【高質享受!!AUDI Q5 B&O音響+RS制動】
看一個車主會為車輛升級什麼零部分,其實多多小小都看得出車主比較注重的部分,是注重外型、注重性能、或是注重享受,而這次升級個案中的AUDI Q5(80A)的車主就決定不作出選擇,不管是外型、性能還是享受都想一次過擁有,因此找來我們為車輛升級一整套原廠AUDI B&O (Bang & Olufsen)出品的3D Premium Sound System,以及一整套原廠AUDI RS頭及尾制動系統。
B&O 3D Premium Sound System是B&O專門為AUDI新一代的Q5度身設計的音響組合,整套音響包含了19組揚聲器以及16-Channel的DSP Amplifier,為車輛提供了不同強度的5.1環繞立體聲,同時你亦可以根個人取向調節高音、中音、低音等等,絕對適合對音質有高要求而又著重享受生活的你!
而性能方面,這套原廠AUDI RS制動系統採用了頭6 POT設計的制動鉗,配上散熱效能更強的375mm Semi-Floating制動碟,至於尾Brake方面其實原車配置與RS版本在規格上基本上一致,因此我們就決定只為車輛裝上原廠AUID RS尾鉗蓋,以及更換了RS版本的330mm Semi-Floating制動碟。新升級的RS制動系統除了可以為車輛提供一個強效而又具線性效果的剎車體驗之外,鮮紅色的大型制動鉗也為整體外觀上加了不少分數,而更重要的是整套制動系統都是AUDI原廠的出品,有品質保障的同時,又符合政府的驗車標準,用都用得更加放心!
▲著重音質享受的你,又甚可以錯過B&O (Bang & Olufsen)專門為AUDI車輛設計的音響系統呢!
▲這就是一整套Akrapovič為CLA35設計及打造的Slip-On Line Titanium Exhaust System。
▲所有B&O的音響組件全部都是AUDI原廠的出品啊!
▲另外車主亦選擇升級一整套AUDI原廠出品的RS制動系統。
▲AUDI原廠的6 POT RS制動鉗真的是非常大隻啊!
▲原廠RS版本用上的是散熱效能更強的375mm Semi-Floating制動碟。
▲至於尾Brake方面其實原車配置與RS版本在規格上基本上一致,因此我們就決定只為車輛裝上原廠AUID RS尾鉗蓋。
▲以及更換了RS版本的330mm Semi-Floating制動碟。
▲完成了!RS 6 POT制動鉗使用了由小至大的6活塞設計,整體剎車效果反而會表現得更加線性,不會有過於唐突的感覺!
▲尾制動系統亦順利完成安裝!
▲B&O 3D Premium Sound System亦同步進行升級工作中!
▲所有部分都已經完成了!
▲新升級的RS制動系統除了可以為車輛提供一個強效而又具線性效果的剎車體驗之外,鮮紅色的大型制動鉗也為整體外觀上加了不少分數!
▲鮮紅色的RS制動鉗真的是非常搶眼!
▲而更重要的是整套制動系統都是AUDI原廠的出品,有品質保障的同時,又符合政府的驗車標準,用都用得更加放心!
▲尾門部分的B&O揚聲器。
▲A框原先並沒有設置到揚聲器,因此升級B&O音響的同時亦需要更換新的面板。
▲部分揚聲器面板標有Bang & Olufsen的字樣。
▲B&O 3D Premium Sound System為車輛提供了不同強度的5.1環繞立體聲,同時你亦可以根個人取向調節高音、中音、低音等等。
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