【全面極致化!! BMW M2C性能+內外裝升級】
相信大家都會對圖中這部BMW F87 M2 Competition有一定的印象，因為我們在這半年間密密地為她進行了各種大大小小的升級工作，而早前在升級了原廠M Performance 2-WAY避震系統和INSPEED碳陶瓷制動碟套裝之後，基本上所有項目都已經非常完善，因此我們亦想和大家分享一下這一部心機之作。
至於性能方面，我們就為這部M2 Competition升級了包括原廠M Performance排氣系統、前19吋和尾20吋的763M霧金色鍛鈴套裝、TPMS呔壓感應系統、M Performance 2-WAY高性能避震系統、以及INSPEED出品的碳陶瓷制動碟套裝等等。這些升級組件大部分都採用輕量化的物料製造，像是以鈦合金製造的M Performance排氣喉、以鍛造技術打造的763M鍛鈴、以及碳陶瓷物料生產的碳陶瓷制動碟等等。而這些偷輕了的重量在車輛進行起步、提速、轉向等等的處理時都可以得到非常非常顯著的強化，令車輛獲得更強大的性能提升和更靈敏的操控反應。
▲我們在這半年間密密地為這部BMW F87 M2 Competition進行了各種大大小小的升級工作，基本上所有項目都已經非常完善，因此我們亦想和大家分享一下這一部心機之作。
▲在外裝方式，我們就為她升級了包括原廠M2 CS碳纖維頭冚以及ADRO出品的碳纖維頭唇、Air Ducts、側裙、尾擾流等等。
▲至於性能方面我們就為這部M2 Competition升級了原廠M Performance前19吋和尾20吋的763M霧金色鍛鈴套裝、M Performance 2-WAY高性能避震系統、以及INSPEED出品的碳陶瓷制動碟套裝等等。
▲碳陶瓷制動碟是以碳纖維和碳化矽等等材料製造的一種高科技結晶產品，對比起傳統的鑄鐵制動碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化等等的優勢。
▲以乾式碳纖維物料打造的原廠CS頭冚整體重量亦是非常非常的輕巧，而且肌肉線條亦更加立體！
▲ADRO新設計的擾流組件與車輛之間產生了一個非常強烈的視覺衝擊效果，也把整部M2 Competition雕琢得更具侵略性！
▲碳陶瓷制動碟配合鍛造車鈴這個組合可以進一步降低簧下重量，簧下重量說的就是懸掛系統彈簧以下的總重量，這部分的總重量會直接影響到車輛的操控反應，而簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏。
▲原廠763M採用了一個非常經典的Y-Spoke造型設計，車鈴本體以電鍍處理做了一隻非常搶眼的Frozen Gold霧面金色。
▲ADRO為M2 Competition設計的擾流組件都一致採用了機翼的設計，整體看上去真的是氣勢十足。
▲ADRO這一款刀鋒式設計碳纖維尾擾流的外觀造型真的是非常有霸氣，看上去非常搶眼！
▲M2 Competition受到廠方的高度重視，一般升級版的排氣喉即使是M Performance的版本都是採用不鏽鋼製造，但這次廠方似乎就想為M2C搞搞新意思，為她設計及生產了一款由Titanium鈦合金製造的M Performance升級版尾段排氣系統。
▲而內裝方面就主要以原廠零件為主，包括原廠GTS方向盤、M Performance波棍及手剎套裝、M Performance腳踏板套裝、碳纖維Engine Cover、以及NBT EVO多媒體系統等等。
▲升級後不論是視覺效果還是使用體驗等等都更出色。
▲我們亦為車輛升級了NBT EVO多媒體系統，以及開通了呔壓感應系統（TPMS），方便日後可以隨時監測住車呔的氣壓。
▲原廠M Performance版本的碳纖維Engine Cover。
