【性能和性價比兼備?! BMW i4原廠制動升級】
很多車主在考慮升級制動系統時都會有非常多的考量，尤其是在價錢、實用性等方面，那其實究竟有沒有一套又抵玩、又有性價比的制動系統呢？答案當然是有的，像是圖中這一部BMW i4（G26）， 車主們除了可以升級原廠最高規格的M Power版本之外，亦可以選擇圖中這一套原廠M Performance版本的制動系統，在同樣具備更強剎車性能的情況下，整體亦有著更高的性價比。
其實BMW i4專用的原廠M Performance制動系統都有兩個版本，而這次車主選擇的就是前4 POT制動鉗配374mm制動碟以及尾1 POT制動鉗配345mm制動碟的版本。新升級的M Performance制動對比起原裝版本有著更大尺寸的制動鉗和制動碟，整體剎車力度亦會更強勁，而最重要的整套制動套裝都是BMW原廠的出品，不論是產品的品質或是安全性方面都更有保障，亦可以通過香港的驗車標準，對於想提升整體行車安全性能的你來說絕對是一套非常值得升級的汽車零部件。
▲車主們除了可以升級原廠最高規格的M Power版本外，BMW 4 Series i4（G26）的車主亦可以選擇圖中這套性價比較高的原廠M Performance制動系統。
▲M Performance制動系統是BMW原廠的出品，可以直上進行升級安裝，同時亦符合及通過香港的驗車標準。
▲其實BMW i4專用的原廠M Performance制動系統都有兩個版本，而這次車主選擇的就是前4 POT制動鉗配374mm制動碟以及尾1 POT制動鉗配345mm制動碟的版本。
▲凡是經由iCARMIX升級的BMW原廠產品均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。
▲新升級的M Performance制動對比起原裝版本有著更大尺寸的制動鉗和制動碟，整體剎車力度亦會更強勁！
▲M Performance尾制動系統的升級工作亦同步進行中。
▲M Performance版本的制動系統在同樣具備更強剎車性能的情況下，整體亦有著更高的性價比。
▲順利為這部BMW i4完成M Performance的制動系統升級工作了，之前就當然交由師傅進行路面測試和進行初步的開皮工作。
▲其實不論是M Power版本或是M Performance版本的制動系統，原廠出品的高性能制動系統對於想提升整體行車安全性能的你來說絕對是一套非常值得升級的汽車零部件！
▲而最重要的整套制動套裝都是BMW原廠的出品，不論是產品的品質或是安全性方面都更有保障。
