【做部有型有款電動車!!寶馬iX3升級攻略】
自從BMW、Mercedes Benz、Porsche等等歐洲大廠推出各自的電動汽車之後，市面上終於有更多選擇，不過既然換了新車，又怎可以讓她「齋版」落地呢？像是圖中這部新落地的BMW G08 iX3 M Sport，為了可以同步提升整體的安全性及外型，車主就找來我們為車輛進行各種的升級工作。外型方面，我們就為她升級了原廠M Performance尾頂翼以及以焗油的方式把得鬼面罩外框轉為亮黑色，至於安全方面，我們亦為她升級了BMW原廠M Performance升級制動系統，車主更是額外選配更高級別的原廠X3M Semi-Floating制動碟，再進一步提升車輛的剎車性能。
可能你會問電動車輛都設有動力回收系統，真的有需要升級一套更強效的制動系統嗎？其實動力回收系統只是一項為車輛「慳電」的功能，而不是為「剎停」車輛而設，因此有緊急需要剎車的時候，制動系統才是真正可以為你剎停車輛的安全系統，而這一套為BMW iX3而設的原廠M Performance制動系統就採用前4 POT及後1 POT的制動鉗，配合尺寸更大的前395mm及後370mm原廠X3M Semi-Floating制動碟，為車輛提供了一個更大面積的磨擦力，在整體上強化車輛的制停效能，更有效保障駕駛者及乘客的安全。再加上了具首尾呼應的原廠M Performance尾頂翼及亮黑色處理的鬼面罩，令整部iX3更有個性，不論是外型或是性能都可一一兼備！
▲為了可以同步提升圖中這部新落地的BMW G08 iX3 M Sport整體的安全性及外型，車主就找來我們為車輛進行各種的升級工作。
▲安全性方面，我們就為她升級了BMW原廠M Performance升級制動系統，車主更是額外選配更高版本的原廠X3M Semi-Floating制動碟，再進一步提升車輛的剎車性能。
▲原廠X3M Semi-Floating制動碟的擁有著更強大的散熱效果，整體剎車效能更強大！
▲車尾當然同樣以原廠Ｍ Performance制動套系統，並配選了原廠X3M Semi-Floating制動碟。
▲外型方面，我們就為她升級了原廠M Performance尾頂翼以及以焗油的方式把得鬼面罩外框轉為亮黑色。
▲所有升級都已經一一完成了！
▲原廠M Performance尾頂翼真的是非常有型！
▲升級了之後馬上令這部iX3變得更有個性。
▲原廠出品當然會看到M Performance的logo。
▲車頭的鬼面罩我們亦以焗油的方式把得鬼面罩外框轉為亮黑色，首尾呼應車尾的原廠M Performance尾頂翼。
▲可能你會問電動車輛都設有動力回收系統，真的有需要升級一套更強效的制動系統嗎？其實動力回收系統只是一項為車輛「慳電」的功能，而不是為「剎停」車輛而設，因此有緊急需要剎車的時候，制動系統才是真正可以為你剎停車輛的安全系統。
▲這一套為BMW iX3而設的原廠M Performance制動系統就採用前4 POT的制動鉗，並選配了尺寸更大的前395mm X3M Semi-Floating制動碟，為車輛提供了一個更大面積的磨擦力，在整體上強化車輛的制停效能，更有效保障駕駛者及乘客的安全。
▲車尾方面就採用尾1 POT的制動鉗及選配了尺寸更大的前370mm X3M Semi-Floating制動碟。
▲所有零件都是BMW原廠的出品，更有品質保證。而且凡是在iCARMIX進行原廠升級工作，都可享有12個月歐洲原廠零件產品保養（不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類別產品），詳情可向我們的BMW專線同事查詢。
▲一起看看這套M Performance制動系統配X3M Semi-Floating制動碟的組合套裝究竟有什麼優點吧！
▲最後就再一起看看這部iX3的升級前後對比吧！
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