【6 POT的驚人威力!! BMW X6原廠制動升級】

All Articles, BMW升級個案, X Series

很多BMW X5、X6或是X7的車主都知道，廠方絕大部分SUV車型的制動系統普遍都是比較「腍」，對於有一定車身重量的X車系來說其實剎車效果真的是非常一般，而如果你想升級一套更強勁的制動系統，除了可以選擇原廠M Performance版本的前4 POT、尾1 POT制動系統之外，你亦可以選擇像圖中這位BMW X6 （G06）的車主，升級一套原廠M Power版本的原廠前6 POT、尾1 POT的高性能制動系統。

原廠M Power制動系統採用前6 POT、尾1 POT的紅色M Series制動鉗，配合尺寸更大、散熱效能更出色的前395mm、尾380mm Semi-Floating半浮動碟。其實M Performance版本的4 POT制動鉗已經具備了非常勁而有力的剎車性能，不過M Power版本的6 POT制動鉗採用的是由小至大排列的對向式制動活塞，除了同樣具備強勁的剎車性能之外，亦可以在剎車時剎得更線性，令駕駛者在剎車時也不會有過於唐突的感覺。

其實升級原廠M Performance制動系統已經非常足夠強化車輛整體的剎車性能，不過如果你對「極致性能」有著更高層次的追求，希望連剎車感都可以達致細膩的程度，相信這套原廠M Power制動系統絕對可以符合到你的期望！

▲我們正準備為一部BMW X6 （G06）升級一套原廠出品的M Power版本前6 POT、尾1 POT的高性能制動系統。

▲原廠M Power制動系統採用前6 POT、尾1 POT的紅色M Series超大型制動鉗，在外型上就已經是非常非常的搶眼。

▲身為原廠的出品，不論是制動鉗還是碟、皮、配件等等的組件上都會刻有原廠的Logo或編號等等。

▲所有在iCARMIX進行的原廠升級工作，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類產品）。

▲很多BMW X5、X6等SUV車型的制動系統普遍都比較「腍」，整體剎車效果真的是非常一般，而如果你想升級一套更強勁的制動系統，除了可以選擇原廠M Performance版本的前4 POT、尾1 POT制動系統之外，你亦可以選擇這套原廠M Power版本的原廠前6 POT、尾1 POT的高性能制動系統。