【輕改系列!! 打造獨一無二的車身配色?!】

很多時候新車一落地都未必會有提供升級零件可以更換，但是如果真的是想搞搞新意思，又不希望在街道上撞款的話，其實你也可以像圖中這部Porsche Taycan 4S一樣，簡簡單單改一改車身部件顏色的配色，整部車馬上就變得不一樣了。因為車主十分喜歡Mamba Green這一種顏色，因此也決定把原本啞膠設計的頭唇、側裙、尾擾流等都改為Mamba Green與Gloss Black的配色組件，由於沒有了啞膠般的材質，車輛感覺上顯得更加高級和更時尚，再加上同步地把車鈴也轉為Mamba Green與Gloss Black的的Two-Tone組合，令整體感覺更如統一。雖然這些都只是一些小改動，但卻可以令這部新Taycan 4S錦上添花，不經意間就成為了一部獨一無二的型格車輛！

【改咗色感覺唔同晒?保時捷Taycan新造型】


▲不要給原廠的顏色所局限，透過全車轉色，你也可以打造出一款專屬的顏色。


▲這個圖唇的部分原本這兩部分的頭唇都是啞膠色的，車主就選擇把上唇改為Mamba Green，而下唇的部分就改為亮黑色以增加立體感，整體出到來的效果真的是非常有型。


▲車鈴也轉為Mamba Green與Gloss Black的的Two-Tone組合，令整體感覺更如統一。


▲這一種two-tone的處理可以為車輛帶來更多個人的風格，基本你駕駛出到街也沒什麼可能會撞款。


▲車側裙部分由啞膠般的材質改為車身的Mamba Green，與車鈴成了一個非常型格的組合。


▲沒有了啞膠般的材質，車輛感覺上顯得更加高級和更時尚。


▲尾擾流的部分原本整組尾擾流都是都是啞膠色的，而車主同樣也選用了Mamba Green來處理上擾流的部分，下擾流就使用了亮黑色，就與車頭方面來一個首尾呼應，整個感到看上去會更加立體。


▲最後當然是看看轉色之後的對比吧！

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【告別原廠色!?路華Discovery大玩啞綠色】

一般原廠出車都是大多以黑色、白色、灰色為主，但當整條街道上都是這些顏色的車輛的時喉，你不覺悶我也就會覺得太過單調，所以如果你也想增加多一點個人風格，增加多一點辨識度，不妨可以參考一下圖中這部Land Rover Discovery Sport，車輛本身也是平平無奇的原廠灰色，為了可以令車輛感覺更醒晨、更有越野質感，我們就為她以焗油的方式全車轉了做啞軍綠色，而一些細節位置就以亮黑色處理。由於車輛本身都經歷了一段時日，所以在進行全車轉色前需要把整個車身都研磨至平滑，再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序，一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了！


▲圖中這部Land Rover Discovery Sport本身也是平平無奇的原廠灰色，為了可以令車輛感覺更醒晨、更有越野質感，我們就為她以焗油的方式全車轉了做啞軍綠色。


▲由於車輛本身都經歷了一段時日，所以在進行全車轉色前需要把整個車身都研磨至平滑，再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序，一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了！


▲配搭了這一款獨特的啞軍綠色之後，這部Discovery馬上就變得越野感十足！


▲一些細節位如窗框等等就採用了亮黑色處理。


▲全車轉色就是車身上所有顏色都可以自己決定，去配搭一個屬於自己的風格。


▲一般原廠出車都是大多以黑色、白色、灰色為主，但當整條街道上都是這些顏色的車輛的時喉，你不覺悶我也就會覺得太過單調，所以如果你也想增加多一點個人風格，增加多一點辨識度，轉色絕對是一個好方法。


