【新貨到!! 極高性價比的平治原廠制動套裝??】
平治新一代的GLE-Class V167、C167以及GLS-Class X167如果想升級一套更高性能的原廠制動系統的話，以往都只可以升級價值不菲的AMG Performance制動系統，而在我們深入地查閱平治零件系統後，竟然發現了一套有著極高性價比的原廠高性能制動套裝，因此我們亦急不及待的想和各位GLE和GLS的車主分享一下。
這一套有著”Mercedes-Benz”標誌的銀色制動套裝基本上除了顏色和標誌之外，在規格上其實與AMG Performance版本的紅色制動套裝如出一轍，同樣都是採用前置6 POT制動鉗配合400mm Semi-Floating半浮動碟的配置，整體剎車效能和散熱能力等等都比起原車更強大，而這個套裝在價錢方面更是更加親民、更具性價比。
至於我應該如何選擇這一個問題，如果你喜歡原汁原味的AMG產品，當然可以直接選擇AMG Performance的版本，不過如果你更多是追求實際性能和性價比的話，這套新制動套裝絕對是一個好選擇！
▲在我們深入地查閱平治零件系統後，竟然發現了一套有著極高性價比的原廠高性能制動套裝，因此我們亦急不及待的想和各位GLE和GLS的車主分享一下。
▲新原廠制動系統在規格上其實與AMG Performance版本的紅色制動套裝如出一轍，同樣都是採用前置6 POT制動鉗配合400mm Semi-Floating半浮動碟的配置。
▲唯一有分別的就是制動鉗上標示的是”Mercedes-Benz”的logo，以及採用銀色版本的制動鉗。
▲新制動鉗採用的是由小至大排列的六活塞設計，不單單具備了更強力的剎車性能，整體更是可以剎得更加線性，不會有過於唐突的剎車體感。
▲和AMG Performance版本一樣都是採用散熱效能更強大的400mm Semi-Floating制動碟。
▲平治新一代的GLE-Class V167、C167以及GLS-Class X167如果想升級一套更高性能的原廠制動系統的話，以往都只可以升級價值不菲的AMG Performance制動系統。
▲至於我應該如何選擇這一個問題，如果你喜歡原汁原味的AMG產品，當然可以直接選擇AMG Performance的版本，不過如果你更多是追求實際性能和性價比的話，這套新制動套裝絕對是一個好選擇！
