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▲圖中這部BMW X6 E71的車主，原本其實已經到期需要更換新迫力碟及剎車片，為了可以更進一步提升整體剎車性能，便索性把整套迫力都進行升級，安裝了一套BMW原廠出品的M Performance Retrofit Brake Kit。

▲這就是一整套BMW X5、X6專用的原廠M Performance Retrofit Braking kit System。

▲F系列的X5、X6 M Performance是採取藍色設計的剎車鉗，而去到新G系統就改用了紅色設計的剎車鉗，你又會喜歡哪一款色呢？

▲原廠M Performance 4 POT制動鉗真的是非常大隻！對比起原車的單遮卡鉗來說簡直就是巨人一般的存在。

▲比起原裝的頭1 POT配348mm碟，M Performance版本的配置為頭4 POT配395mm通風碟，為車輛提供了更強效的剎車能力。

▲尾制動鉗雖然都是採用1 POT設計，但可以兼容的制動碟尺寸卻大大不同！

▲比起原裝的尾1 POT配345mm碟，M Performance版本的配置為尾1 POT配385mm通風碟，頭尾配合下，一方面可以為車輛提供更強效的剎車能力，剎車亦會剎得更平衡。

▲像X5、X6等等的大型SUV，相信很多車主都會用作家庭車，一旦坐滿了乘客，原車的制動系統其實並不太夠力，所以如果想為車輛升級一下行車安全方面的裝備，這套M Performance絕對是一個好選擇。

▲馬路上意外多多，多一分保障就多一分安全！

▲完成了！對向式的剎車鉗，配合更大尺寸的剎車片及剎車碟，可以為車輛提供一個更強而有力的制停效能，有助減少剎車距離及提升行車安全性！

▲而且外觀上亦是加分位，整體感覺更加有型，為自己，為家人，你也應該值得擁有一套！

▲現貨供應中，有興趣升級一下行車裝備的車主朋友記得可以隨時聯絡我們啊！

▲M Performance版本的尾置制動系統。