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▲來到了這一代，新一代的X3 G01和X4 G02終於都可以原廠直上安裝新一代的M Performance Retrofit Brake System！就像是圖中這一部X3 G01，我們就為她升級了一整套原廠M Performance制動系統。

▲這就是一整套G01 X3及G02 X4升級用的原廠M Performance制動系統。

▲原廠M Performance制動系統採用頭4 POT設計的制動鉗，配合395mm的加大版制動碟。

▲頭制動套裝採用了對向式設計的大4 POT制動鉗，剎車力度絕對有所保證！

▲而尾制動方面就沿用了1 POT的配置，但就改為了更大尺寸的370mm制動碟。

▲原廠M Performance制動系統可以為車輛提供了更大範圍的磨擦面積，大大強化了整個制停性能。

▲頭制動系統已經接近完成安裝了！其實眾所周知BMW沒有為上一代的X3 F25和X4 F26推出過原廠直上的升級制動系統，而來到了這一代，新一代的X3 G01和X4 G02終於都可以原廠直上安裝新一代的M Performance Retrofit Brake System！

▲這一代原廠M Performance制動系統的制動碟是有區分左右的啊，千萬不可以反轉安裝！

▲尾制動系統也即將開始安裝工作了！

▲完成了！其實除了安全考量之外，外型也是一個當然重要的因素！

▲紅色設計的M Performance制動鉗真的是十分搶眼！

▲M Performance尾制動系統也完成了！

▲當然也需要配置同是紅色設計的M Performance尾制動鉗，才可以做到首尾呼應！

▲香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，除了需要為車輛做定期的保養檢查，其實不妨可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統！