▲全車轉色的好處就是車身內外都是同一款顏色，打開門也不會看到鴛鴦色的尷尬情況。

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【3系GT終極大翻新?!水泥色車身勁搶眼??】

車輛看慣了的話新鮮感確實會大減，但又不想更換新車，那麼要什樣做才可以回復新車一樣的興奮感覺？最簡單的做法就是選擇更換包圍，或者來一個全車轉色，當然你亦可以像圖中的這部LCI版本的BMW 3 Series F34 3系GT一般，同時間全車轉色加上升級包圍，實行來一個全車大翻新！事源車主在瀏覽我們的Facebook專頁時，對其一部車輛的深水泥色車身一見鍾情，因此萌生出全車轉色的想法，再經過與我們一起的探討後，就決定為這部3系GT大轉色，把車身改為更新潮的深水泥色，再換上OES BODY PARTS出品的MT款式包圍套裝（頭包圍、側裙、尾包圍），排氣喉部分亦加裝了延伸管道改為四出設計，另外再加上EURSPEC出品的碳纖維擾流組件（鬼面罩、頭唇、尾翼、尾擾流）作為點啜，令車身整體看上去更加時尚、更加新淨、更有運動氣息！而最主要的當然是可以給車主一個耳目一新的觀感！


▲車輛看慣了的話新鮮感確實會大減，那麼要什樣做才可以回復新車一樣的興奮感覺？最簡單的做法就是選擇更換包圍或者來一個全車轉色，當然你亦參考圖中這部BMW 3 Series F34 3 GT，同時間全車轉色加上升級包圍，實行來一個全車大翻新！


▲由於車輛本身都經歷了一段時日，所以在進行全車轉色前需要把整個車身都研磨至平滑，再進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序，一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了！


▲完成了！除了把全車轉為更新潮的深水泥色，車主亦同步安裝了一套升級款式的包圍組件及碳纖維擾流組件，令整個外型更具運動氣息。


▲車頭方面就安裝了OES BODY PARTS的MT款升級包圍，以及EURSPEC的碳纖維頭唇及鬼面罩，深水泥色的車身加上了碳纖維元素，整個配搭十分有格調。


▲車主早前亦升級了BMW原廠M Performance出品的橙色版本頭4尾2 POT制動系統。


▲窗框部分也由電鍍色轉為亮黑色，令整體感覺更符合”GT”的感覺，也就是更有型有款！


▲車尾及車側方面除了OSE BODY PARTS的包圍組件外，亦安裝了EURSPEC的碳纖維尾擾流及尾翼。


▲排氣喉部分亦加裝了延伸管道改為四出設計，再配合四出碳纖維尾擾流，整個感覺相當的有型啊！


▲EURSPEC出品的碳纖維產品真的是非常高質，碳纖紋路十分清晰。


▲要說到全車轉色的好處，除了會更新淨、更型格之外，打開車身內部時亦不會出現Wrap紙會出現的鴛鴦色。


內外都是同一款深水泥色，整體感覺更加統一。


▲事源是車主在瀏覽我們的Facebook專頁時，對其一部車輛的深水泥色車身一見鍾情，因此萌生出全車轉色的想法，再經過與我們一起的探討後，就決定為這部3系GT大轉身。


▲最後當然要看看升級的前後對比吧！

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【改咗色感覺唔同晒?保時捷Taycan新造型】

很多時候新車落地都未必有太多升級零件可以更換，但如果又想搞搞新意思，不太希望「撞款」的話，其實你也可以像圖中這部Porsche Taycan 4S一樣，改一改部分的車身部件顏色包括頭唇、車鈴、側裙、尾擾流等等，由原先膠感極重的啞膠色，改為車身Mamba Green與Gloss Black的配色，整個感覺馬上就變得不一樣！馬上去片看看阿徐的介紹吧！

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【極致升級!! 戰神GT-R R35大改尾期造型】

日產GT-R是一眾車友心中的國寶級跑車，為了可以令愛車保持最好的狀態，各位車主都很定花過了不少的心機，而對於圖中這部2008年出廠的GT-R R35車主來說，車輛落地至今都已有一段時日，為了可以令車輛的外觀更新淨，車主就選擇為車輛做一個全車翻新兼全車轉色，由原來的黑色車身，改為銀色與深灰配色的組合，再安裝上一套2017 Facelift版本的全套升級包圍套裝，包括頭包圍、頭冚、沙板飾件、側裙、尾包圍、尾擾流、閃電版頭燈以及尾燈等，再經過兩個多月嘔心瀝血的升級，一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了！


