G-Class

▲為了可以進一步強化車輛的聽覺體驗，我們就會為圖中這一部Mercedes-AMG G63（W463A）升級一套平治原廠Burmester 3D環繞立體聲音響系統。

▲平治W463A G63專用的Burmester音響系統一共配備了15隻大功率喇叭。

▲另外當然亦跟配了Burmester Power Amplifier、Burmester喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等。

▲15隻大功率喇叭，包括4隻中音喇叭、4隻高音喇叭、2隻低音喇叭、2隻環繞音效喇叭、2隻3D Full-Range喇叭以及1隻低音炮。

▲這一隻會放置在車尾廂中的原廠Burmester低音炮真的是非常非常巨型。

▲升級這些大功率喇叭後就當然需要這一隻專用的Burmester Power Amplifier去推動。

▲稱得上做3D環繞音響，除了前、後、左、右的喇叭外，前車頂位置亦配置了一對3D Full-Range喇叭，全範圍的包裹著你。

▲我相信有很多車主都不太滿足於車內那一套標配版本的音響系統，G-Class的車廂空間大而寬，不過原車卻只配置了8隻喇叭，在喇叭數量不足的情況下其實很容易會出現音場不均勻的問題。

▲車頂原先用來放置太陽眼鏡的位置將會用來放置新的Burmester 3D Full-Range喇叭及面板。

▲師傅已經為這部W463A G63裝上了新的Burmester車門喇叭及面板。

▲整個Burmester音響的裝拆和升級的工序其實都比較繁複，需要拆除門皮、中控、尾廂面板等等的車廂組件去裝上新喇叭以及重新鋪接訊號線。

▲新的Burmester尾低音炮就是放置在車廂的這個位置啊，另外亦會跟配了新的喇叭面蓋。

▲除了裝拆及拉線工作外，亦需要使用原廠電腦設備為車輛進行編程工作，開啟Burmester的音響調校頁面。

▲所有Burmester 3D環繞立體聲音響系統的升級工作都已經順利完成了！車前門位置就設置了一對前中音及前低音。

▲Burmester標誌性的鋁金屬面蓋能讓內飾質感從普通豪華躍升至極致奢華！

▲部分W463A G63已經配置了前門的2隻Burmester低音喇叭，因此升級Burmester音響系統時亦不需要額外再購買。

▲前標台左右兩邊就配置了一對前高音喇叭。

▲車頂上的一對3D Full-Range喇叭，可以做到更全方位的包裹感。

▲車尾門的Burmester面蓋後面就已經配置了一對後中音及後高音喇叭。

▲車尾D柱位置設置了一對環繞音效喇叭。

▲在經過師傅們一連串升級工作後，現在不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現。

▲升級後你就可以在車廂內享受著最高質的音樂體驗，感覺就好像置身在演唱會一樣，把整個音樂享受昇華至全新境界！

▲你亦可以透過Burmester音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置。

▲LARTE-Design正式公佈了一套為新一代Mercedes-AMG G63（W465）打造的包圍套裝！包括了頭頂Bar、頭冚、頭及尾包圍飾件、頭唇、側鏡殼、側裙及喉咀、尾頂翼、尾擾流、後備輪蓋等等多個部分。

▲新一代G63原車包圍雖然採用了一個全新的設計，不過卻未必令人可以一眼就辨認出與上兩代的分別，而LARTE-Design設計這一套包圍套裝的目的就是希望可以打造出一部獨一無二的車身外型！

▲LARTE-Design透過加裝頭唇、頭頂Bar、尾擾流等等的車身組件去進一步強化整個視覺觀感！

▲在經過LARTE-Design的改造後，整部車的外型變得更具肌肉感，整體車身線條更鮮明，像是頭唇、頭冚等等的設計都是非常硬朗！

▲LARTE-Design為Mercedes-AMG G63（W465）設計的碳纖維頭頂Bar。

▲LARTE-Design整套包圍可以進一步深化車身的輪廓及肌肉線條，令車輛看上去更具氣派、更具奢華感，我們稱之為一種具備優雅氣息的侵略性設計！

▲這一套LARTE-Design由計劃、設計到生產等等都是在LARTE-Design德國廠房完成，而整套組件都是由乾碳纖維打造，表面處理達到Class A的標準。

