EQB-Class

▲我們早前就為圖中這部Mercedes-EQB X243升級了一套原廠AMG 4 POT前置制動系統。

▲這就是一整套平治原廠AMG 4 POT前置制動系統，配合更大尺寸的350mm開孔式設計制動碟。

▲原廠AMG 4 POT前置制動系統採用對向式設計的四活塞制動鉗，整體的剎車力度和平衡性都比原裝1 POT強勁更多。

▲以圖中這部Mercedes-EQB為例，原車制動效能非常「腍」的1 POT制動設計未必可以足夠應付到香港極為複雜且繁忙的路面環境。

▲制動碟由原來的330mm，升級至AMG版本的350mm。

▲所有在iCARMIX進行的原廠升級工作，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類產品）。

▲比起原車1 POT版本，AMG 4 POT前置制動系統為車輛提供了更強力的剎車效能，可以進一步縮短剎車距離和提升整體的行車安全性。

▲雖然很多時我們真的未必可以用得上全部的剎車性能，但萬一你真的遇上了需要緊急剎車的那一瞬間，它絕對有機會可以幫你避開一個嚴重交通意外的發生！

▲再加上整套裝備都是平治原廠出品，有保質保障的同時亦可以符合香港政府的驗車標準，用都用得更安心！

▲另外紅色設計的AMG制動鉗在視覺上亦是非常非常的搶眼！

▲為了可以進一步提升整個車廂的體驗與享受，我們剛剛就為一部Mercedes-EQB X243升級了由平治原廠出品的Burmester Surround Sound System環繞音響系統。

▲這次這部Mercedes-EQB專用的Burmester環繞音響一共配備了11隻大功率喇叭，包括4隻中音喇叭、4隻高音喇叭、1隻中音喇叭以及2隻環繞音效喇叭，其實這套音響還設有1隻重低音喇叭，不過由於這部EQB原車已具備了，因此就不需要額外再添置。

▲另外Burmester音響系統還配備了新的Power Amplifier、喇叭面蓋以及安裝用的光纖和接線組件等等。

▲我們採用Mercedes Benz平治原廠零件，而經我們升級的原廠產品均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。

▲而整個裝拆和升級的工序亦是相當繁複，需要拆除門皮、尾排櫈等等的車廂組件去重新鋪接訊號線。

▲Burmester的接線工作一點都不簡單啊，非常考驗師傅的心機和時間。

▲完成了！你現在就可以透過Burmester的音響調校頁面去調校出一個自己喜愛的音響設置。

▲相信升級了Burmester音響系統之後不論是在高音、中音、低音等等都有著更高質素的表現。

▲有的車主會比較重視外型與性能，也有的會比較重視體驗與享受，如果你是後者，我相信你絕對需要與圖中這一部Mercedes-EQB X243的車主一樣，升級平治原廠Burmester Surround Sound System環繞音響系統（810）。

▲其實頭尾門下方的中音喇叭面蓋也是可以更換Burmester面蓋，不過就需要一次過更換整套門板，車輛還那麼新，其實就算不更換也一點問題也沒有，最重要是音質啊！

▲左右D框位置新加了兩個Burmester環繞音效喇叭，讓你在車廂內聽音樂也可以好像置身在演唱會一樣。

▲圖中這部Mercedes-EQB X243原車只採用了前1尾1 POT的制動系統，剎車力度未足以應付突如其來的急剎，因此為了可以進一步加強整體的行車安全，我們就為車輛升級了一套原廠出品的AMG 4 POT前置制動系統。

▲圖中這套就是Mercedes-EQB X243可以升級的原廠AMG 4 POT前置制動系統。

▲這套原廠AMG制動系統採用了對向式4活塞設計，配合350mm開孔式設計的制動碟。

▲原廠AMG 4 POT前置制動系統的整體剎車力度會比起原來的更強、更平衡！

▲紅色AMG設計真的非常醒晨啊！

▲完成了！更強、更平衡的原廠AMG 4 POT前置制動系統有助於縮短剎車距離，進一步提升駕駛安全性。

▲而最重要的是整套AMG制動系統都是平治原廠出品，可以直上安裝的同時又符合香港的驗車夫規格，使用起上來自然更加放心！