【話停就停!! BMW M4原廠升級制動系統】
意外就是意料之外,香港路面環境錯綜複雜,時常都會發生胡亂cut線、人車爭路的情況,要避免發生意外除了需要小心駕駛之外,一套更可以更有效縮短剎車距離的制動系統其實非常非常重要!就像是圖中這部BMW F83 M4,車輛出廠時只配備了前4 POT、尾2 POT的制動系統,對於一部擁有一部431匹的跑車來說絕對是有改善的空間,因此為了可以更進一步保障駕駛者及其家人、朋友的安全,我們就為車輛升級了BMW原廠出品的M Performance高性能制動系統,而為了可以同步加強外觀因素,車主更選擇把M Performance的紅色制動鉗升級為M Competition版本的啞金色制動鉗,在不論是性能還是觀型上都絕對是「無得輸」。
這套升級版制動系統採用了前6 POT、尾4 POT的啞金色版M Competition制動鉗,配合前400mm、尾380mm的M Performance Semi-Floating制動碟,對比起原裝配置可以為車輛提供更大尺寸的磨擦面積,大大增強整體的剎車力度,更有效縮短剎車距離,另外由小至大排列的6 POT活塞設計亦會使車輛剎車時更為線性,減少唐突的剎車感。整套原廠制動系統都是BMW的出品,專車專用直上安裝,當然亦可符合香港的驗車標準。香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外,多一分的保障就是多一分的安全,除了需要定期為車輛進行保養檢查之外,不妨也考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧!
▲我們剛剛就為圖中這部BMW F83 M4升級了BMW原廠出品的M Competition制動鉗配合M Performance制動碟的升級套裝。
▲在欣賞完成品之前先一起看看升級這套原廠升級制動系統究竟有什麼優點吧!
▲這就是一整套BMW原廠出品的M Competition制動鉗配合M Performance制動碟升級套裝。
▲為了可以同步加強外觀因素,車主選擇升級為M Competition版本的啞金色制動鉗,在不論是性能還是觀型上都絕對是「無得輸」。
▲所有原廠零件上都帶有BMW的原廠編號及M logo。
▲凡是在iCARMIX進行升級工作,都可享有12個月歐洲原廠零件產品保養(不涉及人為因素及損耗;不包括車鈴類別產品),詳情可向我們查詢。
▲車頭方面採用了前6 POT的啞金色版M Competition制動鉗,配合前400mmM Performance Semi-Floating制動碟。
▲而尾制動就採用了4 POT的啞金色版M Competition制動鉗,配合380mm的M Performance Semi-Floating制動碟。
▲對比起原裝配置可以為車輛提供更大尺寸的磨擦面積,大大增強整體的剎車力度,更有效縮短剎車距離。
▲另外由小至大排列的6 POT活塞設計亦會使車輛剎車時更為線性,減少唐突的剎車感。
▲啞金色設計的M Competition制動鉗真的是非常特別!
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專屬車款升級方案, 歡迎預約或查詢。
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