【大車必備? M Performance升級制動系統】
5 Series的G30作為BMW近年來最熱賣的房車車系，不論是外型或是整體駕駛體驗都極為不錯，而對於作用日用車的車主來說，最重視的可能就會是制動性能，因為5系車輛的定位是一部中型的豪華房車，車身絕對稱不上是輕巧，如果一旦坐滿乘客，就有機會顯得不夠收，因此很多車主都會選擇升級上一套更強效的制動套裝去提升整體剎車性能。
就像是圖中這部前期版的BWM 5 Series G30 520i，車主就選擇了升級一套原廠M Performance Retrofit Brake kit，brake kit採用了前4 POT、尾1POT設計的制動鉗，配合前395mm、尾370mm的加大版通風碟，在整體剎車面積都增大的情況下，可以有效加強剎車能力、減少剎車距離等等，從而進一步提升駕駛安全性！而且原廠出品，質量自然有所保障，既可以直上進行安裝，亦符合香港驗車標準，用得自然更有信心！
▲5 Series的G30作為BMW近年來最熱賣的房車車系，不論是外型或是整體駕駛體驗都極為不錯，而對於作用日用車的車主來說，最重視的可能就會是制動性能。
▲圖中這部BWM 5 Series G30 520i的車主就選擇了升級一套原廠M Performance Retrofit Brake kit，採用了前4 POT、尾1POT設計的制動鉗，配合前395mm、尾370mm的加大版通風碟。
▲在整體剎車面積都增大的情況下，可以有效加強剎車能力、減少剎車距離等等，從而進一步提升駕駛安全性！
▲而且原廠出品，質量自然有所保障，既可以直上進行安裝，亦符合香港驗車標準，用得自然更有信心！
▲M Performance的制動系統都採用紅色的制動鉗，在外觀上極為搶眼！
▲5系車輛的定位是一部中型的豪華房車，車身絕對稱不上是輕巧，如果一旦坐滿乘客，就有機會顯得不夠收，因此很多車主都會選擇升級上一套更強效的制動套裝去提升整體剎車性能。
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