【無懈可擊!! BMW M2C ADRO碳纖擾流組件】
相信大家都還記得這一部非常有型的BMW F87 M2 Competition，我們早前就為她升級了包括原廠出品的GTS方向盤、M Performance鈦合金排氣系統、763M鍛造車鈴套裝、CS碳纖維頭冚以及ADRO出品的碳纖維頭唇和Air Ducts導風組件，而這一次為了可以更完善整個車身的外觀造型，車主就決定再補回ADRO出品的另外兩件碳纖維擾流組件，包括尾擾流組件以及側裙組件。
ADRO透過新的頭唇及Air Ducts設計，與車輛之間產生了一個非常強烈的視覺衝擊效果，把整部M2 Competition都雕琢得更具侵略性，而這次再升級的尾擾流和側裙組件就可以更加完善及統一整個風格，它們都一致採用了機翼的設計，整體看上去真的是氣勢十足，再加上原廠出品的CS頭冚和霧金版本的763M鍛造車鈴，整個外型真的無懈可擊！
▲我們早前就為這部BMW F87 M2 Competition升級了包括原廠出品的GTS方向盤、M Performance鈦合金排氣系統、763M鍛造車鈴套裝、CS碳纖維頭冚以及ADRO出品的碳纖維頭唇和Air Ducts導風組件。
▲而這一次為了可以更完善整個車身的外觀造型，車主就決定再補回ADRO出品的另外兩件碳纖維擾流組件，包括尾擾流組件以及側裙組件。
▲我們是ADRO的官方授權代理，而所有裝拆均由合資格且富經驗的師傅操刀！
▲ADRO的碳纖維尾擾流和側裙都已經順利完成了升級工作，之後就當然是要出去試車和影寫真！
▲ADRO這一款刀鋒式設計碳纖維尾擾流的外觀造型真的是非常有霸氣，看上去非常搶眼！
▲有別於原廠比較細隻的M Performance side rocker panels，ADOR這一款側裙組件是包裹著整條車身側裙。
▲ADRO為M2 Competition設計的擾流組件都一致採用了機翼的設計，整體看上去真的是氣勢十足。
▲再加上早前升級的BMW原廠CS頭冚和霧金版本的763M鍛造車鈴，整個外型真的無懈可擊！
▲ADRO透過新的頭唇及Air Ducts設計，與車輛之間產生了一個非常強烈的視覺衝擊效果，把M2 Competition雕琢得更具侵略性！
▲BMW原廠CS頭冚在整體設計上對比起原車版本明顯更立體、更具肌肉感，而頭冚是由Dry Carbon Fiber技術所打造，在強化觀感的同時更是可以再進一步為車輛偷輕。
▲原廠763M採用了一個非常經典的Y-Spoke造型設計，車鈴本體以電鍍處理做了一隻非常搶眼的Frozen Gold霧面金色，除了在外型上更具跑感外，以輕量化鍛造技術打造的763M車鈴亦可以更進一步為車輛偷輕，從而改善到車輛整體起步、加速、制停、轉向等等的性能表現。
▲GTS方向盤是所有原廠方向盤中最粗最厚的一個，整體握持手感非常非常的扎實，不論是大直路或是過彎都可以為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣，對於駕駛有一定追求的你又怎可以錯過這一件補品呢！
▲我們早前亦為車輛升級了一套原廠出品的M Performance波棍及手剎套利，加強轉波時的操控感。
