【唔想又腍又無力!? AUDI Q5原廠RS制動】
好多SUV的車主都會問「點解部車既迫力成日都好腍好唔夠力？」，其實這是很多BMW、AUDI、甚至是Mercedes Benz的SUV車輛都會出現的通病，因為車主體積大而且有著相當的重量，導致原裝制動系統未必有足夠力度可以即時剎停車輛，加上香港的路面環境普遍都比較複雜，時時都會因為車輛胡亂cut線或行人衝出馬路而需要急剎，因此很多SUV車主都會選擇升級一套更高性能的制動系統，像是圖中這部AUDI Q5 80A的車主就選擇了為車輛升級一套AUDI原廠RS前置制動系統，而為了再進一步提升外觀因素及性能，車主亦選舉同步升級20吋亮黑色設計的VOSSEN Hybird Forged Series HF-7車鈴配合Michelin的Pilot Sport 4 SUV車呔。
AUDI原廠RS前置制動系統採用了頭6 POT制動鉗配合尺寸更大、散熱效能更強的375mm Semi-Floating制動碟，大大加強車輛的剎停效能，從而進一步縮短剎車距離，而且由小至大排列的6活塞制動鉗整體剎車效果亦會更加線性，不會有過於唐突的感覺，另外為了統一整個風格，我們也把尾制動鉗以焗油的方式一併轉為紅色。而使用Flow-Form技術生產VOSSEN的HF-7亦有著較輕巧的特性，有助為車輛「偷輕」，再配合SUV專用的Michelin Pilot Sport 4 SUV車呔，不論是乾地或是濕地都有著更出色抓地表現。在車鈴、車呔、制動三方面的配合下，不論是起步、加速、以至是剎停車輛的表現都會大大的提升！
▲我們剛剛就為圖中這部AUDI Q5 80A升級了AUDI原廠RS前置制動系統、以及VOSSEN 20″ Hybird Forged Series HF-7。
▲這次將會升級的原廠RS制動系統、VOSSEN車鈴以及Michelin Pilot Sport 4 SUV車呔。
▲亮黑色版本的20″ VOSSEN HF-7車鈴整體感覺非常進取！
▲AUDI原廠RS 6 POT前置制動系統。
▲AUDI原廠RS前置制動系統採用了頭6 POT制動鉗配合尺寸更大、散熱效能更強的375mm Semi-Floating制動碟，大大加強車輛的剎停效能，從而進一步縮短剎車距離。
▲原車制動碟只有338mm，新原廠RS版本則是採用375mm的Semi-Floating制動碟，除了碟的面積更大，整體散熱效能亦更強大。
▲原車採用的是小4 POT的制動鉗，而原廠RS制動鉗就採用6 POT的設計，剎停性能更加強而有力，而且由小至大排列的6活塞制動鉗整體剎車效
▲VOSSEN HF-7車鈴配合SUV專用的Michelin Pilot Sport 4 SUV車呔。
▲完成了！升級完之後師傅會進行初步的開皮及Run in工作，並測試新制動系統的運作表現。
▲在車鈴、車呔、制動三方面的配合下，不論是起步、加速、以至是剎停車輛的表現都會大大的提升！
▲使用Flow-Form技術生產VOSSEN的HF-7亦有著較輕巧的特性，有助為車輛「偷輕」，再配合SUV專用的Michelin Pilot Sport 4 SUV車呔，不論是乾地或是濕地都有著更出色抓地表現。
▲另外為了統一整個風格，我們也把尾制動鉗以焗油的方式一併轉為紅色。
▲最後就一起看看升級的前後對比吧！
我們提供全球寄運服務 ︳We Ship Worldwide.
WhatsApp (852) 9035 8875
點擊以下連結進行Whatsapp通話:
https://wa.me/85290358875
Call us Now (852) 2116 1771
LINE: icarmix
Web: www.icarmix.com
專屬車款升級方案, 歡迎預約或查詢。
Welcome Bookings or Inquiries.