▲而材料和結構設計亦符合德國技術監督協會（TÜV）的要求。

▲如果你追求的是有設計、有品質的升級改裝組件，我相信LARTE-Design的出品絕對會非常適合你！

▲整套完整的包圍套裝要價差不多三十多萬港幣，而部分零件已經陸續登陸iCARMIX的網站，有興趣了解更多的車主們不妨直接聯絡我們以了解更多最新的產品資訊。

▲制動碟、皮等等都是屬於消耗性的零件，而當到期需要更換時，除了可以更換新的原廠碟、皮外，你亦可以參考圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A）的車主，選擇以升級代替維修。

▲這部W463A G63的車主就選擇為車輛升級一套INSPEED出品的前400mm、尾370mm ISCB碳陶瓷制動碟、皮套裝。

▲雖然這套INSPEED碳陶瓷制動碟的尺寸與原裝一樣，不過碳陶瓷制動碟對比起傳統金屬碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢！

▲以這部G63為例，經使用過的原車頭400mm制動碟重約18.8kg，而同尺寸的INSPEED碳陶瓷制動碟的重量就只有約8.1kg。

▲經使用過的原車尾370mm制動碟重約11.7kg，而INSPEED碳陶瓷制動碟的重量就只有約和6kg。

▲根據INSPEED的官方測試數據，他們出品的碳陶瓷碟可以使用約30萬公里（因應駕駛習慣或有加減），耐用的程度絕對可以版稱為是制動碟界的天花板！

▲這些偷輕了的重量其實對於車輛在進行起步、提速、制停、轉向等等的操控都會起到非常大的改進，進一步強化及優化整個駕駛體驗。

▲碳陶瓷制動碟以碳纖維和碳化矽等等的材料製造，對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢。

▲如果你也希望進一步了解自己部車可以升級哪一套高性能制動系統或是碳陶瓷剎車套裝，都歡迎可以WhatsApp我們，我們會根據你的要求和預算去提供最適合你的升級方案和建議。

▲所有升級工作都已經順利完成了，之後就會為車輛進行初步的開皮及行車安全測試。

▲碳陶瓷碟不但有著極長的使用壽命，而且整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗！

▲INSPEED的碳陶瓷碟都是屬於一種長碳纖編織技術的制動碟，不論是壽命還是抗撞擊的程度都比較出色。

▲一般如果AMG車輛想升級碳陶瓷碟的話都只可以升級原廠的AMG碳陶瓷制動套裝，不過現在又多了INSPEED個選擇，你可以直接更換同尺寸的碳陶瓷碟！

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG G63（W463A）升級了一套Akrapovič出品的高性能排氣系統以及一整套尾期Facelift版本的包圍組件。

▲W463A G63專用的Akrapovič排氣系統區分OPF和Non-OPF版本，在購買前一定要確認清楚自己是哪一個版本啊！

▲Akrapovič排氣系統由輕量化的鈦合金物料打造，由於以鈦合金打造的喉管可以做得更纖薄，再加上經過Akrapovič工程師們的精心設計，令這套排氣系統擁有著與原裝不一樣的排氣聲浪。

▲這次車主除了會升級Akrapovič出品的Evolution Line排氣系統之外，同時亦會一併升級Front Link Pipe的部分。

▲而在外觀方面，這次車主就選擇為車輛升級一套尾期Facelift版本的包圍組件，包括頭防撞桿、頭及尾包圍、頭及尾輪眉等等。

▲頭、尾包圍及輪眉等組件在完成了焗油後就開始進行安裝工作了！

▲這次車主亦選擇了為車輛升級一套頭防撞桿組件，進一步加強車輛外型！

▲所以升級工作都已經順利完成了！為了可以打造更獨特、更具個性化的外型，車主亦特意把包圍及輪眉組件改以亮黑色的方式呈現，與車身的沙漠灰色形成了一個非常鮮明的Two-Tone組合配搭！

▲再加上車頭的防撞桿，整部車看上去真的是非常硬朗，完完全全的霸氣盡露！

▲亮黑色的包圍及輪眉組件與車身的沙漠灰色形成了一個非常鮮明的Two-Tone組合配搭，看上去非常非常有型！

▲Akrapovič為W463A G63而設的Evolution Line排氣系統及Front Link Pipe組件都已經順利完成升級。

▲經過Akrapovič排氣工程師們的精心調校，令這套排氣系統擁有著原裝不一樣的排氣聲浪，再配合更高排氣流量的Link Pipe組件，整體踩起上來的感覺明顯更清脆、更響亮、更狂野！

▲車尾方面就會會看到新的期Facelift版本包圍及輪眉組件。

▲我相信玩得平治G-Class的車友都是有要求的人，對於車身外型、駕駛體驗等等都有一定的追求，如果你也不滿足於現時原裝車的狀態，不妨和我們一起傾傾各個細節！

▲車尾包圍及尾輪眉組件同樣以焗油的方式更改為亮黑色的版本。

▲升級的前後對比真的是非常大，是你的話又會如何為車輛進行升級呢？

▲我們正準備寄出一套Brembo B-M系列 x INSPEED碳陶瓷碟的制動套裝到東南亞給一部新版本的Mercedes Benz全新電動G-Class G580進行升級。

▲這套制動套裝採用了Brembo出品的前8 POT BM8制動鉗，配合尺寸更大的INSPEED前430mm碳陶瓷制動碟、皮。

▲Brembo的B-M系列以最新的4D鑄造技術打造，鉗身採用非常特別的立體幾何形狀設計，而為了可以增加更多個人特色，客人這次就選擇以焗油處理把所有制動鉗都轉為更獨特、更型格的Frozen Polished Bronze啞光古青銅色，令到整個視覺效果真的是非常震撼！

▲配上更耐磨、更耐高溫、更輕量化的INSPEED碳陶瓷碟，除了有著極長的使用壽命外，整體剎車效果亦是非常顯著，可以做到更強勁、更即時的剎車體驗，進一步提升駕駛時的行車安全。

▲而車尾方面就採用了Brembo出品尾4 POT BM4制動鉗，配合尺寸更大的INSPEED尾400mm碳陶瓷制動碟、皮，另外由於尾制動更改成4 POT的版本，因此亦需要加配Belfe的電子手剎系統（EPB）。

▲Brembo的BM8制動鉗（上）與Akebono的10 POT制動鉗（下），可以稱得上是市面上最巨型的制動鉗，不過Brembo B-M系統的貨期都比較長，有現貨就要搶手啦！

▲早前我們就寄了一套Akrapovič Evolution Line排氣系統到澳門給一部Mercedes-AMG G63（W463A）進行升級，客人收到後亦已經急不及待進行了安裝工作！

▲Akrapovič為G63設計的Evolution Line排氣系統採用輕量化的鈦合金打造，單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.5%，由原本的22.3kg修身至12.4kg。

▲這部G63是屬於不具備OPF的車型，而有沒有具備OPF的G63所使用的Akrapovič排氣系統都是屬於兩個不同的版本，因此在購買前必須要與我們確認清楚啊。

▲經過Akrapovič排氣工程師們的精心調校，令這套排氣系統擁有著原裝不一樣的排氣聲浪，整體踩起上來的感覺明顯更清脆、更響亮、更狂野！

▲這套Akrapovič排氣系統亦已跟配了專用的Sound Kit套裝，你可以使用套裝內的控制器，因應不同的場合和環境，隨時隨地切換和控制排氣閥門的開關功能。

▲我們剛剛就為一部全新落地的Mercedes Benz最新一代G-Class W465 G500升級完成了外觀升級工作，整個升級後的新造型真的是非常非常有型！

▲這位W465 G500的車主為了可以進一步強化車輛的外觀造型，這次就選擇了為車輛升級一套G63款式的頭包圍套裝、碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝等等。

