【個性化改裝!! McLaren 720S包圍升級攻略】

McLaren的720S高性能跑車原來在不知不覺間都已經推出了約7-8年的時間,因此有很多車主都想為車輛搞搞新意思、轉轉新形象,而如果你亦希望可以為你部720S注入更多新鮮感,或者你就可以參考圖中這部720S的車主,選擇為車輛升級一套由DarwinPRO出品的碳纖維包圍組件,包括頭包圍、頭冚、側裙組件、車門導風飾件、尾擾流、尾翼以及引擎蓋等。

在經過DarwinPRO加持下,整部720S真的是變得完全不一樣,整個車身的設計明顯更具侵略性、更惡!尤其是採用了大量風刀元素的頭包圍、頭冚、尾擾流等的組件,完美地昇華了整個車身的線條和肌肉感,再配合極具賽車元素的碳纖維設計,出到街上無疑會是一部極為搶眼的超跑。至於內飾方面,這次我們亦為車輛升級了4×4碳纖維版本的門檻組件,令她不論是裡裡外外都可以進一步爆發出更具個人風格的個性化魅力!



▲如果你希望可以為你部McLaren 720S注入更多新鮮感,你就可以參考圖中這部720S的車主,選擇為車輛升級一套由DarwinPRO出品的碳纖維包圍組件。


▲整套DarwinPRO出品的碳纖維包圍組件包括頭包圍、頭冚、側裙組件、車門導風飾件、尾擾流、尾翼以及引擎蓋等。


▲DarwinPRO的包圍組件設有多種碳纖維物料可以選擇,除了圖中的2×2碳纖維版本之外,亦有Forged Carbon Fiber等等,車主們可以透過搭配不同的材質去創作一部屬於自己獨有的風格。


▲這次車主就選擇了Two-Tone的版本,以車身色和碳纖維的組合去打造出一個全新外貌。


▲DarwinPRO為McLaren 720S打造的碳纖維產品不論是造工還是表面處理都是非常非常高質。


▲碳纖維包圍的裝拆工作一般都是比較繁複,就好像是這部720S,將會由不同專業範疇的師傅在進行對位、校位、研磨、噴油、焗油、力架、打蠟、安裝等多個工序。


▲我們是DarwinPRO的香港授權代理,所有裝拆工作均會由合資格且富經驗的師傅處理。


▲新的碳纖維尾擾流組件中新增了一組剎車燈,所以亦需要進行接線工作。


▲所有升級工作都已經順利完成了。在經過DarwinPRO加持下,整部720S真的是變得完全不一樣,整個車身的設計明顯更具侵略性、更惡!


▲DarwinPRO的碳纖維頭冚真的是非常立體,再配上了Two-Tone的造型設計,整體效果相當不錯!


▲車側方面就新裝了圖中這一套車門飾件,點綴了整個車側的部分。


▲另外亦當然會看到碳纖維版本的側裙組件。


▲側裙組件其中一部分是固定在車門底部的,打開車門就會看到非常有型的碳纖維底板。


▲至於內飾方面,這次我們亦為車輛升級了4×4碳纖維版本的門檻組件,令她不論是裡裡外外都可以進一步爆發出更具個人風格的個性化魅力!


▲這套DarwinPRO包圍組件採用了大量風刀元素,完美地昇華了整個車身的線條和肌肉感。


▲McLaren 720S原車的尾翼都比較平面,升級後明顯更加立體。


▲再配合極具賽車元素的碳纖維設計,出到街上無疑會是一部極為搶眼的超跑!


▲為了統一整個風格,我們亦為她升級了DarwinPRO的碳纖維引擎蓋。

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【最狂野造型!! McLaren Artura碳纖擾流組件】

McLaren最新推出的新一代高性能混合動力跑車—Artura,自推出之後都被受各地車友所喜愛,不論是外型、性能以及操控性等等都獲得了一致的好評!而就在較早的一段時間,德國的改裝名牌Novitec就專門為Artura設計了一套專屬的碳纖維擾流套裝,包括頭唇、前導風組件、頭冚、頭燈飾件、沙板導風組件、側裕、尾擾流、尾導風板、尾翼、以及充滿著極大視覺衝擊的鯨尾造型尾翼。

整套Novitec擾流套裝最醒目的一定是車尾的鯨尾造型尾翼,由車頂一直伸展到引擎部分,整個造型極具侵略性,亦充滿著只有頂級超跑才擁有的高調造型,非常非常的狂野!而其他像是頭唇、頭冚、尾擾流等等的設計亦昤非常有個性,進一步強化了Artura的車身線條和肌肉感,出到街上絕對可以成為了全場的焦點所在!



▲圖中的是由德國改裝名牌Novitec專門為McLaren Artura設計的一套專屬的碳纖維擾流套裝。


▲整套碳纖維擾流套裝包括頭唇、前導風組件、頭冚、頭燈飾件、沙板導風組件、側裕、尾擾流、尾導風板、尾翼、以及充滿著極大視覺衝擊的鯨尾造型尾翼等等。


▲像是頭唇、頭冚、尾擾流等等的設計亦昤非常有個性,進一步強化了Artura的車身線條和肌肉感!


▲整套Novitec擾流套裝最醒目的一定是車尾的鯨尾造型尾翼,由車頂一直伸展到引擎部分。


▲整個造型極具侵略性,亦充滿著只有頂級超跑才擁有的高調造型,非常非常的狂野!


▲再配合像是碳纖維尾擾流、尾導風組件等等的改裝組件,整逝車出到街上絕對可以成為了全場的焦點所在!


