Q5

▲我們剛剛為一部AUDI Q5 80A升級了一套原廠出品的B&O（Bang & Olufsen）3D Premium Sound System。

▲B&O（Bang & Olufsen）是一間有近百年歷史的音響品牌，他們為AUDI車輛設計的音響系統絕對可以為著重追求音樂品質的車主帶來更高質的聽覺享受！

▲這就是一整套AUDI Q5 80A專用的原廠B&O（Bang & Olufsen）音響系統。

▲這套音響一共包含了3D高音、3D中音、高音、中音、低音、重低音、環繞音聲效等19組揚聲器喇叭以及16-Channel的DSP Amplifier等等。

▲另外當然亦包括了一些B&O的喇叭面蓋等等。

▲升級時我們亦需要安裝新的B&O 16-Channel DSP Amplifier，以及重新連接所有喇叭。

▲需要拆下門板才可以安裝各個B&O喇叭，少一點心機時間都不可以啊！

▲看到這張圖相信你就會知道升級一套音響絕對不是一件簡單的事！

▲車尾位置放置了一個B&O低音炮，大大強化了整個車廂的震撼感！

▲另外當然亦配備原廠B&O喇叭面蓋。

▲連接好所有新B&O喇叭之後，我們亦會透過編程開啟原先隱藏了的B&O音響調校頁面。

▲前門位置的Bass及中音喇叭。

▲玻璃前中控台左右位置各新增了一個3D中音喇叭。

▲兩邊A柱位置同樣增加了一個高音及一個3D高音喇叭。

▲尾門上就會看到Bass及高音喇叭。

▲車後方配置了兩個環繞聲效喇叭。

▲想不想知道圖中這部AUDI Q5 80A是經過怎樣的升級才可以變得那麼有型？

▲這部AUDI Q5 (80A)繼日前升級了原廠B&O (Bang & Olufsen) 3D Premium Sound System、原廠RS制動系統以及KW V3 Suspension System之後，這一次車主就在外觀上再下一城，升級AUDI原廠SQ5的Retrofit Kit，包括立體蜂巢式鬼面罩和四出尾擾流飾件。

▲AUDI原廠SQ5 Retrofit立體蜂巢式鬼面罩。

▲以及AUDI原廠SQ5 Retrofit四出尾擾流飾件。

▲這兩組SQ5的所有大大小小的部分都是AUDI原廠的出品啊！所有零件上都標記了AUDI的四環logo及原廠編號等等。

▲很多時原廠的Retrofit Kit都會涉及大量汽車零件的裝拆，所以當然需要交由專業人士處理吧！

▲完成了！雖然原車的鬼面罩都是蜂巢式設計，但是原廠SQ5的版本就有著更多的造型設計，不單單是單一的蜂巢設計，而是由兩種不同的六角蜂巢組成。

▲原廠SQ5的版本感覺更有心思，而整體看上去亦更具立體感！

▲車主早前升級的原廠RS制動系統，現在更配上了VOSEEN出品的21吋Hybrid Forged HF-5車鈴。

▲RS 6 POT制動鉗使用了由小至大的6活塞設計，整體剎車效果反而會表現得更加線性，不會有過於唐突的感覺！

▲尾制動方面，早前亦升級了原廠RS系統，現在同樣配上了VOSEEN 21吋Hybrid Forged HF-5車鈴。

▲而車尾方面就會看到升級了的AUDI原廠SQ5 Retrofit四出造型尾擾流飾件。

▲整個外型立刻就變得更Sporty、更有跑感！

▲有人說過升級改裝是一條永無止境的道路，其實這個說法一點都沒有錯，因為當每一次看到自己部車的變得更加有型、更加安全、更有操控表現時，那種成功感和喜悅都會想令人繼續為車進進行一下次的升級！

▲著重音質享受的你，又甚可以錯過B&O (Bang & Olufsen)專門為AUDI車輛設計的音響系統呢！

▲這就是一整套Akrapovič為CLA35設計及打造的Slip-On Line Titanium Exhaust System。

▲所有B&O的音響組件全部都是AUDI原廠的出品啊！

▲另外車主亦選擇升級一整套AUDI原廠出品的RS制動系統。

▲AUDI原廠的6 POT RS制動鉗真的是非常大隻啊！

▲原廠RS版本用上的是散熱效能更強的375mm Semi-Floating制動碟。

▲至於尾Brake方面其實原車配置與RS版本在規格上基本上一致，因此我們就決定只為車輛裝上原廠AUID RS尾鉗蓋。

▲以及更換了RS版本的330mm Semi-Floating制動碟。

▲完成了！RS 6 POT制動鉗使用了由小至大的6活塞設計，整體剎車效果反而會表現得更加線性，不會有過於唐突的感覺！

▲尾制動系統亦順利完成安裝！

▲B&O 3D Premium Sound System亦同步進行升級工作中！

▲所有部分都已經完成了！

▲新升級的RS制動系統除了可以為車輛提供一個強效而又具線性效果的剎車體驗之外，鮮紅色的大型制動鉗也為整體外觀上加了不少分數！

▲鮮紅色的RS制動鉗真的是非常搶眼！

▲而更重要的是整套制動系統都是AUDI原廠的出品，有品質保障的同時，又符合政府的驗車標準，用都用得更加放心！

▲尾門部分的B&O揚聲器。

▲A框原先並沒有設置到揚聲器，因此升級B&O音響的同時亦需要更換新的面板。

▲部分揚聲器面板標有Bang & Olufsen的字樣。

▲B&O 3D Premium Sound System為車輛提供了不同強度的5.1環繞立體聲，同時你亦可以根個人取向調節高音、中音、低音等等。

▲圖中這部AUDI Q5 (80A)的車主對於整體的操控表現有一定的追求，亦希望有著更加細膩的操控感，因此我們就為車輛升級了由KW Suspension出品的KW Variant 3避震系統。