▲EURSPEC出品的Dry Carbon Fiber乾碳纖維後備輪蓋套裝。

▲為了配合碳纖維的黑色元素，車主另外亦再選配了原廠Night-Package夜黑版本的車章，令整個風格變得更型格。

▲師傅正在為新包圍組件進行研磨工作，每一個需要進步焗油的位置都需要進行不過程度的研磨工作。

▲研磨後就準備開始一連串的噴油焗油工作，而所有焗油工作均在專業無塵焗油房中處理。

▲焗油完成後開始正式進行安裝工作，把各種大大小小的零件組裝在一起。

▲未完全升級完成都已經可以感受到新包圍是多麼的有型！

▲新包圍亦需要同步升級專用的寬體輪眉組件。

▲另外碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝亦在進行安裝工作了。

▲所有升級工作都已經順利完成了！整體外觀造型設計明顯比G500原車包圍更具氣派！

▲像是直間設計的鬼面罩、鯊魚腮造型的導風口等等都令到整部車變得更具侵略性！

▲很多Mercedes Benz最新一代G-Class W465的車主都已經陸陸續續收到車了，而這當然是一個好好的機會去構思一下如果可以把車輛打造得更形、更有個性！

▲車尾方面就會看到有新安裝的碳纖維尾頂翼以及碳纖維後備輪蓋套裝。

▲配合車尾新安裝的的碳纖維版本尾頂翼及後備輪蓋，型得來又多了一分個人格調，整體升級效果非常不錯啊！

▲Night-Package夜黑版本的車章襯搭在碳纖維版本的後備車鈴蓋上真的是非常有格調！

▲如果是你的話又會如何升級你部車呢？

▲我們早前就為一部Mercedes-AMG G63（W463A）加裝原廠出品的芳香系統。

▲一套原廠車內芳香系統包括了有15ml的平治原廠香水、香薰散發器、喉管以及接線等等。

▲很多香港落地的W463A原車都已經配置了負離子系統，但其實原廠升級選項中有一項名為Air Balance Package的選配，是由負離子系統和芳香系統組合而成，而大部分G63正正就是缺少了當中的芳香系統。

▲如果你原車並沒有配備齊全的話，建議你可以參考圖中這部W463A G63的車主，選擇後期再加裝這套原廠車內芳香系統。

▲所謂的負離子系統其實就是透過離子散發器去增加車廂中負氧氣離子，而負氧氣離子可以有效清除細菌和病毒，從而進一步做到淨化空氣的效果；而芳香系統就透過連接車內冷氣系統的香薰散發器，把香水從各個冷氣出風口中散發出來。

▲在它們互相的配合下，不但可以更有效淨化及改善車廂的空氣，同時亦散發一股淡雅馥郁的香味，不論是對環境和衛生，或是嗅覺和心靈上都是一種極致的生活享受！

▲升級後亦需要使用原廠電腦設備開啟「車內芳香功能」，令駕駛者可以在螢幕的功能選單中調校香水的香氣濃度。

▲車內芳香系統都會設有高、中、低及關閉這四個選擇。

▲圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A）原車落地時基本上已經是Full Options的狀態，就是欠缺了碳纖維版本的內裝，因此這次就找來我們升級一整套原廠AMG碳纖維內飾套裝以及方向盤組件。

▲新的AMG內飾套裝一共包括有方向盤、中控飾件、儀錶飾件、 錶台扶手飾件、前及後門飾件等等。

▲我相信駕駛平治車輛的車友都會知道其實原廠有為不同的車型配置了不同物料的內飾套裝，例如是夜黑版本、木紋、金屬鋁面等等，而當中最頂級的版本就當然是碳纖維版本。

▲原廠出品的最大優點當然就是專車專用直上升級，不論是Fitment還是產品的品質都更有保障。

▲更換及升級原廠的內飾組件都會涉及大量的裝拆工序，所以最好就當然是交由合資格且富原廠經驗的師傅處理。

▲AMG碳纖維中控飾件都即將完成升級了！

▲AMG碳纖維方向盤亦是眾多原廠方向盤選項中最頂級的版本，方向盤採用賽車軚盤的下平式設計，以上、下方的碳纖維物料配搭著左、右方的Alcantara物料組合而成。

▲除了整體造型充滿著更為濃厚的跑車味道之外，整個握持手感的層次亦非常豐富，相信不論是大直路或是過彎都可以為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣！