▲除了外裝組件之外,Novitev亦另外打造了一對門邊飾件,並印上了自己的Logo。

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【改造再改造!! McLaren 650S Project Kilo】

相信大家都還記得這部全球限定一部的McLaren 650S Project Kilo,距離上次升級DarwinPRO出品碳纖維包圍組件已經接近一年多了,當時我們就為她升級了以輕量化Dry Carbon Fiber技術打造的鍛碳纖維頭冚、鍛碳纖維側裙以及碳纖維頭沙板等等。上次車主就選擇以全裸露的形式去保留包圍組件上的碳纖維紋路,而今年就決定搞搞新意思,除了為全車車身來一個焗油翻新之外,亦選擇把上次升級的碳纖維組件來一個Two-Tone顏色配搭,以碳纖維和車身鈦灰色的組合去進一步提升對車輛的新鮮感,此外車主亦選擇把制動鉗轉為與鈦灰色、以及把車鈴轉為亮黑色去強化整個個人風格,不知道你又喜歡那一個版本呢!



▲這部全球限定一部的McLaren 650S Project Kilo,距離上次升級DarwinPRO出品碳纖維包圍組件已經接近一年多了,那時車主就選擇以全裸露的形式去保留包圍組件上的碳纖維紋路。


▲而今年就決定搞搞新意思,除了為全車車身來一個焗油翻新之外,亦選擇把上次升級的碳纖維組件來一個Two-Tone顏色配搭。


▲不論你是在市區還是郊區駕駛,很多時都很避免會刮花或是給石仔彈花車身,因此在進行全車翻新焗油之前,師傅都需要為車輛進行全車研磨的工序。


▲在區分好新的Two-Tone組合配搭之後,師傅就需要進一步處理的補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序,真的是少一點功夫都不可以啊。


▲改造的工作都已經一一完成了!不知道你會比較又喜歡那一個版本呢?


▲這次我們就把當時為她升級的鍛碳纖維頭冚、鍛碳纖維側裙以及碳纖維頭沙板等等,以碳纖維和車身鈦灰色的組合去進一步提升對車輛的新鮮感。


▲這部McLaren 650S升級的所有碳纖組件都以Dry Carbon Fiber技術打造,在提升造型的同時,又可以繼續保持麥拿侖輕量化的特性。


▲鍛碳纖維由於生產方式有別於傳統的碳纖維,基本上每一件都有著不同的紋路,也就是這一種充滿震撼的獨特性,令這部全球限定一部的McLaren 650S Project Kilo變成了比特別版更加特別的藝術品!


▲DarwinPRO碳纖維頭沙板採用鯊魚鰓的設計,整體效果非常有型。


▲與頭冚不同,頭沙板外露的部分是採用了2×2碳纖維設計,與鍛造碳纖維配搭起來玩味極重!


▲側裙方面除了造型設計更具立體感外,另外也在視覺上令車輛的重心變得更低,流線感更重!


▲而這一次側裙組件亦同樣把全鍛碳纖維,改成了鍛碳纖維和車身鈦灰色的Two-Tone組合。


▲車主亦選擇把制動鉗轉為與鈦灰色、以及把車鈴轉為亮黑色去強化整個個人風格!


▲在經過時移世易,新車一部接一部的推出,如果你想要繼續保持著獨特風格的話,也許你就需要為車輛注入一些新元素!

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【鍛碳的獨特魅力!! McLaren 600LT包圍升級】

以McLaren 570S為基礎打造的McLaren 600LT在整個外型的設計上本身就比較進取,不過我亦相信每一個車主都希望可以打造出一個更獨一無二的個人風格,令車輛可以變得更型、更有收視率,如果你也有相同的想法,不妨可以考慮下為車輛進行全面的包圍升級工作。像是圖中這套DarwinPRO為600LT設計的BKSS Forged Carbon Fiber鍛造碳纖維包圍套裝,就可以進一步為車輛打造更具魅力的車身外觀。

整套BKSS鍛碳纖維包圍套裝一共包括了頭包圍擾流組件、側裙組件、尾沙板組件以及尾包圍組件等等。鍛碳纖維是近幾年來極為歡迎的超跑改裝物料,由於生產的方式有別於傳統的碳纖維,生產出來的每一件的產品基本上都有不同的碳纖維紋路,亦不可能會出現重複,也許就是因為這一種獨一無二的特性,令到很多超跑車主都非常熱愛這一種物料,而事實上經過了DarwinRPO的加持後,這部600LT確實變得更有肌肉感、更有超跑的魅力!



▲整套DarwinPRO為McLaren 600LT設計的BKSS鍛碳纖維包圍套裝包括了頭包圍擾流組件、側裙組件、尾沙板組件以及尾包圍組件等等。


▲經過了DarwinRPO的加持後,整個車身設計明顯變得更具視覺衝擊效果,進一步強化了車身線條和肌肉感。


▲車尾方面就設有鍛造碳纖維版本的尾翼、尾包圍及尾擾流組件。


▲鍛碳纖維是近幾年來極為歡迎的超跑改裝物料,由於生產的方式有別於傳統的碳纖維,生產出來的每一件的產品基本上都有不同的碳纖維紋路。


▲也許就是因為這一種獨一無二的特性,令到很多超跑車主都非常熱愛這一種物料!


