香港歐洲汽車升級改裝個案分享

【最強武裝! 平治G-Glass x iMP包圍組件】

Mercedes Benz的G-Class W463是不少男士們都喜愛的越野車車系，整個外型本來就像是一個戰士，但把G-Class交到iMP Performance手上的話，他們就認為這個戰士還欠缺了一些武器，一些重裝武器！所以他們就決定了為G-Class設計了一套堪稱「最強武裝」的包圍套裝，包括了頭包圍、中網、玻璃頭冚、車頂LED吧、側沙板、尾包圍、後備呔蓋、尾頂翼等等，由頭到尾的都升級了一遍，令整部車變得更有霸氣，再加上設有纖維、碳纖維、鍛碳纖等版本的配搭，升級後簡直就是一部行走在街頭的超級武裝車！

▲圖中這部Mercedes Benz G Class W463 G500就升級了一整套iMP Performance出品的包圍套裝，包括了頭包圍、中網、玻璃頭冚、車頂LED吧、側沙板、尾包圍、後備呔蓋、尾頂翼等。

▲iMP Performance獨有的玻璃頭冚。

▲隨時隨地的透視出G500 AMG的V8引擎，一瞬間就引爆了現場氣氛，令整體跑感更加濃烈！

▲iMP Performance為W463設計的頭包圍。

▲加裝的車頂LED吧。

▲前及後的側沙板亦令車身的立體感更加強烈。

▲碳纖維版本的後備呔蓋。

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【最霸氣的SUV?! 平治GLC-Class升級方案】

一部出色的SUV除了需要具備舒及實用性外，亦需要兼備一個有型有款的外型，如果你也想再進一步的為車輛升級一下，相信這次的分享就非常適合你去參考一下！圖中這部GLC-Class X253 SUV的車主就選擇為車輛安裝了一整套OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，套裝包括了鬼面罩、頭包圍、尾包圍、尾擾流組件、側輪眉及側裙等等，再安裝上Vorsteiner出品的22吋V-FF107 Flow-Forged車鈴，以及把制動鉗轉為紅色等小改動，令整部車變得氣勢十足，相信一出到街絕對會把全場的目光都一一搶去！

▲一部出色的SUV除了需要具備舒及實用性外，亦需要兼備一個有型有款的外型，如果你也想再進一步的為車輛升級一下，相信這次的分享就非常適合你去參考一下！

▲圖中這部GLC-Class X253 SUV的車主就選擇為車輛安裝了一整套OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，套裝包括了鬼面罩、頭包圍、尾包圍、尾擾流組件、側輪眉及側裙等。

▲近年來十分流行的GT款鬼面罩，直間式的設計令車頭方面變得更有活力。

▲這次車主就選擇為車輛升級一套由美國Vorsteiner出品的22吋V-FF107 Flow-Forged車鈴，配合把制動鉗轉為紅色，整體看上去更有霸氣。

▲從後方看也是氣勢十足啊！相信一出到街就把全場目光都一一搶去。

▲由原先隻出的排氣設計，改為了四出款式，整個感覺更sporty。

▲最後當然要看一看整個升級的前後對比吧！

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【堪稱CLA-Class最型補品!?AMG原廠T翼】

作為年輕、活力代表的新一代Mercedes Benz新CLA-Class C118，怎可以少得了這款由原廠出品的AMG Aerodynamic Wing Spoiler，是一款以夜黑色為主色的T翼，安裝在線條感十足的新一代CLA身上，簡直就是如虎添翼，整個車身馬上變得更具跑感，叫得Aerodynamic組件，T翼本身就具有一定的擾流作為，可以增加高速行駛時的下壓，有助提升高速時的穩定性。此外，車主也額外選購了原廠AMG Aeordynamic頭風刀，為車頭方面增加一點趣味，以及加裝原廠AMG平衡杆(頂bar)，增強車輛在轉彎時的穩定性。

▲作為年輕、活力代表的新一代Mercedes Benz新CLA-Class C118，怎可以少得了圖中這款原廠出品的AMG Aerodynamic Wing Spoiler呢！