▲新的AMG內飾套裝套用在G63的車廂後，整部車的氣派與奢華度都明顯更上一層數。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的中控台飾件，如果要講到碳纖維版本的另一個好處，就一定要講到定不會太顯現手指膜，令整個車廂感覺更乾淨。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的儀錶飾件。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的錶台扶手飾件。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的前及後門飾件。

▲圖中這一部升級了Facelift版本Conversion Kit以及全車轉色轉為橄欖綠色（Olive Green Metallic）的Mercedes-AMG G63（W463）原來不知不覺間就已經過了一年多的時間，這次車主就想再搞搞新意思！

▲車主這次就找來我們升級一套EURSPEC出品的Dry Carbon Fiber乾碳纖維後備車鈴蓋，另外亦再選配了原廠Night-Package夜黑版本的車章。

▲Night-Package夜黑版本的車章襯搭在碳纖維版本的後備車鈴蓋上真的是非常有格調！

▲整個後備車鈴蓋都是由Dry Carbon Fiber高溫熱壓技術打造，除了整體的造工表現非常出色外，所有組件都有著極致的輕量化表現。

▲師傅正在為Mercedes-AMG G63（W463）升級EURSPEC出品的Dry Carbon Fiber乾碳纖維後備車鈴蓋。

▲碳纖維版本的後備車鈴蓋已經升級完成了！

▲車輛的外觀往往就代表著車主的個人形象，如果你也想花小小心機改造一下自己的愛車，不妨聯絡我們，讓我們一起探索更多可以讓你部車變得更型、更獨特的升級改裝組件！

▲碳纖維物料與車身的橄欖綠色（Olive Green Metallic）呈現出來的效果真的是非常合襯！

▲如果想增加更多個性化的風格，碳纖維物料絕對是一個好選擇！

▲點擊下方的連結去瀏覽第一階段升級內容:
https://link.icarmix.com/463gs1

▲早幾天前我們就為大家開箱看過的那一套價值不菲的Hofele HG63 Evolution升級套裝已經順利完成升級工作了！

▲Hofele其實一般都只會接受Complete Car的項目升級工作，你需要把車輛運送到他們德國的總部進行改裝工作，到他們升級完成後再交還給車主，不過這次我們就獲得了Hofele史無前例的信任，把整個G63的升級工作都交由我們處理及跟進。

▲來自德國的Hofele是平治品牌的官方升級合約夥伴，主打奢華、高雅的外觀造型以及舒適、高質的乘坐體驗！

▲在外型造型方面，新寬體包圍的設計比起原裝的更具氣派和豪華度，而當中更是滲透出一肌貴族般的高貴氣質！

▲車頂上設置了一套碳纖維LED Light Bar，令整個外觀看上去更具氣派！

▲整套Hofele HG63升級套裝一共包括了內內外外多個車身部分，像是由Dry Carbon Fiber技術打造的碳纖維寬體包圍組件、Soft-Closing Door電索門系統、Full Length Electric Side Step電動腳踏板系統、高性能排氣系統、碳纖維內飾套裝以及Hofele車章字章等等。

▲像是頭、尾包圍、輪眉等等的部分，車主這次就選擇以車身黑色配搭碳纖維的Two-Tone組合。

▲升級後的外型簡直就是一部集合力與美的傑作！

▲車停方面還設有碳纖維版本的側鏡殼。

▲升級後的效果亦確實是如Hofele所說，整部車變得更奢華、更高雅。

▲後備輪胎的位置上亦設有Hofele的碳纖維後備輪胎蓋組件。

▲你又覺得這套Hofele HG63 Evolution Package升級後的效果如何呢？

▲尾包圍部分同樣是採用車身黑色配搭碳纖維的Two-Tone組合。

▲Hofele的出品就當然要安裝他們的車章字章等等。

▲眾所周知G-Class都有著非常高的離地距離，上下車時難免會有點困難和不方便，而這次新升級的Full Length Electric Side Step電動腳踏板系統和Soft-Closing Door電索門系統就可以一併解決這個問題。