▲車側方面就會看到裝備了DarwinPRO的側裙組件配合了車前的頭唇和車後的尾包圍組件,整體感覺非常有流線感。

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【真正碳為觀止!! McLaren 720S升級攻略】

McLaren 720S作為麥拿侖其中一部最高性能的超級跑車,在性能和操控方面都絕對是無可挑剔,不過就是外觀方面總是令人感覺到有點過於圓潤,對部分喜歡跑感的車主來說明顯不太夠「惡」,因此為了可以激發出圖中這一部720S真正的外在潛力,我們就為她升級了由DarwinPRO出品的碳纖維包圍組件,包括頭包圍、頭冚、側裙組件、車門導風飾件、尾擾流、尾翼以及引擎蓋等,而內飾方面,我們亦為她升級了4×4碳纖維版本的門檻組件,令她不論是裡裡外外都可以更進一步爆發出超跑的魅力。

碳纖維包圍的裝拆工作一般都是比較繁複,就好像是這部720S,由不同專業範疇的師傅在進行對位、校位、研磨、噴油、焗油、力架、打蠟、安裝等多個工序之後,我們再以汽車運輸車運去進行wrap紙工作,歷時差不多接近三個星期,真的是少一點心機和精神都不可。

在經過這一套DarwinPRO碳纖維包圍組件的加持下,整部720S真的是變得完全不一樣,整個車身的設計明顯更具視覺衝擊效果,尤其是頭包圍、頭冚、尾擾流等的組件,成功強化了整個車身的線條和肌肉感,再配合極具賽車元素的碳纖維設計,出到街上無疑會是一部極「吸睛」的超跑!



▲為了可以激發出圖中這一部McLaren 720S真正的外在潛力,我們就為她升級了由DarwinPRO出品的碳纖維包圍組件。


▲圖中的就是DarwinPRO為McLaren 720S設計的碳纖維包圍組件,包括頭包圍、頭冚、側裙組件、車門導風飾件、尾擾流、尾翼以及引擎蓋等。


▲DarwinPRO的包圍組件設有多種碳纖維物料可以選擇,除了圖中的2×2碳纖維版本之外,亦有Forged Carbon Fiber等等,車主們可以透過搭配不同的材質去創作一部屬於自己獨有的風格。


▲而這次車主選擇的是2×2斜紋版本的碳纖維紋路。


▲我們是DarwinPRO的香港授權代理,所有裝拆工作均會由合資格且富經驗的師傅處理。


▲碳纖維包圍的裝拆工作一般都是比較繁複,就好像是這部720S,將會由不同專業範疇的師傅在進行對位、校位、研磨、噴油、焗油、力架、打蠟、安裝等多個工序。


▲之後我們再以汽車運輸車運去進行wrap紙工作,歷時差不多接近三個星期,真的是少一點心機和精神都不可。


▲完成了!在經過這一套DarwinPRO碳纖維包圍組件的加持下,整部720S真的是變得完全不一樣。


▲DarwinPRO的碳纖維頭冚真的是非常立體,再配上了Two-Tone的造型設計,整體效果相當不錯!


▲整個車身的設計明顯更具視覺衝擊效果,尤其是頭包圍、頭冚、尾擾流等的組件,成功強化了整個車身的線條和肌肉感!


▲車側方面就會看得到DarwinPRO設計的側裙組件和車門飾件。


▲側裙組件其中一部分是固定在車門底部的,打開車門就會看到非常有型的碳纖維底板。


▲也不要小看這一條看似簡單的碳纖維車門側件啊,它絕對是點綴了整個車側的部分!


▲而內飾方面,我們亦為她升級了4×4碳纖維版本的門檻組件,令她不論是裡裡外外都可以更進一步爆發出超跑的魅力。


▲在DarwinPRO碳纖維尾擾流、尾翼的加持下,整個車尾絕對可以用「爆肌」來形容!


▲DarwinPRO向來都會為高性能車輛設計各種包圍組件,不論是包圍的fitment,或是碳纖維的質素,都是極之出色。


▲McLaren 720S原車的尾翼都比較平面,升級後明顯更加立體。


▲為了統一整個風格,我們亦為她升級了DarwinPRO的碳纖維引擎蓋。


▲McLaren 720S作為麥拿侖其中一部最高性能的超級跑車,在性能和操控方面都絕對是無可挑剔,不過就是外觀方面總是令人感覺到有點過於圓潤,對部分喜歡跑感的車主來說明顯不太夠「惡」。


▲但是現在就成功透過DarwinPRO的碳纖維組件強化了整個車身的線條和肌肉感,出到街上無疑會是一部極「吸睛」的超跑!

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【新鮮感UP!!! McLaren 720S全車轉色攻略】

就算是一部你非常喜愛的車輛,在朝夕相對的情況下有時也很難免會慢慢減退當初的那股熱情,如果你也希望可以重拾當年對待新車的新鮮感,除了可以選擇升級新包圍或是碳纖維組件等等的外裝零部件之外,你亦可以參考圖中這部McLaren 720S Spider的車主,選擇為車輛換上一種新顏色,徹徹底底的來一個全車翻新及轉色工作。

這部720S出廠時配置的車身顏色是McLaren Standard White,在經過與車主的商討後,我們就決定為車輛換上更具個人魅力的Garnet Red Metallic,一種光亮、迷人的紅寶石顏色。在經過不同專業範疇的師傅們進行了裝拆、研磨、補灰、上底油、噴油、焗油、上力架、打蠟等等的工序後,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了。所以如果你也想增強多一點個人風格,增加多一點辨識度,或是想翻新一下車輛,令車輛看上去更新淨的話就記得聯絡我們,與我們一起研究一下如何令你部車更新、更型、更搶眼!



▲如果你也希望重拾當年對待新車的新鮮感,除了可以選擇升級新包圍或是碳纖維組件等等的外裝零部件之外,你亦可以參考圖中這部McLaren 720S Spider的車主選擇為車輛換上一種新顏色,徹徹底底的來一個全車翻新及轉色工作。


▲不論你是在市區還是郊區駕駛,很多時都很避免會刮花或是給石仔彈花車身,因此在進行全車轉色之前,師傅都需要為車輛進行全車研磨的工序。


▲由於McLaren的車身結構非常複雜,師傅在拆除零件時需要進行更多工序,少一點心機和時間都不可!


