【擺脫Bady Ferrari外號?! Portofino大改造】
很多人都會認為四座版本的Ferrari Portofino是法拉利中的「Bady Ferrari」，其實你們會有這個想法亦不無道理，因為雖然掛是上了Ferrari的頭銜，但Portofino在外觀上確實是「不夠法拉利」，車輛的整體感覺實在是過於平實……所以為了擺脫這個名號，圖中這部Portofino的車主就找來我們就為車輛安裝上了德國著名改裝品牌—Novitec為Portofino度身設計的一整套碳纖維擾流套裝以及車鈴套裝，整套碳纖維擾流套裝包括了頭唇、導風口飾件、頭冚飾件、側裙、尾擾流包角以及尾翼等等，再加上前21吋、尾22吋的Novitec鍛造車鈴及Pirelli P ZERO的高性能車軚。
Novitec為Portofion設計的擾流組件不論是車頭的導風組件還是車尾的尾擾流包角等等，都明顯地強化了車輛的肌肉感，加上採用了賽車感極重的碳纖維代替原先的塑膠件，完成的把一部超跑該有的氣派和奢華感都給散發出來了，說真的，試問一部跑車又怎可以少得了碳纖維的元素呢！此外，Novitec前21吋、尾22吋的NF10鍛造車鈴可以令車身的整體重心感覺會更低、更前，在流線感方面也確實是得到了進一步的提升，而鍛造車鈴更有著輕量化的特性，可以起到「偷輕」的作用，配合Pirelli P ZERO的高性能車軚，在起步、加速等方面都會得到提升。相信以現在的這個外型和性能都更高的規格出到街上，絕對會成為眾人的焦點所在！不知道你又覺得整體升級效果如何呢？
▲為了可以進一步提升肌肉和線條感，我們就為圖中這部Ferrari Portofino安裝一套由德國名廠NOVITEC設計及生產的碳纖維擾流組件和車鈴套組，包括頭唇、導風組件、頭冚飾件、側裙、尾擾流包角以及尾翼等等，以及一套前21吋、尾22吋的NOVITEC NF10鍛造車鈴。
▲NOVITEC為Portofion設計的擾流組件不論是車頭的導風組件還是車尾的尾擾流包角等等，都明顯地強化了車輛的肌肉感！
▲原先車身的設計都比較圓潤，現在加上了NOVITEC的擾流組件之後，車輛的整體跑感明顯大大增強了。
▲NOVITEC為Ferrari Portofino設計的碳纖維頭冚飾件。
▲NOVITEC前21吋、尾22吋的NF10鍛造車鈴可以令車身的整體重心感覺會更低、更前，在流線感方面也確實是得到了進一步的提升。
▲而鍛造車鈴更有著輕量化的特性，可以起到「偷輕」的作用，在起步、加速等方面都會得到提升。
▲車側方面還有流線感更重的側裙組件，採用了賽車感極重的碳纖維代替原先的塑膠件，完成的把一部超跑該有的氣派和奢華感都給散發出來了。
▲另外這次這套前21吋、尾22吋的NOVITEC NF10鍛造車鈴配上的是Pirelli P ZERO的高性能車軚。
▲車尾方面就會看到NOVITEC碳纖維尾擾流包角以及尾翼等等。
▲相NOVITEC為Ferrari Portofino設計碳纖維尾翼。
▲身為一部有著Ferrari血統的純正跑車，又怎可以沒有碳纖維的元素呢？
▲碳纖維尾擾流包角的造型設計非常出色，簡簡單單就強化了整個車尾部分。
▲相信以現在的這個外型和性能都更高的規格出到街上，絕對會成為眾人的焦點所在！不知道你又覺得整體升級效果如何呢？
