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▲我們剛剛就為圖中這部BMW i4 G26 Gran Coupe升級了制動性能更強大的原廠M Performance Retrofit Brake Kit。

▲這就是一整套堪稱「賽道版本」的原廠M Performance制動系統。

▲M Performance紅色設計的「大鮑魚」真的是非常非常搶眼！

▲整套M Performance制動套裝都是原廠出品，專車專用又符合香港的驗車標準。

▲BMW i4原車採用了前小4 POT制動鉗，在M Performance巨型4 POT制動鉗面對面簡直就是小巫見大巫！

▲原車車頭採用的345mm的制動碟，而原廠M Performance制動系統則是採用395mm的制動碟，面積更大。

▲尾制動系統雖然同為1 POT設計的制動鉗，但M Performance版本可容納更大尺寸的345mm制動碟。

▲原車車尾採用的330mm制動碟，而M Performance版本所採用的是345mm制動碟。

▲M Performance制動系統的安裝工作已經順利完成了！

▲頭4 POT制動鉗配合395mm制動碟這一個組合可以為車輛提供了更大範圍的表面磨擦面積，藉此再進一步強化車輛的剎車性能！

▲這一代的M Performance制動碟都有區分左右碟，安裝時一定要注意清楚，最好當然要交由合資格且富經驗的師傅操刀。

▲而尾制動方面就採用1 POT鉗配合345mm碟的配置。

▲即使i4本身設有動力回收系統，但是動力回收系統說到底都只是一項為車輛「慳電」的功能，而不是為「剎停」車輛而設，一旦有突發事情需要急剎時，還是需要依靠制動系統的性能！

▲一套更高性能的制動系統可以進一進提升整體的剎車性能、增強車主駕駛時的信心和操控表現！

▲凡是組由iCARMIX進制原廠升級，均可享有12個月產品零件保養（不涉及人為因素及損耗；不包括車鈴類別產品），用都用得更加放心！

▲最後就一起看看升級的前後對比吧！