【跑車點可無T翼?! 平治AMG GT53升級攻略】

Mercedes-AMG GT四門系列貴為平治新一代「豪華房跑」的代表作，在性能、舒適度等等都具備了最高等級的規格，不過有一點比較可惜的就是部分GT車款只具備了不太有跑感的升降尾翼，這對於一部價值過百萬的跑車來說絕對是一個失色的扣分位。因此如何你想進一步強化車尾位置的肌肉和線條感，你可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG GT 53 (X290)的車主，選擇為車輛升級一套由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼。
然而其實裝拆平治AMG GT車系的升降尾翼亦不是一件簡單的工作，除了需要正確的拆除原裝升降尾翼的所有組件之外，我們亦需要使用Mercedes Benz原廠XENTRY Diagnostics診斷程式查看車輛狀態，再透過編程系統把「升降尾翼設置」切換為「靜態尾翼設置」，因此裝拆這一類靜態尾翼時建議交由合資格且具升級富經驗的師傅處理。
在經過我們一系列的升級工作之後，完成品亦終於順利面世！升級後的整個車尾部分明顯變得更有跑感和氣派，完全是再進一步的強化了GT 53整體的車身線條和肌肉感，簡直可以用「霸氣盡露」來形容。而另外也不得不佩服一下iMP生產的碳纖維產品，不論是整體的Fitment，還是碳纖維的紋路及表面處理，都是極高等級的藝術品，整體效果非常出色！

▲我們為圖中這一部Mercedes-AMG GT 53升級了一套由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼。

▲相信喜歡跑車系列的朋友都會有聽過IMP Performance這一個改裝升級品牌，他們過去就為Mercedes-AMG、BMW M Series、Ferrari、Nissan GT-R等車輛設計了多個風格的車身包圍組件。

▲另外也不得不佩服一下iMP生產的碳纖維產品，不論是整體的Fitment，還是碳纖維的紋路及表面處理，都是極高等級的藝術品，整體效果非常出色！

▲其實裝拆平治AMG GT車系的升降尾翼亦不是一件簡單的工作，除了需要正確的拆除原裝升降尾翼的所有組件之外，我們亦需要使用Mercedes Benz原廠XENTRY Diagnostics診斷程式查看車輛狀態，再透過編程系統把「升降尾翼設置」切換為「靜態尾翼設置」，因此裝拆這一類靜態尾翼時建議交由合資格且具升級富經驗的師傅處理。