▲新升級的Full Length Electric Side Step電動腳踏板系統可以令你可以更優雅、更便利的進出車輛！

▲電動腳踏板系統上面亦會看到Hofele的logo。

▲至於內裝方面，上到車就會看到了更換了Hofele logo的原廠AMG碳纖維方向盤。

▲這個logo章是屬於Hofele Logo Package的其中一件小零件。

▲內裝方面另外還設有Hofele的碳纖維Seat Back及Side Panels.

▲以及Hofele Door Entry Sills、地毯等等。

▲比較特別的是在車尾廂位置會有一塊價值不菲的碳纖維地台。

▲不知道你又捨不捨得放東西上去呢？

▲整套Hofele升級套裝就連Door Pins這些小細節都會一一兼顧！

▲香港落地的Mercedes-AMG G63（W463A）都是標配OPF的版本，不過其實當中亦不乏不具備OPF的車型，對於這一類不帶OPF的車輛，車主可以進行升級改裝的空間就更大，像是圖中這一部不帶OPF的G63，我們除了會為車輛升級全套Akrapovič出品排氣系統。
▲全套Akrapovič排氣系統的其中一部分就是這套Evolution Line(Titanium)排氣系統。
▲Akrapovič為這一代G63設計的Evolution Line排氣系統採用輕量化的鈦合金打造，單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.5%。
▲Akrapovič的尾喉框亦是由鈦合金打造，不論是品質還是外觀造橋都非常有個性！
▲這套Akrapovič排氣系統亦已跟配了專用的Sound Kit套裝，你可以使用套裝內的控制器，因應不同的場合和環境，隨時隨地切換和控制排氣閥門的開關功能。
▲對於這一類不帶OPF的車輛可以進行升級改裝的空間就更大，而這次車主同時亦會一併升級Front Link Pipe的部分，進一步激發出G63的潛在性能。
▲安裝Akrapovič Front Link Pipe時需要先按說明書的指示切斷原車的排氣喉。
▲Akrapovič Front Link的高流量管道可以提供較少的氣流限制， 為車輛提供最佳的聲音優化並性能提升。
▲我們是Akrapovič的香港授權代理，而所有經iCARMIX進行升級的Akrapovič產品均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及自然損耗）。
▲Akrapovič Evolution Line排氣系統的同步進行升級中。
▲在經過Akrapovič排氣工程師們的精心調校，令這套排氣系統擁有著原裝不一樣的排氣聲浪，再配合更高排氣流量的Link Pipe組件，整體踩起上來的感覺明顯更清脆、更響亮、更狂野！

▲Mercedes-AMG G63（W463A）原裝規格其實已經非常完善，不過也有部分如車廂內飾、方向盤等等卻只配置了最基礎的版本。

▲而為了可以令整部車的內裝部分都可以升級至最高規格，車主就找來我們為車輛升級一整套原廠AMG碳纖維方向盤組件。

▲以及一整套原廠AMG碳纖維內飾套裝，包括有中控飾件、儀錶飾件、 錶台扶手飾件、前及後門飾件等等。

▲原廠出品的最大優點當然就是專車專姅直上升級，不論是Fitment還是產品的品質都更有保障。

▲車輛原裝內飾組件採用的Metal Struture版本是一種類似碳纖維紋路的圖案，但懂車的車友們其實一眼就會看得出它並不真的是碳纖維。

▲更換及升級原廠的內飾組件都會涉及大量的裝拆工序，所以最好就當然是交由合資格且富原廠經驗的師傅處理。

▲AMG碳纖維中控飾件都即將完成升級了！

▲完成了！入到車廂內第一時間看到的一定是這個非常搶眼的AMG碳纖維方向盤。

▲AMG碳纖維方向盤亦是眾多原廠方向盤選項中最頂級的版本，採用賽車軚盤的下平式設計，以上、下方的碳纖維物料配搭著左、右方的Alcantara物料組合而成，除了整體造型充滿著更為濃厚的跑車味道之外，整個握持手感的層次亦非常豐富！

