【偷輕的極致!! Porsche GT4性能升級方案】
很多車主都會花費大量心機時間去把車輛的性能調校到更完美，不過有部分已經是頂級版本的跑車，其實整體可以再強化的空間亦相對比較少，車主們可以做的就是盡量把車輛偷輕，透過減少車重去進一步提升車輛的性能表現。像是圖中這一部Porsche 718 Cayman GT4，車主繼早前升級了一套Akrapovič Slip-On Race Line鈦合金排氣系統後，這次就繼續進行偷輕工作，把四隻原裝380mm制動碟更換為INSPEED出品的ISCB碳陶瓷制動碟。
碳陶瓷制動碟除了整體使用尋命非常高之外，最大的特別就是可以做到極致的輕量化效果，以這部GT4為例，經過使用的原裝380mm頭、尾碟分別重約10.87kg和10.69kg，而INSPEED的碳陶瓷制動碟就只有約6.83kg和6.05kg，而這些減少了的重量都會直接影響到車輛的整體操控表現，因為簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色！
▲我們早前就為一部Porsche 718 Cayman GT4升值了由INSPEED出品的ISCB碳陶瓷制動碟、皮套裝。
▲碳陶瓷制動碟除了整體使用尋命非常高之外，最大的特別就是可以做到極致的輕量化效果，以這部GT4為例，經過使用的原裝380mm頭重約10.87kg和10.69kg，而INSPEED的碳陶瓷制動碟就只有約6.83kg。
▲而原裝380mm尾碟重約10.69kg，INSPEED的碳陶瓷制動碟就只有約6.05kg。
▲而這些減少了的重量都會直接影響到車輛的整體操控表現，因為簧下重量越輕，對於路面的反應就越靈敏，在車輛進行起步、提速、剎車、轉向等等的操控表現亦會更出色！
▲碳陶瓷制動碟對比起傳統的鑄鐵碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化的優勢！
▲傳統的鑄鐵碟都會因應高溫而加速消耗，但於碳陶瓷碟都有著更出色的抗熱衰退性能，因此整體使用壽命都會更長
▲如果你想透過偷輕車輛去直接獲得更敏感的操控反應，我相信碳陶瓷制動碟絕對會是一項非常值得升級的零件！
▲車主再早前亦已經升級了一套同樣主打輕量化的Akrapovič Slip-On Race Line鈦合金排氣系統。
▲很多車主都會花費大量心機時間去把車輛的性能調校到更完美，不過有部分已經是頂級版本的跑車，其實整體可以再強化的空間亦相對比較少，車主們可以做的就是盡量把車輛偷輕，透過減少車重去進一步提升車輛的性能表現！
