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▲作為一個顧家的車主，每次駕駛時最重視的，當然就是行車的安全性，尤其是有孕婦、小孩或長者等等的乘客，除了需要正確的駕駛態度外，車主們亦可以在硬件上多花心思，進一步的加強行車安全。

▲就例如是圖中這部BMW 2 Series F46 Gran Tourer LCI，車主就一次過為車輛升級原廠M Performance制動系統、原廠M Sport方向盤以及KW避震等等，從多個方面提升整體行車安全性及操控感。

▲這是一整套BMW原廠M Performance的頭4尾1的制動套裝。

▲KW出品的Street Comfort避震系統，Street Comfort在定位上算是舒適版本的V2，可以「low低」車身之餘又不失操控感。

▲至於車廂內，車主更升級了原廠出品的M Sport真皮方向盤，並且會開通原先沒有的+-轉波撥片功能。

▲對比起原車頭1 POT制動鉗，M Performance版本的紅色4 POT制動鉗就可以配上更大尺寸的制動碟，同時剎車強度亦會更有效。

▲一套制動系統，最重要的可就算得上了制動碟了，由原車的330mm，將會升級上M Performance版本的360mm加大版通風碟。

▲M Performance版本的尾鉗雖然同樣都是1 POT的設計，但就可以容納到更大尺寸的制動碟。

▲原車尾碟只有280mm，而M Performance版本的則是330mm。

▲完成了！車主每次駕駛都會坐滿乘客，然而原車所配置的頭及尾單遮制動系統整體效果過「腍」，並未能給予車主一個信心，因此車主才選擇了安裝上BMW原廠出品的M Performance Retrofit Brake Kit System。

▲新制動系統大大的強化了整個剎車性能，進一步的保障車主及家人、朋友的安全。

▲另外，為了可以強化車輛的操控感及舒適度，車主也安裝了KW出品的Street Comfort避震系統，可以「low低」車身之餘又不失操控感，而且高速行駛時穩定表現亦同樣出色，十分適用於家庭車車主。

▲頭及尾部都採用了M Performance的制動系統，整體感覺更為完整！

▲至於車廂內，車主更升級了原廠出品的M Sport真皮方向盤。

▲並開通了原先沒有的+-轉波撥片功能，令整體握持感及操控感更出色，大大的提升了駕駛樂趣！