【最強組合!! 保時捷PCCB十活塞鉗+碳碟套裝】
駕駛開保時捷車輛的車主都會知道，如果想升級一套Porsche Ceramic Composite Brakes（PCCB）的話基本上動不動都需要十多至二十多萬一套，有時並不是負擔不來，只是這個價位的性價比確實是略嫌不足。其實隨著科技的進步，升級一套碳陶瓷剎車系統已經不像以往那麼昂貴，除了原廠的碳陶瓷碟外，現在你亦可以像圖中這部Porsche Macan GTS的車主一樣，選擇以原廠PCCB的10 POT制動鉗，配合INSPEED出品的碳陶瓷碟、皮套裝。
新制動系統採用Porsche原廠10 POT高性能制動鉗，配合INSPEED 420mm碳陶瓷碟、皮套裝。由日本Akebono代工的Porsche原廠10 POT制動鉗是大型車輛專用的制動鉗，除了擁有更強效的剎車性能之外，整體剎車感亦可以剎得更具線性，不會有過於唐突的剎車感，而最重要的一點是這對制動鉗是專車專用，直上安裝，因此亦可以通過香港政府的驗車標準。至於INSPEED碳陶瓷碟相信都不用多說了，碳陶瓷制動碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，不但有著極長的使用壽命，而且整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更有效的剎車體驗。
另外需要注意的一點是Macan系列就只有GTS或以上的版本才可以進行直上升級，而Cayenne、Panamera、Taycan等等系列的車型亦可以進行直上級。如果你對於這套剎車套裝有任何疑問的話都歡迎隨時WhatsApp我們。
▲今天我們就正準備為一部Porsche Macan GTS升級一套保時捷原廠PCCB版本的10 POT制動鉗配合INSPEED碳陶瓷碟、皮的碳陶瓷制動套裝。
▲新制動套裝中採用的是Porsche原廠10 POT高性能制動鉗，而這一套制動鉗可以說是市面上最巨型的制動鉗。
▲由日本Akebono代工的Porsche原廠10 POT制動鉗是大型車輛專用的制動鉗，常見於Lamborghini Urus、Porsche Taycan、Porsche Cayenne等等又大又重的車輛身上。
▲這次我們就會為車輛配上專用的INSPEED 420mm ISCB Carbon Ceramic碳陶瓷碟、皮套裝。
▲常常說就這一隻10 POT制動鉗是最大、最巨型的，現在放在原裝6 POT制動鉗旁邊，你就知道其實它是真的真的非常大隻啊！
▲碳陶瓷制動碟最大的特別就是可以做到極致的輕量化效果，以這部Macan GTS為例，經過使用的原裝360mm頭碟重約12.26kg，而尺寸更大的INSPEED碳陶瓷碟就只有約9.06kg。
▲Porsche原廠10 POT制動鉗是專車專用，直上安裝的版本，因此亦可以通過香港政府的驗車標準。
▲想升級一整套PCCB的話基本上動不動都需要十多至二十多萬一套，有時並不是負擔不來，只是這個價位的性價比確實是略嫌不足。其實隨著科技的進步，升級一套碳陶瓷剎車系統已經不像以往那麼昂貴，除了原廠的碳陶瓷碟外，現在你亦可以選擇配合INSPEED的碳陶瓷碟、皮套裝。
▲這一隻10 POT制動鉗除了擁有更強效的剎車性能之外，整體剎車感亦可以剎得更具線性，不會有過於唐突的剎車感。
▲至於INSPEED碳陶瓷碟相信都不用多說了，碳陶瓷制動碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢，不但有著極長的使用壽命，而且整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更有效的剎車體驗。
▲另外需要注意的一點是Macan系列就只有GTS或以上的版本才可以進行直上升級，而Cayenne、Panamera、Taycan等等系列的車型亦可以進行直上級。
▲除了實際的剎車效果有著天壤之別之外，這一套原廠10 POT鉗配420mm碳陶瓷碟的組合亦是可以與車鈴做到更加飽滿的效果，整體看上去非常有型！