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的中控台飾件。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的儀錶飾件。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的錶台扶手飾件。

▲原廠AMG碳纖維內飾套裝中的前及後門飾件。

▲套用在G-Class的車廂後，整部車的氣派與奢華度都明顯更上一層數！

如果要講到全球最受歡迎的越野車輛，相信大家都會想起Mercedes Benz的G-Class系列，不論是車身尺寸、外觀造型、越野性能還是身價等等都是最頂級的配置，而如果你想再進一步追求更極致的越野表現和個人品味，或者你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A），車主就選擇了為車輛升級平治原廠出品的AMG Guard Bull Bar防撞桿，以及Night-Package版本的星章、字章等等。

▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes-AMG G63（W463A）升級了原廠出品的AMG Guard Bull Bar防撞桿，以及Night-Package版本的星章、字章等等。

▲這就是個案中的G63升級的原廠AMG Guard Bull Bar防撞桿以及Night-Package版本的星章、字章。

▲原廠AMG防撞桿以不鏽鋼打造，桿身採用了一個霧面啞黑色的處理。

▲這次升級的原廠Night-Package星章和字章包括了鬼面罩的大星章和AMG章、車側的V8 BITURBO沙板章、車尾的AMG、G63字章以及後備輪圈蓋的星章等等。

▲所有裝拆均會交由合資格且富原廠升級經驗的師傅處理。

▲而凡是在iCARMIX進行的原廠升級項目，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。

▲師傅正在移除原車的電鍍版本字章。

▲所以原廠升級項目都已經順利完成了！原廠AMG防撞桿以不鏽鋼打造，桿身採用了一個霧面啞黑色的處理，整個設計與野性、粗獷的G63非常合襯。

▲而除了在外型上極具霸氣之外，防撞桿亦有著它的實際保護功用，不鏽鋼物料打造的防撞桿可以抵擋更強力的衝擊，進一步保護包圍後方的Oil Cooler、引擎等零件，是一套非常非常值得升級的AMG零部件！

▲車尾的Night-Packge星章和字章亦已經安裝好了。

▲Night-Package版本的後備輪圈蓋的星章。

▲Night-Package版本的V8 BITURBO字章。

▲對於一些要求的車主來說純黑色的車廂設計或許真的是有點苦悶，因此如果你想為車廂空間增添更多個性化的感覺，或者你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG G63（W463A）的車主，選擇為車輛升級一套原廠AMG紅色安全帶組件。

▲這就是一整套Mercedes-AMG G63（W463A）專用的原廠AMG紅色安全帶組件。

▲升級原廠AMG安全帶亦不只是單單更換安全帶的部分，而是需要同時更換安全帶摩打及安全帶等整套裝置。

▲裝拆及更換安全帶組件等等的零件時最好就是尋求合資格而且富原廠升級經驗的師傅處理。

▲而在iCARMIX升級的平治原廠零件，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。

▲所有升級工作都已經順利完成了。車廠方面其實是有為到不同版本的車型推出了不同顏色的安全帶組件，為你的黑色車廂注入更濃厚的運動質感！

▲以W463A G63為例，車前座位會各有一套原廠AMG紅色安全帶組件，一共兩套新的安全帶組件。

▲而後座位就會更換三組原廠AMG紅色安全帶組件。

▲升級了原廠AMG安全帶組件後，整個車廂感覺明顯更有個性、更醒神！

▲如果你也想了解一下自己部車有沒有專用的原廠AMG安全帶組件，歡迎WhatsApp我們的Mercedes專線，我們會根據你的車型去為你提供專用的安全帶組件！