▲這就是一整套KW Suspension專門為AUDI Q5 (80A)設計的KW Variant 3避震系統。

▲KW V3亦就是我們俗稱的「絞牙」避震系統，避震機芯可獨立調校low低的高度。

▲KW V3另外亦可以分別獨立調校12段避震機的壓縮阻尼（Bump）。

▲以及16段回彈阻尼（Rebound），駕駛者完全可以因應駕駛取向或是經常駕駛的路段作出一個最合適自己的設定。

▲安裝可調校式的避震系統一定需要依照說明書中的方式安裝及調校。

▲通常一開始時我們都會先根據KW官方建議的數據去調校，讓駕駛者駕駛了一段時間後再根據實際需要再進行微調工作。

▲KW V3的前避震已經完成了！

▲尾避震系統亦已經安裝完成。

▲經過了專業的安裝及調校之後，KW V3避震系統可以有著比原廠避震更出色的防傾側效果，過彎時車頭感覺會非常「企」、而且整體反應及回饋亦非常靈敏。

▲這套KW V3可以令車輛low低前30-65mm、尾35-65mm的車身高度。

▲最後就一起看看升級KW V3的前後對比吧！

▲可能你會認為一部行駛了7-8年的車輛的外型一定很「舊」，但其實只要我們加上了適當的升級改裝，即使是放在2022年的今時今日，都一樣可以搶盡全場的目光！就像是圖中這一部2013年落地的AUDI Q5 8R，為了可以提升一下整個觀的新淨程度，我們就為她升級了一整套由Caractère出品的包圍組件。

▲整過升級工程歷時大約3-5個工作天，因為Caractère採用的是PU-R物料，在處理上會較PP物料複雜，同時亦需要依照Caractère所說明的指示進行脫脂及噴油焗油工作。

▲完成了！車頭方面就會看到Caractère設計的頭包圍組件。

▲包圍本身採用了Caractère一貫的大網格設計，再配合一些Two-Tone的元素，整個感覺明顯更有型、更新淨！

▲升級了之後其實整體看上去更有氣勢，一點都看不出是一部有著7-8年車齡的車啊！

▲頭包圍上刻上了Caractère的logo。

▲車尾方面就會看到Caractère設計的尾擾流組件和尾喉咀等等。

▲上尾擾流以焗油處處成了車身的灰色，而下擾流則保留了原裝的啞黑色。

▲有別於原車的雙圓喉咀，Caractère特意為這套包圍設計了一款更具跑感的方形喉咀！

▲而如果你還想變得更具跑感，其實Caractère也有為這套Body Kit設計了一套Wide Body KiT寬體包圍的版本，在這一套包圍的基礎上再加裝寬體車側輪眉和尾頂翼，大大加強整部車的肌肉感和線條感。

▲我即使是放在2022年的今時今日，升級之後都一樣可以搶盡全場的目光！

▲AUDI Q5 (80A)作為一部SUV旅行用車，車輛本身的造型並沒有非常突出，但著名包圍改裝廠Caractère卻認為Q5有著非常大的改裝潛力，因此就為她度身研發了圖中這套PU-RIM Wide Body Kit。

▲包圍採用PU-RIM物料製造，整個工序歷時約4-5天，在經個師傅們的裝拆、試位、研磨、對色、校色、噴油、焗油及打蠟等等多個工序之後，一部充滿血汗的心機之作就面世了！

▲這套Caractère寛體包圍包括了頭包圍、由頭包圍、鬼面罩、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等等。

▲包圍採用了Caractère一貫的大網格設計，並選擇了啞銀色的頭唇飾條，令車輛顯得更有氣勢。

▲加裝了前及尾的寛體輪眉後，大大強化了車側的線條，整個車身輪廓馬上出來了！

▲Caractère的車側前及後寛體輪眉。

▲而車尾部分的尾翼及尾擾流亦鮮明化了車後的流線感，整體效果真的十分有型！

▲Caractère設計的海鷗型尾頂翼，令車身造型更立體。

▲尾擾流以網格及刀鋒式設計，配以電鍍大喉咀，感覺非常Sporty。

▲最後當然是要看看原車Q5與Caractère PU-RIM RQ5寬體包圍的對比吧！

▲俗語有云，人靠衣裝，車靠改裝，如果可以把車輛改裝升級到自己喜歡的模樣，確實是一件極有成功的事！

▲圖中這部AUDI新Q5 80A的車主，就為車輛選擇了一套由Caractère Performance出品的寛體包圍，包括了頭包圍、由頭包圍、中網、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等。

▲升級後整套包圍確實生色了不少，頭包圍的大網格設計令車輛顯得更有氣勢，這一次車主選擇以啞銀色撞上車身的黑色，令車身看上去更有層次，也可以根據不同的個人風格而選配不同的顏色。

▲配合側邊的寛體輪眉，大大深化了車側的線條。

▲而車尾部分的尾翼及尾擾流就鮮明化了車後的流線感，整體效果真的是十分出色。

▲CARACTERE設計的海鷗型尾頂翼，令車身造型更立體。

▲以網格及刀鋒設計的尾擾流，配以電鍍大喉咀，感覺非常Sporty。