可以強化整個外型，車主這次亦選擇為車輛裝上一套升級版本的CLA45 Style Conversion頭包圍組件。

▲所有升級工作都已經順利完成了！整部車的外型真的是得到了非常明顯的強化！

▲新頭包圍的整體設計明顯會具侵略性，確實是為車輛增加了不了跑感！

▲整部車輛的擾流組件，包括PAKTECHZ、原廠AMG等等都統一採用了黑色的元素。

▲亮黑色版本的PAKTECHZ碳纖維側裙底板，採用了一個小機翼式的設計。

▲車尾方面就會看到有PAKTECHZ出品的亮黑色版本碳纖維尾擾流及底板、尾包角，以及平治原廠出品的AMG Aerodynamic版本亮黑色尾翼以及尾風刀等等。

▲這套C118專用的PAKTECHZ擾流組件其實一共設有亮黑色和碳纖維兩個版本，你可以根據自己的個人風格去選擇合適自己的版本。

▲個案中的這位CLA35車主就選擇以亮黑色版本的PAKTECHZ擾流組件，再配上同樣是亮黑色的原廠AMG組件，為車輛打造出一個更神秘、更型格的車身外型！

▲這次車主特意保留了原車的小尾翼，而在升級了原廠AMG Aerodynamic尾T翼後，就形成了一個類似雙尾翼般的設計。

All Articles, Mercedes Benz升級個案, CLA-Class

【霸氣盡露!! 平治G63排氣+包圍升級攻略】

我相信玩得平治G-Class的車友都是有要求的人，對於車身外型、駕駛體驗等等都有一定的追求，如果你也不滿足於現時原裝車的狀態，尤其是平平淡淡的排氣喉聲浪，或者你就可以參考一下圖中這一部Mercedes-AMG G63（W463A）的車主，選擇為車輛升級上Akrapovič出品的高性能排氣系統，以及一整套尾期Facelift版本的包圍組件。

這次車主除了會升級Akrapovič出品的Evolution Line排氣系統之外，同時亦會一併升級Front Link Pipe的部分，進一步強化整個駕駛體驗。為G63設計的Evolution Line排氣系統採用輕量化的鈦合金打造，單是尾鼓的部分就已經比起原車配置輕了足足44.5%，由原本的22.3kg修身至12.4kg，加上Akrapovič排氣工程師們的精心調校，令這套排氣系統擁有著原裝不一樣的排氣聲浪，再配合更高排氣流量的Link Pipe組件，整體踩起上來的感覺明顯更清脆、更響亮、更狂野！另外根據Akrapovič提供的官方測試數值，在升級Evolution Line排氣系統及Link Pipe後，性能方面亦可以提升約18.8HP馬力和35.9Nm扭力的增長，進一步發揮出AMG車輛真正的澎湃感。

而在外觀方面，這次車主就選擇為車輛升級一套尾期Facelift版本的包圍組件，包括頭防撞桿、頭及尾包圍、頭及尾輪眉等等，而為了可以打造更獨特、更具個性化的外型，車主亦特意把包圍及輪眉組件改以亮黑色的方式呈現，與車身的沙漠灰色形成了一個非常鮮明的Two-Tone組合配搭，再加上車頭的防撞桿，整部車看上去真的是非常硬朗，完完全全的霸氣盡露！

Akrapovič Evolution Line (Titanium) Exhaust System
Parts Price: HKD $82,530

Akrapovič Front Pipe Set (SS)
Parts Price: HKD $10,190

G63 Facelift Style Conversion Body Kit
– Front Guard Bull Bar
– Front & Rear Bumper
– Front & Rear Wheel Arches
Parts Price Total: HKD $46,800

-2026年01月02日

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG G63（W463A）升級了一套Akrapovič出品的高性能排氣系統以及一整套尾期Facelift版本的包圍組件。

▲W463A G63專用的Akrapovič排氣系統區分OPF和Non-OPF版本，在購買前一定要確認清楚自己是哪一個版本啊！

▲Akrapovič排氣系統由輕量化的鈦合金物料打造，由於以鈦合金打造的喉管可以做得更纖薄，再加上經過Akrapovič工程師們的精心設計，令這套排氣系統擁有著與原裝不一樣的排氣聲浪。

▲這次車主除了會升級Akrapovič出品的Evolution Line排氣系統之外，同時亦會一併升級Front Link Pipe的部分。

▲而在外觀方面，這次車主就選擇為車輛升級一套尾期Facelift版本的包圍組件，包括頭防撞桿、頭及尾包圍、頭及尾輪眉等等。

▲頭、尾包圍及輪眉等組件在完成了焗油後就開始進行安裝工作了！

▲這次車主亦選擇了為車輛升級一套頭防撞桿組件，進一步加強車輛外型！

▲所以升級工作都已經順利完成了！為了可以打造更獨特、更具個性化的外型，車主亦特意把包圍及輪眉組件改以亮黑色的方式呈現，與車身的沙漠灰色形成了一個非常鮮明的Two-Tone組合配搭！

