【新貨到!! 平治新世代油車專用原廠AMG制動】
駕駛平治最新一代C、E、GLC-Class的車友要注意啦！現在終於都有一套可以直上升級的原廠AMG Performance高性能制動系統了！今天為大家開箱介紹的這一套原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟，包括C-Class W206、E-Class W214、GLC-Class X254 / C254等等都可以直上升級，同時亦符合香港的驗車標準。
這一代的新AMG六活塞制動鉗是由日本的ADVICS為平治生產，整隻鉗身的設計風格非常強悍，整體線條相當分明，而這一款制動鉗一共設有三隻顏色，除了圖中這套極有個性的銀灰色之外，另外亦設有運動感更強的紅色和黃色版本，你可以根據個人風格去選擇自己喜愛的版本。制動碟方面，原廠這次亦提供了兩個升級版本的制動碟，你可以選擇更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟，或是相對比較靜音的開孔碟。這套最新版本的原廠AMG制動系統已經登陸了iCARMIX網站，有興趣的車友亦歡迎可以隨時WhatsApp聯絡我們啊！
▲駕駛平治新世代油車的車友要注意啦！包括C-Class W206、E-Class W214、GLC-Class X254 / C254等等終於都有一套可以直上升級的原廠AMG Performance高性能制動系統了！
▲今天為大家開箱介紹的這一套原廠AMG Performance前置制動套裝採用了前6 POT鉗動鉗，配合尺寸更大的390mm Semi-Floating半浮動碟。
▲包括C-Class W206、E-Class W214、GLC-Class X254 / C254等等都可以直上升級，同時亦符合香港的驗車標準。
▲這一代的新AMG六活塞制動鉗是由日本的ADVICS為平治生產，整隻鉗身的設計風格非常強悍，整體線條相當分明。
▲而這一款制動鉗一共設有三隻顏色，除了圖中這套極有個性的銀灰色之外，另外亦設有運動感更強的紅色和黃色版本，你可以根據個人風格去選擇自己喜愛的版本。
▲制動碟方面，原廠這次亦提供了兩個升級版本的制動碟，你可以選擇更輕、散熱效果更出色的Semi-Floating半浮動碟。
▲另外你亦都可以選配相對比較靜音的開孔制動碟去強化剎車性能的同時，又可以優化整個駕駛體驗。
▲這套最新版本的原廠AMG制動系統已經登陸了iCARMIX網站，有興趣的車友亦歡迎可以隨時WhatsApp聯絡我們啊！