▲之後再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序。


▲所有汽車焗油工作均在無塵焗油房處理,確保不會因為灰塵而影響到整體的成品。


▲完成了!在經過不同專業範疇的師傅們進行了裝拆、研磨、補灰、上底油、噴油、焗油、上力架、打蠟等等的工序後,一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了。


▲這部720S出廠時配置的車身顏色是McLaren Standard White,在經過與車主的商討後,我們就決定為車輛換上更具個人魅力的Garnet Red Metallic。


▲Garnet Red Metallic是一種光亮及迷人的紅寶石顏色,現場看上來十分有魅力!


▲全車翻新及轉色後的車況真的是非常非常的完美!


▲就算是一部你非常喜愛的車輛,在朝夕相對的情況下有時也很難免會慢慢減退當初的那股熱情,而全車轉色也絕對是其中一個提升新鮮感的升級方案!


▲如果你也想增強多一點個人風格,增加多一點辨識度,或是想翻新一下車輛,令車輛看上去更新淨的話就記得聯絡我們,與我們一起研究一下如何令你部車更新、更型、更搶眼!


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【收藏限定?! McLaren 720S碳纖包圍組件】

超跑有時候除了可以用來駕駛,亦可以用來收藏及鑑賞,像是今天和大家分享這套由DarwinPRO為McLaren 720S設計及生產的Se²GTR碳纖維包圍套裝,包括了像頭包圍、頭冚、頭沙板、側裙組件、車門飾件、尾擾流組件、尾翼組件等等多個車身部分。整套包圍的設計注入了大量McLaren Senna GTR的設計要素,不單單是強化了整部車的線條和肌肉感,像是頭包圍、大尾翼等等的設計都極具侵略性,再配合碳纖維的元素,相信不論是行走在馬路上或是只是單單是停泊在街頭上都一定會吸引著不少目光啊!



▲今天就想和大家分享下這套由DarwinPRO為McLaren 720S設計及生產的Se²GTR碳纖維包圍套裝。


▲DarwinPRO作為一間國際知名的碳纖維改裝品牌,當然不單單只有一種碳纖維,除了傳統的2×2斜紋碳纖維、2×2 V紋碳纖維外,另外亦有提供特別款式的1×1平紋碳纖維、4×4斜紋碳纖維、以及近年大熱的鍛造碳纖維Forged Carbon Fiber等等。


▲DarwinPRO為McLaren 720S設計及生產的Se²GTR碳纖維包圍套裝包括了像頭包圍、頭冚、頭沙板、側裙組件、車門飾件、尾擾流組件、尾翼組件等等多個車身部分。


▲整套包圍的設計注入了大量McLaren Senna GTR的設計要素,不單單是強化了整部車的線條和肌肉感,像是頭包圍、大尾翼等等的設計都極具侵略性!


▲再配合碳纖維的元素,相信不論是行走在馬路上或是只是單單是停泊在街頭上都一定會吸引著不少目光啊!


▲DarwinPRO向來都會為高性能車輛設計各種包圍組件,不論是包圍的fitment,或是碳纖維的質素等等都是非常出色。


▲就算是從車側方看,也強烈感受到那麼極為濃郁的賽車感!


▲其實有時候超跑除了可以用來駕駛,亦可以用來當藝術品舨收藏及鑑賞!


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【真正超跑?! 麥拿侖570GT排氣升級攻略】

大家心目中McLaren想必都是充滿澎湃與激情的熱血超跑,理應是哪一個型號都充滿著令人振奮的排氣喉聱,不過其實當中也有例外的,就是舒適定位取向的McLaren 570GT。雖然舒適性是570GT的特點,但個人認為也不應該失去了駕駛麥拿侖超跑時的震撼感,因此如果你也想重獲駕駛超跑時的快感和熱血,你可參考圖中這部570GT Coupe的車主,選擇為車輛升級一套由Akrapovič出品的Slip-On Line Titanium Exhaust System。

這套為McLaren 570GT設計的Akrapovič Slip-On Line Exhaust System以輕量化的鈦合金打造,也就是因為物料性質上的不同,鈦合金排氣喉可以以更薄的方式呈現,因此整體排氣喉色方面比起原裝會更加響亮、更加澎湃,每踩一下油都充滿著令人熱血沸騰的激情,令你可以真正感受到你是在駕駛一部擁有570匹馬力的跑車麥拿侖超跑!

根據Akrapovič提供的官方數據,單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.2%,由原本的16.3kg修身至9.1kg,而性能方面亦可以增加約4.6HP的馬力及8.7Nm的扭力。



▲我們正準備為一部McLaren 570GT升級了由Akrapovič出品的Slip-On Line Titanium Exhaust System。


▲這就是一整套McLaren 570S以及570GT專用Akrapovič出品的鈦合金排氣系統。


▲Akrapovič除了排氣系統,他們生產的碳纖維產品亦的世界最高等級的藝術品。


▲我們是Akrapovič的香港授權代理,所有經由我們安裝的Akrapovič產品均設有12個月產品保養(不涉及人為因素及消耗品)。


▲所有Akrapovič的產品都是由他們位於Slovenia的廠房生產。


▲McLaren 570G專用的Akrapovič排氣系統已經順利完成了!


▲Akrapovič Slip-On Line Exhaust System以輕量化的鈦合金打造,因為物料性質上的不同,鈦合金排氣喉可以以更薄的方式呈現,因此整體排氣喉色方面比起原裝會更加響亮、更加澎湃。


▲每踩一下油都充滿著令人熱血沸騰的激情,令你可以真正感受到你是在駕駛一部擁有570匹馬力的跑車麥拿侖超跑!


