【改車是一種態度!! BMW M2C升級攻略】

改車其實並不單單是為了令車輛變得更快、更型，而是一種生活態度，一種如何可以令你在駕駛時可以有著更多的樂趣，而我們一直都相信每一個人都可以透過升級不同的組件和組合，去打造出一個屬於自己、具有個人風品的升級方案！就像是圖中這一部BMW F87 M2 Competition，在外型上其實已經升級了整套M Performance Package，而為了可以再增加更多駕駛樂趣，車主這次就為車輛選擇了圖中這一些組件，包括原廠M Perofrmance碳纖維Engine Cover、原廠ClubSport Alcantara Leather方向盤、3D Design加大版碳纖維方向盤撥片、以及Eventuri碳纖維Air Intake System。就以原廠CS方向盤為例，方向盤採用全Alcantara皮革的設計，以經典的Tri-Color三色縫線縫製，而最搶眼的當然是銀色的12點鐘標記位置，整體造型充滿著濃濃的跑車味道，而且CS方向盤與GTS方向盤一樣，是所有原廠方向盤中最粗、最厚的一個，整體握持感非常的扎實，不論是大直路或是過彎，都可以為駕駛者帶來了更多、更多、更多的駕駛樂趣！

至於Eventuri碳纖維Air Intake System，相信很多車友都不會對他們感到陌生，Eventuri的產品都以Dry Carbon Fibre的技術打造，比起原車的塑膠製品擁有更強的隔熱效能，可有效減少空氣的流失，再加上Eventuri專利設計的Venturi Effect Gen2 Air Filter，提供了一個更具空氣動力學設計的氣流路徑，以加壓的方式強化了整個氣體的流動速度，從而增強引擎進行燃爆工作的效率。以M2 Competition為例，根據官方數據，升級後最高可以提升約20HP的馬力及21Nm的扭力，絕對是性能方面的「星級補品」！

▲為了可以再增加更多駕駛樂趣，圖中這一部BMW F87 M2 Competition的車主這次就為車輛選擇了圖中這一些組件，包括原廠M Perofrmance碳纖維Engine Cover、原廠ClubSport Alcantara Leather方向盤、3D Design加大版碳纖維方向盤撥片、以及Eventuri碳纖維Air Intake System。

▲原廠CS方向盤為例，方向盤採用全Alcantara皮革的設計，以經典的Tri-Color三色縫線縫製，而最搶眼的當然是銀色的12點鐘標記位置，整體造型充滿著濃濃的跑車味道。

▲再配上日本3D Design的加大版碳纖維方向盤撥片。

▲經典三色設計的原廠M Perofrmance碳纖維Engine Cover。

▲至於Eventuri碳纖維Air Intake System，相信很多車友都不會對他們感到陌生！

▲Eventuri專利設計的Venturi Effect Gen2 Air Filter。

▲其實原車的M Series方向盤已經十分有型，但一對比全Alcantara Leather設計的原廠CS方向盤，CS方向盤明顯上更具有跑感！

▲師傅正在安裝原廠CS方向盤。

▲3D Design的碳纖維方向盤撥片亦正在安裝中，這一款碳纖維撥片並不是貼上去的，而是需要拆下整套撥片再更換上去，建議還是交給專業人士處理。

▲Eventuri的Carbon Fiber Air Intake System也安裝得如火如荼！

▲完成了！改車其實並不單單是為了令車輛變得更快、更型，而是一種生活態度，一種如何可以令你在駕駛時可以有著更多的樂趣，而我們一直都相信每一個人都可以透過升級不同的組件和組合，去打造出一個屬於自己、具有個人風品的升級方案！

▲Eventuri的產品都以Dry Carbon Fibre的技術打造，比起原車的塑膠製品擁有更強的隔熱效能，可有效減少空氣的流失，再加上Eventuri專利設計的Venturi Effect Gen2 Air Filter，提供了一個更具空氣動力學設計的氣流路徑，以加壓的方式強化了整個氣體的流動速度，從而增強引擎進行燃爆工作的效率。