▲整個AMG Aerodynamic T翼的安裝過程也絕不輕易，需要精準的對好所有位置才可以安裝到位！

▲完成了！真的是十分有型！而叫得Aerodynamic組件，T翼本身就具有一定的擾流作為，可以增加高速行駛時的下壓，有助提升高速時的穩定性。

▲安裝在線條感十足的新一代CLA身上，簡直就是如虎添翼，整個車身馬上變得更具跑感！

▲T翼本身就是以夜黑色為主色，襯搭在什麼顏色的車身上都顯得十分有型。

▲此外，車主也額外選購了原廠AMG Aeordynamic版本的頭風刀，為車頭方面增加一點趣味。

▲以及加裝原廠AMG平衡杆(頂bar)，增強車輛在轉彎時的穩定性。

▲印有AMG logo的原廠升級平衡杆(頂bar)。

▲最後就看一看尾翼安裝前後的對比吧！整個流線感真的被強化了不少，效果十分醒晨！

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【真定假?! 3個你要知的原廠迫力辨認特徵】

很多車主都會為車輛升級一套更強勁的原廠制動套裝，然而很多時都未必懂得分辨它們的真偽，又或是不懂得分辨全新貨和翻新貨，所以今天我們就會讓阿徐去為我們分享其中三個最主要的辨認特徵，希望你在看完這段影片之後，可以避免買錯的機會！

精選系列︳原廠制動系統開箱及介紹:

【震撼登場! 直上新A-Class A45s AMG迫力?!】

https://youtu.be/MKgHHR3Mjy0

【突發開箱! C200都可以直上原廠C63 AMG迫力?!】

https://youtu.be/QnJqSA5hX3g

【新四門2系M Performance迫力開箱! 個樣好怪?】

https://youtu.be/YzDXY9zr5Cw

【開箱睇！新X5 X6原廠M Performance迫力】

https://youtu.be/IRFJhgyiW3s

【開箱!! 可以直上的原廠X5M迫力套裝!?】

https://youtu.be/2bpVOvymyK8

【開箱BMW新3系G20 M Performance迫力套裝!】

https://youtu.be/ZhtaFH3eSk0

【咁都叫入門版? 開箱AUDI原廠A5升級迫力套裝】

https://youtu.be/UwzP6GevZ60

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【個人風格UP!!! 自己部車自己話事】

BMW的5 Series G30是近年來其中一款最熱門的房車，除了整體使用體驗十分舒適外，不論是外觀或是性能上都有大量的升級零部件可以自由搭配，令G30可以有非常多的配搭和變化。就像圖中的這一部G30 520i，車主花費了很多心機和時間去襯托出一個具有個人風格的升級，除了早前升級了的包圍組件外，這次就為車輛進行性能上的升級升級工作，包括了原廠M Performance 669M鍛造輪圈及輪胎套裝、以及以及頭4、尾1 POT的M Performance制動系統，同步的增強了輪胎、輪圈、制動的各個性能。而為了可以更突顯出個人風格，車主選擇了把原先的Orbit Grey轉為亮黑色與紅色邊的Two-Tone組合，整體感覺更Sporty！

▲BMW的5 Series G30是近年來其中一款最熱門的房車，除了整體使用體驗十分舒適外，不論是外觀或是性能上都有大量的升級零部件可以自由搭配，令G30可以有非常多的配搭和變化。

▲就像圖中的這一部G30 520i，車主花費了很多心機和時間去襯托出一個具有個人風格的升級，除了早前升級了的包圍組件外，這次就為車輛進行性能上的升級升級工作，包括了原廠M Performance 669M鍛造輪圈及輪胎套裝、以及以及頭4、尾1 POT的M Performance制動系統。

▲其實輪胎、輪圈、制動都是在行車安全性中相當重要的一環，輪胎負責抓地和咬地能力；輪圈負責做門面擔當，如何換上了鍛造車鈴的話，更可以有效為車輛減重，改善起步、加速等的情況；而制動系統就負責車輛的剎停部分，每一項都是十分值得升級的部分。

▲M Performance原廠braking kit system，前置就採用了紅色4 POT制動鉗，配合了395mm加大版通風碟，而為了可以更突顯出個人風格，車主選擇了把原先的Orbit Grey轉為亮黑色與紅色邊的Two-Tone組合，整體感覺更有跑感。

▲而尾置方面就採用了1 POT制動鉗，配合370mm的加大版通風碟。

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5/6/7 Series, All Articles, BMW升級個案

【最新補品!! BMW新2系F44 Gran Coupe M Performance升級迫力】

相信已有不少BMW新2 Series四門版F44 Gran Coupe的車主已組陸陸續續取車了，取新車第一件事就當然是要把車輛更進一步的進升！而除了M Performance的外裝升級組件之外，有關性能及安全性的升級，當然就是這套原廠出品的M Performance Retrofit Brake Kit System，套裝包裝了前4 POT及尾1 POT的紅色制動鉗、前360mm及尾330mm的加大版通風碟、以及強化版本的制動總泵、大力鼓、油壺等配件，配合之下不單單可以昇華車輛的外觀感覺，更重要的是可以深度強化了整體的制停能力，提升行車安全性。

