【激立體!!BMW新X5 x 日本3D Design頭唇】
上次就和大家介紹了日本3D Design為BMW新X5 G05設計的擾流組件，很多車主都很好奇究竟真實成品是什麼模樣的，所以今天就和大家分享一下完成品吧！圖中就部BMW X5 G05剛剛就安裝了3D Design的頭唇擾流組件，頭唇由urethane物料製造，需要進行噴油及焗油處理，而3D Design的設定就是車身顏色，感覺就像是車身包圍的一個延伸部分。升級完成後，可以看得到車頭部分的立體感及線條感明顯的強化了，貼地感覺亦更重，與原來的樣子相比，整體更富跑感及氣勢，在外觀上加了不少分數。 #現貨供應
而車尾方面，就選擇BMW原廠M Performance出品的碳纖維尾擾流作為車後方的一個點綴部分，主要是希望加強一下整體的運動感，雖然前後不是同一個品牌的出品，但就不約而同的都採用了帶骨感的線條設計，兩者之間互相配合，整個組合配搭的效果十分有型有款！
▲上次就和大家介紹了日本3D Design為BMW新X5 G05設計的擾流組件，很多車主都很好奇究竟真實成品是什麼模樣的，所以今天就和大家分享一下完成品吧！
▲這部BMW X5 G05 M Sport的車主就選擇安裝了3D Design的頭唇擾流組件，以及原廠M Performance出品的碳纖維尾擾流。
▲升級完成後，可以看得到車頭部分的立體感及線條感明顯的強化了，貼地感覺亦更重，與原來的樣子相比，整體更富跑感及氣勢，在外觀上加了不少分數。
▲3D Design的頭唇由urethane物料製造，需要進行噴油及焗油處理，一般設定下為車身顏色，感覺就像是車身包圍的一個延伸部分。
▲3D Design是日本最大型的BMW升級改裝零件品牌，在產業質素及Fitment方面有保障！
▲而車尾方面，就選擇BMW原廠M Performance出品的碳纖維尾擾流作為車後方的一個點綴部分，主要是希望加強一下整體的運動感。
▲雖然前後不是同一個品牌的出品，但就不約而同的都採用了帶骨感的線條設計，兩者之間互相配合，整個組合配搭的效果十分有型有款！
▲最後當然要看一看升級前後的對比吧！
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