【”夠用”和”夠收”是兩回事!? ︳原廠RS迫力】
很多時車主們都會認為制動系統「夠用」就可以，如果你是身處外地，這個「夠用」確實是真的足夠了，但如果是身處像香港、澳門等人多車多的地方，一套更強更「夠收」的制動系統可能才是避開意外的關鍵。就似圖中這一部新版本的AUDI A6 (C8)，作為AUDI中大型的豪華車款系列，車身有一定的重量，所以為了可以進一步提升車輛的整體剎車能力，車主就選擇了升級原廠出品的RS Front Retrofit Brake Kit，Brake kit採用了紅色6 POT設計的RS制動鉗，配合更大尺寸的原廠剎車片及375mm的Semi-Floating通風制動碟，大大加強了整體的剎車能力，而整套Brake Kit都是原廠出品，既可以直上安裝，亦符合香港的驗車標準，自然用得安心又放心！
▲這部AUDI最新的A6 C8就剛剛升級了一套原廠出品的前置RS Retrofit Brake Kit。
▲一整套的原廠RS迫力套裝，包括了6 POT設計的紅色RS迫力鉗、375mm Semi-Floating通風碟、RS剎車片、油喉及擋板等。
▲由原本的小4 POT迫力鉗，將會升級到紅色RS版本的6 POT迫力鉗，6 POT迫力鉗除了有著更強效的剎車性能外，同時亦會剎得更加線性。
▲迫力碟亦由原本的350mm，升級到RS版本的375mm的Semi-Floating通風碟。
▲安裝工作進行中！
▲很多時車主們都會認為制動系統「夠用」就可以，如果你是身處外地，這個「夠用」確實是真的足夠了，但如果是身處像香港、澳門等人多車多的地方，一套更強更「夠收」的制動系統可能才是避開意外的關鍵。
▲圖中這一部新版本的AUDI A6 (C8)，作為AUDI中大型的豪華車款系列，車身有一定的重量，所以為了可以進一步提升車輛的整體剎車能力，車主就選擇了升級原廠出品的RS Front Retrofit Brake Kit。
▲升級後可大大加強了整體的剎車能力，而整套Brake Kit都是原廠出品，既可以直上安裝，亦符合香港的驗車標準，自然用得安心又放心！
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