▲開箱介紹: https://youtu.be/YzDXY9zr5Cw

Genuine M Performance Retrofit Brake Kit:
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【完成!! BMW 3系F30 M Performance迫力】

如果想為車輛裝備一套更強效，而又有安全質量的制動系統，首選一定是原廠出品的Retrofit brake kit，就像圖中這部BMW 3 Series F30，車主就選擇了原廠M Performance版本的升級版制動套裝，包括了橙色版本的前4 POT、尾2 POT制動鉗，以及前370mm、尾345mm的加大版通風碟，除了外觀非常鮮明外，M Performance版本的制動系統亦為車輛提供了更強的剎車能力，為車主增加多一分安全保障，而選用原廠零件的原因當然是可以通過政府驗車，用得安心又放心！ #現貨供應

▲如果想為車輛裝備一套更強效，而又有安全質量的制動系統，首選一定是原廠出品的Retrofit brake kit，就像圖中這部BMW 3 Series F30，車主就選擇了原廠M Performance版本的升級版制動套裝。

▲整個升級過程大約需時5-6小時，包括了拆卸舊零件、安裝新制動系統、進行原廠Sport Brake Coding(如需)以及試車等。

▲整套M Performance Retrofit Brake Kit包括了頭及尾部的制動零件，車前方就採用了4 POT制動鉗，配上370mm的加大版通風碟。

▲車後方就採用了2 POT設計的制動鉗，配上345mm的加大版通風碟。

▲升級後除了外觀更鮮明外，M Performance版本的制動系統亦為車輛提供了更強的剎車能力，，而選用原廠零件的原因當然是可以通過政府驗車，用得安心又放心！

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【跑感爆棚的電動車! Tesla Model 3 x iMP Performance碳纖組件】

iMP Performance除了為各大跑車設計特別款式的車身包圍組件外，近年來也積極為電動車研發車身擾流組件及改款包圍，就像片中阿程為大家開箱的一整套為TESLA Model 3系列度身設計的碳纖維擾流組件，包括頭唇、頭包圍飾件、側裙、尾翼及尾擾流等，獨特的設計加上碳纖維元素，令這部Model 3大大增加了不少跑感，氣勢十足！

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【如虎添翼!! Audi R8 碳纖維GT尾翼】

作為超跑系列的其中一員，第一代AUDI R8 (MARK 1)只配備了升降小尾翼，如果認為這樣不夠跑感、不夠型格，你也可以參考一下圖中這部R8的車主，為車輛安裝了一款由EURSPEC出品的碳纖維GT Wing Spoiler，令車尾方的可觀性更大，而且加大面積的尾翼可在汽車高速行駛時可以增加下壓力，有助於增強高速行駛時的穩定性，此外也不得不佩服一下EURSPEC的造工，這一只碳纖維尾翼的碳纖紋路真的是非常優質，安裝後整體感覺更有霸氣、更有跑感！

▲作為超跑系列的其中一員，第一代AUDI R8 (MARK 1)只配備了升降小尾翼，如果認為這樣不夠跑感、不夠型格，你也可以參考一下圖中這部R8的車主，為車輛安裝了一款由EURSPEC出品的碳纖維GT Wing Spoiler。

▲正在拆除原先的升降尾翼以及安裝新的碳纖維GT尾翼。

▲不得不佩服一下EURSPEC的造工，這一只碳纖維尾翼的碳纖紋路真的是非常優質。

完成升級後令車尾方的可觀性更大，整體感覺更有霸氣、更有跑感！

▲而且加大面積的尾翼可在汽車高速行駛時可以增加下壓力，有助於增強高速行駛時的穩定性。

▲有任何升級改裝或維修焗油的問題，記得可以隨時聯絡我們啊！
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【肌肉感UP!! Audi Q5 Caractère寛體包圍】

俗語有云「人靠衣裝，車靠改裝」，如果可以把車輛改裝升級到自己喜歡的模樣，確實是一件極有成功的事，像圖中這部AUDI新Q5 80A的車主，就為車輛選擇了一套由Caractère Performance出品的寛體包圍，包括了頭包圍、由頭包圍、中網、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等。升級後整套包圍確實生色了不少，頭包圍的大網格設計令車輛顯得更有氣勢，配合側邊的寛體輪眉，大大深化了車側的線條，而車尾部分的尾翼及尾擾流就鮮明化了車後的流線感，整體效果真的是十分出色。

▲俗語有云，人靠衣裝，車靠改裝，如果可以把車輛改裝升級到自己喜歡的模樣，確實是一件極有成功的事！

▲圖中這部AUDI新Q5 80A的車主，就為車輛選擇了一套由Caractère Performance出品的寛體包圍，包括了頭包圍、由頭包圍、中網、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等。