▲根據Akrapovič提供的官方數據,單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.2%,由原本的16.3kg修身至9.1kg。


▲而性能方面亦可以增加約4.6HP的馬力及8.7Nm的扭力。


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【力求完美!! McLaren 600LT碳纖擾流組件】

McLaren 600LT作為麥拿侖超跑的一員,可能有人會說「都不必進行升級改裝吧…」,但正如我們買樓也不希望室內的裝修與他人一式一樣,其實買車也是一樣的道理,室內設計可以顯示出屋主的個人品味,升級的車身組件同樣可以突出車主的個人魅力,因此如果你也想透過升級車身組件去打造出一個更完美、更獨特的風格,你就可以升級像是圖中這套DarwinPRO為McLaren 600LT設計的碳纖擾流組件,包括頭唇、頭冚、側裙組件、尾翼和尾擾流等等。DarwinPRO的包圍組件設有多種碳纖維物料可以選擇,除了圖中的2×2碳纖維版本之外,亦有Forged Carbon Fiber以及更誇張的4×4等等,車主們可以透過搭配不同的材質去創作一部屬於自己獨有的風格和配色,令車輛變成一部行走的藝術品!



▲正如我們買樓也不希望室內的裝修與他人一式一樣,其實買車也是一樣的道理,室內設計可以顯示出屋主的個人品味,升級的車身組件同樣可以突出車主的個人魅力。


▲因此如果你也想透過升級車身組件去打造出一個更完美、更獨特的風格,你就可以升級像是圖中這套DarwinPRO為McLaren 600LT設計的碳纖擾流組件,包括頭唇、頭冚、側裙組件、尾翼和尾擾流等等。


▲DarwinPRO的包圍組件設有多種碳纖維物料可以選擇,除了圖中的2×2碳纖維版本之外,亦有Forged Carbon Fiber以及更誇張的4×4等等。


▲安裝了碳纖維擾流組件後,整個車身設計明顯變得更具視覺衝擊效果,不但進一步強化了車身線條和肌肉感。


▲側裙組件中帶有留空的設計,非常有型!


▲而車尾方面就設有碳纖維版本的尾翼和尾擾流組件。


▲DarwinPRO和iMP Performance向來都會為各款跑車設計各式各樣的碳纖維組件和包圍,在質素和fitment上絕對有保證!


▲車主們可以透過搭配不同的材質去創作一部屬於自己獨有的風格和配色,令車輛變成一部行走的藝術品!

 


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【全球限量一部!! McLaren 650S Project Kilo升級攻略】

相信不少駕駛超跑的車主朋友都會聽過DarwinPRO Aerodynamics這一個汽車碳纖維改裝品牌,他們專門為不同的超跑如McLaren、Ferrari、Lamborghini等等設計及生產各類型的碳纖維車身組件以及Conversion Kit等等,極為出色的碳纖維打造技術加上特別款式的設計亦同時令DarwinPRO成為了國際知名的汽車改

McLaren旗下的客製改裝部門McLaren Special Operations(MSO)曾經形容過圖中這部全球唯一一部命名為「Project Kilo」的特別版McLaren 650S是最具個人風格的一部客製化作品,鈦灰色的車身顏色,配合大量的碳纖維組件和McLaren最具代表性的橙色拉花,令她成為了轟動一時的熱話,不過在經過時移世易,新車一部接一部的推出,要繼續保持著獨特風格的話,也許你就需要為車輛注入一些新元素,而為了可以更進一步強化車身的線條感和增強個人魅力,我們就為這部McLaren 650S Project Kilo升級了DarwinPRO出品的碳纖維組件,包括鍛碳纖維Forged Carbon Fiber設計的頭冚和側裙組件,以及鯊魚鰓設計的碳纖維頭沙板,這次升級的所有碳纖組件都以Dry Carbon Fiber技術打造,在提升造型的同時,又可以繼續保持麥拿侖輕量化的特性。

新升級的DarwinPRO車身組件採用了碳纖維與鍛造碳纖維的組合配搭,整個車身設計明顯變得更具視覺衝擊效果,不但進一步強化了車身線條和肌肉感,更可以大大突出車主的個人品味,尤其是鍛造碳纖維設計的組件,由於生產方式有別於傳統的碳纖維,基本上每一件都有著不同的紋路,亦不可能會有重複,也就是這一種充滿震撼的獨特性,令這部全球限定一部的McLaren 650S Project Kilo變成了比特別版更加特別的藝術品!



▲為了可以令這部全球限定一部的McLaren 650S Project Kilo變成了比特別版更加特別的藝術品,我們就為她升級了由DarwinPRO出品的碳纖維組件,包括鍛碳纖維Forged Carbon Fiber設計的頭冚和側裙組件,以及鯊魚鰓設計的碳纖維頭沙板。


▲鍛造碳纖維設計的組件,由於生產方式有別於傳統的碳纖維,基本上每一件都有著不同的紋路,亦不可能會有重複。


▲而且所有組件都以Dry Carbon技術打造,在提升造型的同時,又可以繼續保持麥拿侖輕量化的特性。


▲McLaren的跑車都以輕量化見稱,在拆下原部分車身包圍組件之後,基本上就可以看得到車架的部分。


▲師傅正在安裝DarwinPRO為McLaren 650S設計的鍛碳纖維頭冚。


▲車側裙的部分亦採採用了鍛碳纖維設計。


▲完成了!新升級的DarwinPRO車身組件採用了碳纖維與鍛造碳纖維的組合配搭,整個車身設計明顯變得更具視覺衝擊效果!