▲再加上車頭的防撞桿，整部車看上去真的是非常硬朗，完完全全的霸氣盡露！

▲亮黑色的包圍及輪眉組件與車身的沙漠灰色形成了一個非常鮮明的Two-Tone組合配搭，看上去非常非常有型！

▲Akrapovič為W463A G63而設的Evolution Line排氣系統及Front Link Pipe組件都已經順利完成升級。

▲經過Akrapovič排氣工程師們的精心調校，令這套排氣系統擁有著原裝不一樣的排氣聲浪，再配合更高排氣流量的Link Pipe組件，整體踩起上來的感覺明顯更清脆、更響亮、更狂野！

▲車尾方面就會會看到新的期Facelift版本包圍及輪眉組件。

▲我相信玩得平治G-Class的車友都是有要求的人，對於車身外型、駕駛體驗等等都有一定的追求，如果你也不滿足於現時原裝車的狀態，不妨和我們一起傾傾各個細節！

▲車尾包圍及尾輪眉組件同樣以焗油的方式更改為亮黑色的版本。

▲升級的前後對比真的是非常大，是你的話又會如何為車輛進行升級呢？

【出貨!! 全新平治電動G-Class碳陶剎車套裝】

如果大家有印象的話其實我們上半年前就寄出了一套Brembo B-M系列 x INSPEED碳陶瓷碟的制動套裝到東南亞給一部新版本的Land Rover Defender進行升級，而車主在體驗完碳陶瓷制動系統的剎車操控表現後，都形容整件事是「用過翻唔到轉頭」，因此當車主再添置多一部Mercedes Benz全新電動G-Class G580時，就馬上決定為新車升級同一套碳陶瓷制動套裝，進一步強化車輛的剎車性能和優化整體的操控表現。

這套制動套裝採用了Brembo出品的前8 POT BM8、尾4 POT BM4制動鉗，配合尺寸更大的INSPEED前430mm、尾400mm碳陶瓷制動碟、皮，另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎系統（EPB）。Brembo的B-M系列以最新的4D鑄造技術打造，鉗身採用非常特別的立體幾何形狀設計，而為了可以增加更多個人特色，客人這次就選擇以焗油處理把所有制動鉗都轉為更獨特、更型格的Frozen Polished Bronze啞光古青銅色，令到整個視覺效果真的是非常震撼！再配上更耐磨、更耐高溫、更輕量化的INSPEED碳陶瓷碟，除了有著極長的使用壽命外，整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗，進一步提升駕駛時的行車安全。

這套碳陶瓷制動系統馬上就會安排物流送到車主的手上，待車主順利完成升級後我們都會第一時間和大家分享分享，有興趣的車友都歡樂可以繼續留意我們Facebook或是Instagram的更新！

Brembo BM8 Front 8 Pot / Rear BM4 Rear 4 Pot Retrofit Brake Kit W/ (Front:420mm/Rear: 410mm) Inspeed ISCB Carbon Ceramic Brake Disc
Parts Price: HKD $108,000

-2025年12月28日

▲我們正準備寄出一套Brembo B-M系列 x INSPEED碳陶瓷碟的制動套裝到東南亞給一部新版本的Mercedes Benz全新電動G-Class G580進行升級。

▲這套制動套裝採用了Brembo出品的前8 POT BM8制動鉗，配合尺寸更大的INSPEED前430mm碳陶瓷制動碟、皮。

▲Brembo的B-M系列以最新的4D鑄造技術打造，鉗身採用非常特別的立體幾何形狀設計，而為了可以增加更多個人特色，客人這次就選擇以焗油處理把所有制動鉗都轉為更獨特、更型格的Frozen Polished Bronze啞光古青銅色，令到整個視覺效果真的是非常震撼！

▲配上更耐磨、更耐高溫、更輕量化的INSPEED碳陶瓷碟，除了有著極長的使用壽命外，整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗，進一步提升駕駛時的行車安全。

▲而車尾方面就採用了Brembo出品尾4 POT BM4制動鉗，配合尺寸更大的INSPEED尾400mm碳陶瓷制動碟、皮，另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎系統（EPB）。

▲Brembo的BM8制動鉗（上）與Akebono的10 POT制動鉗（下），可以稱得上是市面上最巨型的制動鉗，不過Brembo B-M系統的貨期都比較長，有現貨就要搶手啦！