▲圖中這部2008年出廠的GT-R R35車主來說，車輛落地至今都已有一段時日，為了可以令車輛的外觀更新淨，車主就選擇為車輛做一個全車翻新兼全車轉色，再安裝上一套2017 Facelift版本的全套升級包圍套裝。


▲由於車輛本身都經歷了一段時日，在進行全車轉色前需要把整個車身都研磨至平滑，再可以進行補灰、上底油、噴油、焗油、上力架等等的工序，再經過兩個多月嘔心瀝血的升級，一部外觀狀況與新車一樣的完成品就正式面世了！


▲2017 Facelift版本的包圍感覺非常有氣勢，充滿了更多的肌肉感及線條，整體感覺更新淨、更有型。


▲由原來的黑色車身，改為了銀色與深灰的配色組合，在層次上極為分明。


▲整套2017 Facelift版本的全套升級包圍套裝包括了頭包圍、頭冚、沙板飾件、側裙、尾包圍、尾擾流、閃電版頭燈以及尾燈等等的升級組件。


▲2017 Facelift版最Signature的閃電版本的頭燈。


▲在側鏡殼的底部Two-Tone了深灰色的分色，大大點綴了整個車側。


▲新側裙除了造型上更具流線感外，同樣使用了Two-Tone的分色，與車頭及車尾互相配合。


▲而車尾方面升級尾包圍及尾擾流之後，令整部車外觀看上去是霸氣了不少，感覺上亦是寬闊了。


▲尾擾流與車身同樣使用了Two-Tone的分色。


▲新版本的尾燈，感覺更新更有型！


▲尾翼是原車配置的，但就重新噴了啞黑色，令車尾的整體層次更立體。


▲最後當然要看看這歷經心血的完成品的升級前後對比吧！

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【戰神GT-R R35都可以前期改尾期??!】

作為日本國寶級跑車，GT-R在香港一眾車友的中心絕對佔有一席位，要把戰神保養得到位，除了要勤做檢查及保養之前，外觀因素亦相當重要，就如圖中這部2008年出廠的GT-R R35，車主就選擇為愛車來一個大翩新，除了把車身由原來的黑色改為銀色外，亦安裝了一套2017 Facelift版本的包圍套裝，包括了頭包圍、頭冚、側裙、尾包圍、尾擾流、閃電版頭燈以及尾燈等等，再經過兩個多月嘔心瀝血的改裝升級，成品終於都面世了！馬上去片看看阿程的簡單介紹吧！

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【唔好比原廠顏色局限？E-Class全車轉色】

如果想為車輛增加更多的新鮮感，看上去更新更有型，全車轉色絕對是一個最佳的選擇，新的顏色也為車輛帶來一番新景象。就像圖中這部尾期版的Mercedes Benz E-Class W212，車主就選擇把原先的車身啡色，轉成了Deep Crystal Blue，同步亦升級了OES BODY PARTS的升級款頭包圍，以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，新顏色當然有一番新新景象，車身整體看上去更加新潮，令這部已有若干年歷史的W212，即使放在今時今日，依然是一個十分觸目的存在。整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序，一部新車一般的車輛就面世了！


▲不要給原廠的顏色所局限，透過全車轉色，你也可以打造出一款專屬的顏色。


▲整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序。


▲車主就選擇了這一款Deep Crystal Blue。


▲同步亦安裝了OES BODY PARTS升級款的頭包圍套裝。


▲以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，並配上Michelin的PS4S輪胎。


▲全車轉色可以處理的細節非常多，基本上車身的任何一個部分都可以隨心所欲的去改變顏色。


▲能處理到好像一面鏡子似的，相信只有焗油能做得到。


▲開車門時看到同一隻顏色，心情也更愉悅。


▲門、頭冚、尾冚等都會拆出來獨立焗油，所以不論是正面或是底部，都會是同一款顏色。


▲最後當然是來一個前後對比。

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