▲由原先平面設計的頭冚,變成了肌肉感極重的鍛碳纖維頭冚,整體效果非常震撼。


▲作為一個著重細節的車主,當然會額外選配Double Side Forged Carbon Fiber這一個選項,就算打開頭冚都會看到極為獨特的鍛造碳纖維。


▲與頭冚不同,頭沙板部分採用了2×2碳纖維設計,與鍛造碳纖維配搭起來玩味極重,非常具有個人特性。


▲DarwinPRO碳纖維頭沙板採用鯊魚鰓的設計,整體效果非常有型。


▲而車側裙方面鍛碳纖維設計,除了造型設計更具立體感外,另外也在視覺上令車輛的重心變得更低,流線感更重!


▲車側裙有一部分會安裝在車門下,打開門時亦可以清晰看到DarwinPRO的鍛造碳纖維側裙底板。


▲McLaren旗下的客製改裝部門McLaren Special Operations(MSO)曾經形容過圖中這部全球唯一一部命名為「Project Kilo」的特別版McLaren 650S是最具個人風格的一部客製化作品,鈦灰色的車身顏色,配合大量的碳纖維組件和McLaren最具代表性的橙色拉花,令她成為了轟動一時的熱話。


▲車輛早前亦升級了Akrapovič出品的Slip-On Titanium Exhaust System,進一步增強熱血的駕駛體驗!


▲作為一部特別版超跑,車上很多部分例如是制動鉗、內廂縫線、門邊位置等等都用上McLaren最具代表性的橙色設計。


▲引擎蓋上亦加上了從未出現過在其他McLaren車身上的手繪奇異鳥圖案,這個圖案代表的是麥拿侖車廠創辦人Bruce McLaren的故鄉—紐西蘭。


▲在經過時移世易,新車一部接一部的推出,要繼續保持著獨特風格的話,也許你就需要為車輛注入一些新元素!跑車。



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【直擊McLaren 570S GT尾翼安裝過程!!】

很多車主都以為裝一隻GT尾翼是件簡單的事,但其實整個安裝和校位都是非常花心機和時間的工作,做少一個工序、看了一眼也不可以裝到「靚一靚」,就像是影片中我們為McLaren 570S安裝的DarwinPRO Carbon Fiber GT Wing Spoiler,香港大部分版本的McLaren 570S其實都沒有配置到大尾翼,這對於一部超跑來說其實未免顥得出有點兒失色,經過了師傅的一輪升級改裝之後,整部570S的外觀馬上變得更具跑感,GT尾翼本身的曲線設計與570S的流線車身十分合襯,令整部車看上去流線感更重,「吸睛」程度爆棚!



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【力與美!! McLaren 600LT鍛碳纖包圍組件】

作為特別版的McLaren 600LT不論是性能或是外觀方面都是一等一的型格,不過「靚」這回事又怎會有人嫌多?要打這一個獨一無二的車身外型,你需要的是同樣是獨一無二的Forged Carbon Fiber鍛造碳纖維包圍組件,也就像是圖中這一套DarwinPRO為600LT打造的鍛碳纖維車身套裝,包括了頭包圍擾捲流組件、側裙組件、側導風組件、尾沙板組件以及尾包圍組件等等。

極出色的碳纖維打造技術加上特別的設計都令到DarwinPRO成為國際知名的汽車改裝品牌,而由這套600LT鍛碳纖維組件亦看得出他們藝術品一般的造工,升級完成後,這部600LT馬上由一部超級跑車,搖身一變為一部更獨特的超級跑車。如果你也希望為愛車注入更多更特別的元素,讓他人透過車輛去感受到你的個人品味,我相信DarwinPRO的升級改裝包圍絕對可以幫到你!



▲要打這一個獨一無二的車身外型,你需要的是同樣是獨一無二的Forged Carbon Fiber鍛造碳纖維包圍組件,也就像是圖中這一套DarwinPRO為600LT打造的鍛碳纖維車身套裝!


▲要打這一個獨一無二的車身外型,你需要的是同樣是獨一無二的Forged Carbon Fiber鍛造碳纖維包圍組件,也就像是圖中這一套DarwinPRO為600LT打造的鍛碳纖維車身套裝!


▲DarwinPRO專門為不同的超跑如McLaren、Ferrari、Lamborghini等等設計及生產各類型的碳纖維車身組件以及Conversion Kit等等,極為出色的碳纖維打造技術加上特別款式的設計亦同時令他們成為了國際知名的汽車改裝品牌。


▲鍛造碳纖維(Forged Carbon Fiber)是近幾年來極為歡迎的超跑改裝物料,由於生產的方式有別於傳統的碳纖維,因此每一件採用鍛造碳纖維物料生產的產品,基本上都有不同的碳纖維紋路,亦不可能會有重複。


▲也許就是這一種獨一無二的特性,令到很多超跑車主都非常熱愛這一種物料。


▲DarwinPRO的產品不論是碳纖維的質素還是Fitment都是世界級的造工啊!


▲就算連細節位置都一一兼顧了。


▲升級完成後,這部600LT馬上由一部超級跑車,搖身一變為一部更獨特的超級跑車。


▲如果你也希望為愛車注入更多更特別的元素,讓他人透過車輛去感受到你的個人品味,我相信DarwinPRO的升級改裝包圍絕對可以幫到你!


▲DarwinPRO作為一間國際知名的碳纖維改裝品牌,當然不單單只有一種碳纖維,除了最常見的2×2斜紋碳纖維之外,還提供了特別款式的1×1、4×4、6×6碳纖維等等,更可以選擇轉成更加獨特的顏色碳纖維,如藍色碳纖維、紅色碳纖維等等。只要DarwinPRO有推出你車型的升級改裝產品,你也可以選擇加錢Option這一些特別款的碳纖維!


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【獨一無二!! McLaren 570S鍛碳包圍組件】

鍛造碳纖維(Forged Carbon Fiber)是近幾年來極為歡迎的超跑改裝物料,由於生產的方式有別於傳統的碳纖維,因此每一件採用鍛造碳纖維物料生產的產品,基本上都有不同的碳纖維紋路,亦不可能會有重複,也許就是這一種獨一無二的特性,令到很多超跑車主都非常熱愛這一種物料,就像是圖中DarwinPRO為McLaren 570S設計及生產的BKSS Design Forged Carbon Fiber Body Kit,套裝一共包括了鍛碳纖維設計的頭唇組件、頭冚、側裙組件、尾包圍組件、尾翼組件,以及後置引擎蓋和上排式尾排氣喉等等。升級後的整個外型設計明顯更獨特、更具霸氣,再加上排氣方面也由原先兩側的排氣方式改為600LT版本的上排式排氣設計,這才是一部真真正正超跑該有的模樣啊!



▲圖中的是DarwinPRO為McLaren 570S設計及生產的BKSS Design Forged Carbon Fiber Body Kit。


▲DarwinPRO鍛碳包圍組件一共包括了鍛碳纖維設計的頭唇組件、頭冚、側裙組件、尾包圍組件、尾翼組件,以及後置引擎蓋和上排式尾排氣喉等等。


▲鍛造碳纖維(Forged Carbon Fiber)是近幾年來極為歡迎的超跑改裝物料,由於生產的方式有別於傳統的碳纖維,因此每一件採用鍛造碳纖維物料生產的產品,基本上都有不同的碳纖維紋路,亦不可能會有重複。


▲也許就是這一種獨一無二的特性,令到很多超跑車主都非常熱愛這一種物料。


▲升級後的整個外型設計明顯更獨特、更具霸氣,再加上排氣方面也由原先兩側的排氣方式改為600LT版本的上排式排氣設計,這才是一部真真正正超跑該有的模樣啊!


▲DarwinPRO專門為不同的超跑如McLaren、Ferrari、Lamborghini等等設計及生產各類型的碳纖維車身組件以及Conversion Kit等等,極為出色的碳纖維打造技術加上特別款式的設計亦同時令DarwinPRO成為了國際知名的汽車改裝品牌。


▲DarwinPRO作為一間國際知名的碳纖維改裝品牌,當然不單單只有一種碳纖維,除了最常見的2×2斜紋碳纖維之外,還提供了特別款式的1×1、4×4、6×6碳纖維等等,更可以選擇轉成更加獨特的顏色碳纖維,如藍色碳纖維、紅色碳纖維等等。只要DarwinPRO有推出你車型的升級改裝產品,你也可以選擇加錢Option這一些特別款的碳纖維!


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【超跑點可無碳纖?! McLaren 720S碳纖組件】

作為麥拿侖其中一款最歡迎的車款,McLaren 720S在性能和駕駛體驗方面都絕對是無可挑剔,不過貴為一部高性能跑車,又怎可以沒有配搭同碳纖維物料呢?為了可以進一步激發出720S的超跑特性,DarwinRRO就專門為720S設計及生產了一套Aerodynamic碳纖維擾流組件,包括碳纖維頭冚、頭唇、頭風刀、頭側沙板、側裙、門飾件、尾翼、尾擾流等等,由頭到尾的強化了整部車的外觀。經過了DarwinRRO的加持,整部720S都表現出與原裝不一樣的氣息,整個造型設計在保留720S獨有的流線感之外,又大大增強了車身的肌肉感,相信不論在馬路上行走或是停泊在街上,都可以吸引眾人的目光!


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【超跑必備!?麥拿侖570GT Akrapovič排氣】

McLaren是大家公認的超級跑車品牌,不論是哪一個型號都應該充滿著超跑的血統,但是圖中這部McLaren 570GT卻因為舒適取向的定位而失去了身為跑車應該具備的激情,因為原裝的排氣系統實在是過於靜音,令到車主一點都感覺不過McLaren跑車的極速震撼感,喉聲不見了亦感受不了原先570匹的馬力,說真的,雖然GT車輛確實是應該要以舒適為目的,但其實也應該要保留一定的野性,所以為了可以增加更多駕駛體驗,我們就為這部570GT升級了由Akrapovič出品的Slip-On Line Titanium Exhaust System。

這套為McLaren 570GT設計的Akrapovič排氣系統以輕量化的鈦合金打造,排氣喉色方面比起原裝會更加響、更加澎湃,每踩一下油都充滿著瘋狂的野性與激性,讓駕駛者有如親身落場競賽的感覺,一部具備氣派的跑車才算得上是真正的跑車!一部真正的McLaren跑車!而根據Akrapovič提供的官方數據,單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.2%,由原本的16.3kg修身至9.1kg,性能方面亦可以增加約4.6HP的馬力及8.7Nm的扭力。

排氣喉聲實裝影片

https://youtu.be/XpFE1gEfFy4


 


▲我們剛剛就為一部McLaren 570GT升級了由Akrapovič出品的Slip-On Line Titanium Exhaust System。


▲在看成品之前先來了解一下這套Akrapovič為McLaren 570GT設計的排氣系統究竟有什麼優點!


▲這就是一整套McLaren 570S以及570GT專用Akrapovič出品的鈦合金排氣系統。


▲整套排氣系統以輕量化的鈦合金打造,單是排氣喉的部分就已經比起原車配置輕了足足44.2%,由原本的16.3kg修身至9.1kg。


▲Akrapovič的造工絕對可以稱得上是世界級的藝術品!


▲所有Akrapovič的產品都是由他們位於Slovenia的廠房生產。


▲圖中這部McLaren 570GT因為舒適取向的定位而失去了身為跑車應該具備的激情,因為原裝的排氣系統實在是過於靜音,令到車主一點都感覺不過McLaren跑車的極速震撼感,因此我們就為這部570GT升級了由Akrapovič出品的Slip-On Line Titanium Exhaust System。


▲喉聲不見了亦感受不了原先570匹的馬力,說真的,雖然GT車輛確實是應該要以舒適為目的,但其實也應該要保留一定的野性!


▲如果想親身感受下Akrapovič的排氣喉及造工,歡迎來臨我們的Showroom摸摸看看!


▲McLaren 570G專用的Akrapovič排氣系統已經順利完成!


▲裝回尾擾流之後正式完成。


▲這套Akrapovič為McLaren 570GT設計的排氣系統以輕量化的鈦合金打造,排氣喉色方面比起原裝會更加響、更加澎湃,每踩一下油都充滿著瘋狂的野性與激性,讓駕駛者有如親身落場競賽的感覺!


▲堪稱藝術品的Akrapovič碳纖維四出排氣咀!看到這一對碳纖維喉咀,未踩油門就己經心動了。


▲而根據Akrapovič提供的官方數據,性能方面亦可以增加約4.6HP的馬力及8.7Nm的扭力。


▲從尾擾流中可以看到部分Akrapovič的排氣系統。


▲升級完之後,實行要「揸得舒服!聽得過癮!」。


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【McLaren 650S DarwinPRO碳纖維尾擾流】

可能你會認為超跑並不需要改裝,但其實當一部跑車經過了合適的升級,不但可以令到整個外觀更有型,更可以進一步突顯出車主的個人品味,所以如果你也想令愛車加入更多獨特的元素,升級如包圍、尾翼、擾流組件等零部件絕對是一個好選擇。就像是圖中這一部McLaren 650S,為了可以減去原車車尾圓圓潤潤的設計,車主就選擇了為車輛升級一套由DarwinPRO出品的碳纖維尾擾流組件,這套尾擾流的造型相比起原車PP製造的版本,DarwinPRO的出品感覺上明顯有著更多的流線設計,再配合上碳纖維的元素,馬上令這部650S的外型更上一層樓,整個跑感都一一的給散發出來了!



▲為了可以減去原車車尾圓圓潤潤的設計,這部McLaren 650S的車主就選擇了為車輛升級一套由DarwinPRO出品的碳纖維尾擾流組件。


▲這套尾擾流的造型相比起原車PP製造的版本,DarwinPRO的出品感覺上明顯有著更多的流線設計。


▲再配合上碳纖維的元素,馬上令這部650S的外型更上一層樓,整個跑感都一一的給散發出來了!


▲DarwinPRO向來都會為高性能車輛設計各種包圍組件,不論是包圍的fitment,或是碳纖維的質素都極之出色。


▲這套碳纖維尾擾流的安裝工作其實並不簡單!


▲最後就看看升級改裝的前後對比吧!


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【超跑點可以冇尾翼?!McLaren 570S尾T翼】

香港大部分版本的McLaren 570S其實都沒有配置到大尾翼,這對於一部超跑來說,其實未免顥得出有點兒失色,雖然570S本身的外型已經相當不錯,但一旦加裝上了一套大尾翼,整個外觀就會更加如虎添翼,「吸睛」程度亦肯定會爆棚!就像是圖中這一部McLaren 570S,為了可以更加發揮出原車的外型優勢,車主就選擇了為車輛升級一套由DarwinPRO Aerodynamics出品的碳纖維尾翼套裝,組過了師傅的一輪升級改裝之後,這一隻碳纖維大尾翼亦順利完成安裝工作,而升級後的整個外觀真的是十分有型,尾翼本身的曲線設計與570S的流線車身十分合襯,令整部車看上去流線感更重,加上碳纖維的元素也為車輛帶來了一點賽車的感覺,整體效果十分不錯!



▲圖中這一部McLaren 570S,為了可以更加發揮出原車的外型優勢,車主就選擇了為車輛升級一套由DarwinPRO Aerodynamics出品的碳纖維尾翼套裝。


▲這就是一整套McLaren 570S專用的DarwinPRO Carbon Fiber Rear Wing Spoiler。


▲師傅正在安裝碳纖維尾翼的支架部分!


▲除了尾翼本身的設計要型,師傅的專業安裝也是非常重要的一環。


▲DarwinPRO作為一間世界級別的碳纖維改裝品牌,當然不單單只有一種碳纖維,除了圖中這一款2×2斜紋碳纖維之外,DarwinPRO還提供了特別款式的1×1平紋碳纖維、4×4斜紋碳纖維、4×4 V紋碳纖維、6×6平紋碳纖維以及近年大熱的鍛造碳纖維Forged Carbon Fiber,而如果想更加與眾不同,除了可以把亮面轉為啞面,更可以選擇轉成更加獨特的顏色碳纖維,如藍色碳纖維、紅色碳纖維等等。


組過了師傅的一輪升級改裝之後,這一隻碳纖維大尾翼亦順利完成安裝工作


▲升級之後的「吸睛」程度簡直督是爆棚啊!


▲升級後的整個外觀真的是十分有型,尾翼本身的曲線設計與570S的流線車身十分合襯,令整部車看上去流線感更重。


▲加上碳纖維的元素也為車輛帶來了一點賽車的感覺,整體效果十分不錯!


▲香港大部分版本的McLaren 570S其實都沒有配置到大尾翼,這對於一部超跑來說,其實未免顥得出有點兒失色,雖然570S本身的外型已經相當不錯,但一旦加裝上了一套大尾翼,整個外觀就會更加如虎添翼。


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