【玩車的極致!! BMW G87 M2車鈴+避震升級】
我相信很多有留意開我們社交媒體的車友都會對於圖中這一部車身採用聖保羅黃的BMW新G87 M2有著不少深刻的印象，為了可以打造出一部更極致、更具個人風格的M2，車主在這半年多的時間就已經在內裝、外裝、性能等等多個方面進行升級工作，集合了包括原廠M Performance、ADRO、Akrapovič、SOOQOO等品牌的高性能組件。而這一次為了可以同時強化車輛的外觀造型和性能表現，車主就選擇為車輛升級一套BBS出品的FI-R EVO鍛造車鈴套裝、以及原廠M Performance出品的可調節Low低彈簧組件（Height Adjustable Lowering Spring Kit）。
原廠M Performance版本的彈簧組件採用可調節的設計，除了配備了Low低彈弓外，亦配備了可調節的彈弓底座，令車輛可以獲得約頭、尾5-20mm的Low低幅度。此外，升級這套彈簧組件除了需要用到一般裝拆避震的工具外，亦需要使用到專用的原廠底座拆除工具，建議還是交由有富升級經驗的師傅處理。在經過專業的調校後，這套彈弓組件可以令整部M2的車身線條變得更有流線感同時，更是可以進一步強化車輛的操控感，令你過彎時更企、更Frim。
為G87 M2而設的BBS FI-R EVO鍛鈴採用前19吋、尾20吋的佈局，為了可以襯搭早前升級的碳纖維組件，車主這次就選擇了運動氣息天更濃厚的啞光黑色版本。FI-R EVO是在經典的FI-R基礎上，透過更精密的鑽孔及鏤空工藝，進一步打造出更極致的輕量化表現，就以圖中我們為M2升級的這一套19吋及20吋FI-R Evo鍛鈴為例，一隻的重量就只有約7.9kg及8.7kg。這些偷輕了的重量可以進一步降低簧下重量，從而直接影響到車輛的操控反應，而簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色！
Exterior:
ADRO Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Hood
– Carbon Fiber Front Grille
– Carbon Fiber Front Lip
– Carbon Fiber Side Skirt Underplates
– Carbon Fiber Rear Diffuser
Parts Price: HKD $90,400
Aerodynamic Carbon Fiber Side Fender
Parts Price: HKD $30,080
SOOQOO Carbon Fiber Body Kit:
– Carbon Fiber Front Air Ducts
– Carbon Fiber Front Center Inlet
Parts Price: HKD $9,160
BMW M Performance Body Kit:
– Carbon Fiber Rear Spoiler
– Gloss Black Roof Spoiler
– Aramid Fiber Antenna
– Carbon Fiber Mirror Caps
– BMW 50 Jahre M Badges & Wheel Caps
-M Performance Decal Set
Parts Price: HKD $55,880
Performance:
BMW M Carbon Ceramic Brake System
Parts Price: HKD $98,000
BMW CSL Aluminum Strut Brace
Parts Price: HKD $18,800
Akrapovic Evolution Link Exhaust Pipe with Slip-On Titanium Exhaust System
Parts Price: HKD $74,740
BMW M Performance Adjustable Lowering Springs
Parts Price: HKD $14,800
BBS 19″ & 20″ FI-R EVOForged Wheel
Parts Price: HKD $52,800
Interior:
– BMW M Performance Carbon Fiber Seat Backs.
– BMW M Performance Alcantara Armrest.
– BMW M Performance Carbon Fiber Door Sills
Parts Price: HKD $22,880
Others:
SOOQOO Carbon Fiber Oil Cooler Guard.
Parts Price: HKD $4,580
-2026年02月27日
▲圖中這一部BMW G87 M2，車輛落地時我們就已經在內裝、外裝、性能等等方面進行了全車升級工作，而這次車主就選擇為車輛升級新車鈴及避震系統。
▲車鈴方面，這次車主就選擇了為車輛升級一套BBS出品的FI-R EVO鍛造車鈴套裝。
▲BBS FI-R EVO是在經典的FI-R基礎上，透過更精密的鑽孔及鏤空工藝，進一步打造出更極致的輕量化表現。
▲而避震系統方面，車主就選擇了為車輛升級一套原廠出品的M Performance可調節Low低彈簧組件。
▲原廠M Performance版本的彈簧組件採用可調節的設計，除了配備了Low低彈弓外，亦配備了可調節的彈弓底座。
▲這次為了可以進一步便利車主的生活地點，整個安裝都會交由我們牛頭角的合作店家WHH Auto進行升級工作。
▲升級這套彈簧組件除了需要用到一般裝拆避震的工具外，亦需要使用到專用的原廠底座拆除工具，建議還是交由有富升級經驗的師傅處理。
▲原廠M Performance版本的Low低彈簧組件可以令車輛獲得約頭、尾5-20mm的Low低幅度。在經過專業的調校後，這套彈弓組件可以令整部M2的車身線條變得更有流線感同時，更是可以進一步強化車輛的操控感，令你過彎時更企、更Frim。
▲車主早前亦升級了一整套原廠M Carbon Ceramic碳陶瓷制動系統，這一款霧面金色的制動鉗是原廠M Carbon Ceramic Brake專屬的顏色，整個設計非常非常的搶眼！
▲為G87 M2而設的BBS FI-R EVO鍛鈴採用前19吋、尾20吋的佈局，為了可以襯搭早前升級的碳纖維組件，車主這次就選擇了運動氣息天更濃厚的啞光黑色版本。
▲FI-R EVO有著更極致的輕量化表現，就以圖中我們為M2升級的這一套19吋及20吋FI-R Evo鍛鈴為例，一隻的重量就只有約7.9kg及8.7kg。
▲車主在這半年多的時間就已經在內裝、外裝、性能等等多個方面進行升級工作，集合了包括原廠M Performance、ADRO、Akrapovič、SOOQOO等品牌的高性能組件。
▲全車多個部分都配置了最高等級的乾碳纖維組件，像是頭唇、頭導風組件、頭冚、頭沙皮、尾冚、尾翼等等。
▲車尾方面會看到像是原廠M Performance碳纖維尾翼、亮黑尾頂翼，以及ADRO的尾擾流組件、Akrapovič鈦合金排氣系統等等。
