【改裝界新貴ADRO—Not For EVERYBODY.】
近期我們公司都在熱烈討論這一個來自美國的改裝新貴—ADRO，也正正是因為他們的理念和遠景都非常值得令人尊重，與我們公司簡直就是一拍即合！ADRO是由前Mercedes Benz資深設計師Davis Lee以及F1空氣動力學家Scott Beeton等人所創立的新品牌，他們並不只是一間碳纖維生產公司，經他們設計的車輛除了可以獲得更進取的外觀之外，在動力學、輕量化等等的方面都可以做到進一步的突破，就如同是他們的理念—Not For EVERYBODY一樣，他們只做最高端、最高質的改裝包圍組件。
就像是圖中這一套ADRO為BMW G82 M4而設的碳纖維寬體包圍組件，除了在外觀上優化了M4原車的「大鼻」造型，令整個外型更惡、更有氣勢之外，在設計時這套ADRO Widebody時亦考慮到整個性能的強化，根據ADRO官方數據，新包圍組件對比起原車足足增加了4倍的下壓力（Downforce），對於一些追求極高操控感和穩定度的車主來說絕對是一套極致化的高性能組件！
現時ADRO主力開發BMW M、Ford Mustang、Corvette C8、Tesla等等的高性能包圍組件，而這些組件亦已經陸續登陸了icarmix網站，有興趣的車主可以到我們的網站進行瀏覽。
▲今天想和大家介紹一下一個來自美國的改裝新貴—ADRO，ADRO是由前Mercedes Benz資深設計師Davis Lee以及F1空氣動力學家Scott Beeton等人所創立的新品牌。
▲他們並不只是一間碳纖維生產公司，經他們設計的車輛除了可以獲得更進取的外觀之外，在動力學、輕量化等等的方面都可以做到進一步的突破。
▲就像是圖中這一套ADRO為BMW G82 M4而設的碳纖維寬體包圍組件，除了在外觀上優化了M4原車的「大鼻」造型，令整個外型更惡、更有氣勢之外。
▲在設計時這套ADRO Widebody時亦考慮到整個性能的強化，根據ADRO官方數據，新包圍組件對比起原車足足增加了4倍的下壓力（Downforce），對於一些追求極高操控感和穩定度的車主來說絕對是一套極致化的高性能組件！
▲這就是BMW G82 M4升級了ADRO Widebody kit後的造型，經過ADRO的重新設計下，整個車頭鬼面罩的比較變得更合理，看上去更順眼、更有型！
▲ADRO的首席設計總監Davis亦有特別講明，他希望經ADRO設計的車身包圍組件可以完美結合原裝設計的DNA，令原裝設計可以得到進一步的優化和強化。
▲Widebody的版本次就是專為BMW G82 M4，而且全球限量10套。不過ADRO亦有推出非寬體版本的車身包圍組件，詳細可以向我們查詢。
▲現時ADRO主力開發BMW M、Ford Mustang、Corvette C8、Tesla等等的高性能包圍組件，而這些組件亦已經陸續登陸了icarmix網站，有興趣的車主可以到我們的網站進行瀏覽。
