EQA-Class

▲我們正準備為圖中這部Mercedes-EQA H243升級一套原廠出品的AMG 4 POT前置制動系統。

▲平治原廠AMG 4 POT前置制動系統採用對向式設計的四活塞制動鉗，配合尺寸更大的350mm制動碟。

▲對向式設計的AMG 4 POT制動鉗整體的剎車力度和平衡性都比原裝1 POT強勁更多。

▲以圖中這部Mercedes-EQA為例，原車制動效能非常「腍」的1 POT制動設計未必可以足夠應付到香港極為複雜且繁忙的路面環境。

▲制動碟由原來的330mm，升級至AMG版本的350mm。

▲最重要的是整套AMG制動系統都是平治原廠出品，可以直上安裝的同時又符合香港的驗車規格，使用起上來自然更加放心。

▲新升級的原廠AMG制動系統在剎車強度、平衡性方面的表現都更加出色，可以更有效縮短整體的剎車距離，增強整個行車安全性。

▲另一方面，為了可以與新升級的AMG 4 POT制動鉗統一整個風格，我們亦即將為原車尾制動鉗以焗油的方式轉了為紅色版本，在觀感上更加完整！

▲現在轉成了與車頭一樣的紅色版本，在外觀上亦確實是生色了不少！

▲比起原車1 POT版本，AMG 4 POT前置制動系統提供了更強力、更即時的剎車效能，可以有效地縮短整體的剎車距離，遇到突發需要緊急進行剎車時就可以更進一步保障駕駛者和家人、乘客們的安全。

▲以焗油處理的尾制動鉗亦已經順利完成安裝。

▲電動車對比起傳統電油車普遍都有著更強勁的加速力量，因此如果你是自覺為一個「穩陣派」的人士，不妨考慮為車輛升級一套更高性能的原廠AMG制動系統！

▲我們剛剛就為到圖中這部Mercedes-EQA H243升級一套由平治原廠出品的AMG 4 POT前置制動系統。

▲平治原廠AMG 4 POT前置制動系統採用了對向式設計的4活塞制動鉗。

▲這次車主更是選擇把制動碟及皮的部分升級為含碳量更高Brembo High-Carbon Disc制動碟。

▲及Brembo迫力皮套裝。

▲相比起同樣由Brembo供應給BMW及平治等車廠的原廠制動碟，High-Carbon系列的制動碟有著更高強度的剛性和耐磨度，不單單使用壽命更長，而且有著更高效能的UV Coating，可以做到更強效的防鏽效果。

▲完成了！每次升級完制動系統之後，師傅都會為車輛進行路面測試以及進行初步的「開皮」工作。

▲平治原廠AMG 4 POT前置制動系統採用了對向式設計的4活塞制動鉗，配合更大尺寸的350mm制動碟，為車輛提供了更強力的剎車效能及有效地縮短剎車距離，在整體上強化了駕駛者及乘客們的行車安全。

▲紅色設計的AMG制動鉗亦是非常非常的搶眼！

▲其實香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，除了定期為制動系統進行保養維修之外，不妨也可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧！