【歷史上最大隻的M Performance制動套裝?!】

早幾天前剛剛翻到了一套都等待了一段時間的BMW原廠新高性能制動系統—BMW i5 M Perfomance Retrofit Brake Kit System，這亦是我們見過最巨型的M Performance制動系統。

其實一般的M Performance制動系統絕大多數都是大4 POT的設計，就算是像X5、X6等等的都是採用大4 POT版本，如果要升級到6 POT的版本就通常需要購買最頂級的M Power系列，不過這一套i5專用的M Performance制動系統卻已經是採用與M Series同規格的頭6 POT、尾1 POT的制動鉗，另外再配上超級巨型的頭420mm、尾398mm制動碟。那為什麼BMW這次需要用到這樣大型的尺寸呢？無他的，純粹就是因為i5的原車重量真的是比較大。一般的5 Series汽油車輛通常都只是約1.6噸，採用大4 POT配大碟的配置其實亦非常合理的設計，不過普通版本的i5電動車重量就已經接近2.2噸，如果是高性能版本的i5 M60的話更是高達2.4噸，因此確實需要更巨型的制動鉗和制動碟。

限量一套現貨發售中，想進一步強化剎車性能以及提升行車安全性的你又怎可以錯過這個機會呢！

▲這一套BMW i5專用的原廠M Performance制動系統絕對是我們見過最巨型的M Performance制動系統！

▲這一套i5專用的M Performance制動系統卻已經是採用與M Series同規格的頭6 POT、尾1 POT的制動鉗，另外再配上超級巨型的頭420mm、尾398mm制動碟。

▲那為什麼BMW這次需要用到這樣大型的尺寸呢？無他的，純粹就是因為i5的原車重量真的是比較大。一般的5 Series汽油車輛通常都只是約1.6噸，採用大4 POT配大碟的配置其實亦非常合理的設計，不過普通版本的i5電動車重量就已經接近2.2噸，如果是高性能版本的i5 M60的話更是高達2.4噸，因此確實需要更巨型的制動鉗和制動碟。