【純正德國血統!! 平治新A-Class避震升級】
很多車主都會將「德國製造」的汽車避震和「昂貴」兩個字掛上了等號，確實大部分德國製造的汽車零件都因為世界級的製造技術和嚴格的品質監控而聞名於世，因此像KW Suspension、Bilstein Suspension等等的德國品牌都會比其他產地的避震品牌有著更高的價值呈現，但其實即使是德國製造，當中亦不乏性價比較高的汽車升級零件，像是由KW的子品牌—ST Suspension出品的各類避震系統，他們所出品避震都是在母公司KW Suspension位置德國的廠房設計及生產，不論是用料還是品質等等都是全球數一數二的等級，是名符其實的純正德國血統。
就像是今天我們為圖中這部Mercedes Benz A-Class W177 A250升級的ST XA可調校式避震系統。ST XA避震的定位就等同於母公司的KV V2，基本功能可以說是一模一樣，但是在價錢上卻比起KW V2更加親民和貼地，你可以想像成可以以一套台灣避震的價錢，但就可以購買到德國KW最高品質的高性能避震系統，整體性價比絕對是非常之高。
而ST XA避震系統亦是我們俗稱的「絞牙避震」，除了可以獨立調校Low低的高度，以圖中這部W177 A250為例，ST XA可以為她Low低前及後約30-50mm的幅度，而且ST XA不但比起原裝避震擁有更出色的路面濾震能力，避震機芯更是可以獨立調校16段的Rebound回彈壓力，你可以根據個人駕駛習慣或是時常駕駛的路段去作出最合適你的軟硬設定，在經過我們的專業調校後，你絕對可以獲得一個更具操控表現的駕駛體驗！
▲我們正準備為圖中這部Mercedes Benz A-Class W177 A250一套由ST Suspension出品的ST XA可調校式避震系統。
▲ST Suspension出品的各類避震系統都是在母公司KW Suspension位置德國的廠房設計及生產，不論是用料還是品質等等都是全球數一數二的等級，是名符其實的純正德國血統。
▲ST XA避震系統亦是我們俗稱的「絞牙避震」，可以獨立調校車輛Low低的高度。
▲避震機芯亦可以透過這個小工具去調校16段的Rebound回彈壓力。
▲避震機芯內的Valve調節器都非常精細，因此安裝避震時需要使用到專用的工具。
▲安裝避震一定需要依照說明書上的方式安裝，說明書上列明了包括「絞牙」可調校的範圍、正確調校方法及廠方建議的度數等等，有了這些數值，就可以大大減少安裝時發生的錯誤。
▲我們是KW和ST的香港授權代理及安裝商，在我們工場升級的所有KW和ST避震系統均設有24個月產品保養（不涉及人為因素及零件損耗）。
▲其實要一時三刻就知道自己適合哪一套避震也並不是那麼簡單，如果你想換避震或者需要更換避震，不妨告訴我們你的要求和駕駛習慣，我們會為你度身設計一個最合適你的升級方案！
▲ST XA避震系統可以獨立調校Low低的高度，以圖中這部W177 A250為例，ST XA可以為她Low低前及後約30-50mm的幅度。
▲其實ST Susoension已經為每一部車測試了一個最合適車輛的Rebound回彈壓力，因此第一次安裝時我們一般都會以設置這個數值，待車主駕駛了一段日子後再根據需要去作出微調。
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