【輕量化套件!! 平治A45s PAKTECHZ擾流套裝】

在香港落地的Mercedes-AMG A45s（W177）基本上全部都已經是原廠最高級別的AMG Aerodynamic Package，不過這個套裝都是以亮黑色為主導，如果你想為車輛注入更多跑車化的元素，可能你就可以參考圖中這部A45s的車主，選擇為車輛升級一套PAKTECHZ出品的碳纖維擾流組套，包括頭唇、側裙、尾擾流及底板、尾包角、尾T翼等等。

在經過PAKTECHZ的加持下，這部A45s的整體感覺亦變得不再一樣，像是頭唇、尾擾流組件等等的設計都更具肌肉感、更具侵略性。雖然原裝亮黑色版本的擾流組件都充滿著濃厚的運動氣息，不過碳纖維版本的整個觀感會更有跑感，看上去更有AMG高性能跑車的味道，你又覺得效果如何呢？

PAKTECHZ所生產的碳纖維擾流組件都是採用乾碳纖維（Dry Carbon Fiber / Prepreg Carbon Fiber）打造，每一件都可以做到又輕、又薄、又硬的效果，而且亦可以做到更出色的車身吻合度，由乾碳纖維生產的組件還有一個特性，就是碳纖維的紋路都是非常工整，即使是轉彎位置都會清晰看到一格一格的碳纖維紋路。除了為A45s打造的這一碳纖維擾流套裝之外，PAKTECHZ為BMW M、AUDI RS、Porsche、Maserati等等車型打造擾流產品亦都已經陸續登陸iCARMIX網站，有興趣的車友可以隨時向我們查詢。

PAKTECHZ Dry Carbon Fiber Aero Kit：
– Carbon Fiber Front Lip
– Carbon Fiber Side Skirts
– Carbon Fiber Rear Diffuser & Underplate
– Carbon Fiber Rear Diffuser Aprons
– Carbon Fiber Rear Wing Spoiler
Parts Price Total: HKD $29,370

-2025年12月10日

▲我們早前就為到一部Mercedes-AMG A45s（W177）升級了一整套由PAKTECHZ出品的碳纖維擾流組套。

▲整套PAKTECHZ碳纖維擾流組套包括了頭唇、側裙、尾擾流及底板、尾包角、尾T翼等等。

▲PAKTECHZ所生產的碳纖維擾流組件都是採用乾碳纖維（Dry Carbon Fiber / Prepreg Carbon Fiber）打造，每一件都可以做到又輕、又薄、又硬的效果。

▲由乾碳纖維生產的組件還有一個特性，就是碳纖維的紋路都是非常工整，即使是轉彎位置都會清晰看到一格一格的碳纖維紋路。

▲香港落地的A45s基本上都是最高級別的AMG Aerodynamic Package，這個套裝都是以亮黑色為主導，而如果你想為車輛注入更多跑車化的元素，碳纖維絕對是一個好選擇！

▲乾碳纖維打造的零件都可以做到更出色的車身吻合度。

▲我們是PAKTECHZ的官方授權代理，所有裝拆均由合資格且富經驗的師傅處理。

▲升級完成了！在經過PAKTECHZ的加持下，這部A45s的整體感覺亦變得不再一樣！

▲像是頭唇、尾擾流組件等等的設計都更具肌肉感、更具侵略性。

▲雖然原裝亮黑色版本的擾流組件都充滿著濃厚的運動氣息，不過碳纖維版本的整個觀感會更有跑感，看上去更有AMG高性能跑車的味道！

▲PAKTECHZ為W177 A45s打造的尾擾流組件一共包括了尾擾流本體、尾擾流底板、以及兩側的尾包角，整個設計極有肌肉感！

▲再配合車主早前升級的Akrapovič Evolution Line排氣系統，整個跑感真的是相當重！

▲A45s原車已經配置了原廠AMG Aerodynamic Package中的亮黑尾T翼，而現在就升級了為PAKTECHZ設計的碳纖維版本尾T翼。

▲頭唇、側裙、尾擾流等等的擾流組件都可以進一步在視覺上令車輛的重心變得更低，看上去就更有型、更具流線感！

▲PAKTECHZ為A45s又設的碳纖維側裙組件採用了一個更具運動氣息的機翼設計。

▲除了為A45s打造的這一碳纖維擾流套裝之外，PAKTECHZ為BMW M、AUDI RS、Porsche、Maserati等等車型打造擾流產品亦都已經陸續登陸iCARMIX網站，有興趣的車友可以隨時向我們查詢。