▲升級後整套包圍確實生色了不少，頭包圍的大網格設計令車輛顯得更有氣勢，這一次車主選擇以啞銀色撞上車身的黑色，令車身看上去更有層次，也可以根據不同的個人風格而選配不同的顏色。

▲配合側邊的寛體輪眉，大大深化了車側的線條。

▲而車尾部分的尾翼及尾擾流就鮮明化了車後的流線感，整體效果真的是十分出色。

▲CARACTERE設計的海鷗型尾頂翼，令車身造型更立體。

▲以網格及刀鋒設計的尾擾流，配以電鍍大喉咀，感覺非常Sporty。

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【成為真正的M系跑車?! M2原廠側鏡升級】

BMW F87 M2作為M Series的一員，竟然還是採用普通房車版的側鏡組，而不是像M2 Competition、M3、M4等的M系牛角鏡組，因此也把整體跑感都稍為削弱了一點，但其實自從M2 Competition推出了之後，BMW亦為M2推出M Series Mirror Retrofit Kit，把整座鏡組都升級為M系牛角鏡組，而且亦可以選擇跟配車身顏色的鏡殼，或是M Performance版本的纖維鏡殼，令M2可以由頭到尾都成為了一部真真正正的M系跑車。

▲BMW為M2推出M Series Mirror Retrofit Kit

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【棍波版4系F32 x M Performance內飾件】

車壇中有不少車迷都十分喜歡棍波車，那種與車輛融為一體，而又有著十分強勁的操控感，確實是令人津津樂道，而這次介紹的這一部BMW棍波版4 Series F32 Coupe，車主更把部分內飾零件升級做原廠出品的M Performance版本，包括了Carbon Fibre + Alcantara設計的棍波頭、手剎、金屬拉絲版本的Foot Pedal Pads等，以及All Weather版本的頭及尾地毯，升級後除了可以繼續享受棍波車的樂趣，整個內箱亦帶來了一股更濃厚的賽車質感，效果相當不錯！

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【唔好比原廠顏色局限？E-Class全車轉色】

如果想為車輛增加更多的新鮮感，看上去更新更有型，全車轉色絕對是一個最佳的選擇，新的顏色也為車輛帶來一番新景象。就像圖中這部尾期版的Mercedes Benz E-Class W212，車主就選擇把原先的車身啡色，轉成了Deep Crystal Blue，同步亦升級了OES BODY PARTS的升級款頭包圍，以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，新顏色當然有一番新新景象，車身整體看上去更加新潮，令這部已有若干年歷史的W212，即使放在今時今日，依然是一個十分觸目的存在。整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序，一部新車一般的車輛就面世了！

▲不要給原廠的顏色所局限，透過全車轉色，你也可以打造出一款專屬的顏色。

▲整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序。

▲車主就選擇了這一款Deep Crystal Blue。

▲同步亦安裝了OES BODY PARTS升級款的頭包圍套裝。

▲以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，並配上Michelin的PS4S輪胎。

▲全車轉色可以處理的細節非常多，基本上車身的任何一個部分都可以隨心所欲的去改變顏色。

▲能處理到好像一面鏡子似的，相信只有焗油能做得到。

▲開車門時看到同一隻顏色，心情也更愉悅。

▲門、頭冚、尾冚等都會拆出來獨立焗油，所以不論是正面或是底部，都會是同一款顏色。

▲最後當然是來一個前後對比。

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【內外兼備!! BMW M5原廠碳纖維引擎蓋】

作為一個對於升級改裝有要求的車主，當然不會只單單作出外型方面的升級，而是由外到內的都要升級一番！就像是圖中這部BMW F90 M5，繼安裝了Akrapovič的鈦合金中至尾段排氣系統、Eventuri的碳纖維Air Intake進氣系統、3D Design的碳纖維外裝擾流組件、BMW原廠LCI版尾燈之後，這次車主就為車輛升級了一套原廠M Performance Carbon Fiber Engine Cover，升級完之後相信你一定會大大增加打開頭冚的機會，因為整套M Performance Engine Cover的設計和分佈都極具跑感，再加上標誌性的M系三色飾條以及碳纖維元素，對比起原車塑膠版本的Engine Cover來說M Performance版本的實在是型格太多了！

▲圖中這部BMW F90 M5，繼安裝了Akrapovič的鈦合金中至尾段排氣系統、Eventuri的碳纖維Air Intake進氣系統、3D Design的碳纖維外裝擾流組件、BMW原廠LCI版尾燈之後，這次車主就為車輛升級了一套原廠M Performance Carbon Fiber Engine Cover。