【平治AMG GT裝完GT尾翼會被"限速"??!】

相信很多具備升降尾翼的AMG GT車系車主們都不知道,如果你想把原車升降尾翼更改為靜態GT尾翼,車輛的升降尾翼系統就會出現故障碼,同時間亦會限制了車輛的最高速度至160km/h,由於尾翼的設置會影響車輛的行駛狀態,因此每當需要為具備升降尾翼的AMG GT車系升級靜態尾翼時,我們都需要使用Mercedes Benz原廠XENTRY Diagnostics診斷程式查看車輛狀態,再透過編程系統把「升降尾翼設置」切換為隱藏了的「靜態尾翼設置」,這樣才可以徹底決定更換尾翼所衍生的限速問題。

就像是圖中這部Mercedes-AMG GT 53,身為一部頂級版本的平治GT跑車,試問又怎可以缺少一隻GT大尾翼呢,因此為了可以進一步強化整個外觀的跑感線條,我們就為她升級了由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼,iMP生產的碳纖維產品不論是整體的Fitment還是碳纖維的表面處理等等都是最高等級的成品,而且升級之後車身明顯變得更有氣勢,整體簡直就是霸氣盡露!



▲我們剛剛就為一部Mercedes-AMg GT 53升級了由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼。


▲這就是一整套iMP Performance為Mercedes-AMG GT四門車系設計的的碳纖維GT尾翼。


▲iMP Performance向來都會各品牌的高性能車輛設計各式各樣的包圍組件,不論是碳纖維的紋路,都是尾翼的表面處理都極之出色。


▲如果你想把原車升降尾翼更改為靜態GT尾翼,車輛的升降尾翼系統就會出現故障碼,同時間亦會限制了車輛的最高速度至160km/h,因此每當需要為具備升降尾翼的AMG GT車系升級GT尾翼時,我們都需要使用Mercedes Benz原廠XENTRY Diagnostics診斷程式查看車輛狀態,再透過編程系統把「升降尾翼設置」切換為隱藏了的「GT尾翼設置」,這樣才可以徹底決定更換尾翼所衍生的限速問題。


▲身為一部頂級版本的平治GT跑車,試問又怎可以缺少一隻GT大尾翼呢!升級之後車身明顯變得更有氣勢,整體簡直就是霸氣盡露!


▲我們剛剛就為一部Mercedes-AMg GT 53升級了由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼。


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【真男人跑車!!AMG GT63 Brabus擾流組件】

Mercedes-AMG GT 63即使是身為Mercedes Benz最高規格的四門豪華跑車,其實在外裝部分還是有很多的升級潛力,就算只是加裝頭唇、尾擾流等等的組件,都可以令這部AMG GT 63變得更型格、更有魅力!就像是圖中平治御用改裝廠—BRABUS為AMG GT 63設計的碳纖維擾流組件,整套組件包括了導風口飾件、頭唇、側鏡殼、尾風刀飾件以及尾擾流等等,進一步昇華了GT 63的整個車身外型,說到底AMG GT 63都是跑車取向的車輛,又怎可以沒有一兩件碳纖維組件「旁身」呢!



▲圖中的是由平治御用改裝廠—BRABUS為AMG GT 63設計的碳纖維擾流組件,車頭方面就會看到裝備了碳纖維導風口飾件、碳纖維頭唇和碳纖維側鏡殼。


▲而車尾方面則會看到BRABUS設計的碳纖維尾風刀飾件以及碳纖維尾擾流。


▲BRABUS碳纖維導風口飾件和頭唇組件,完全是進一步昇華了GT 63的整個車身外型。


▲說到底AMG GT 63都是跑車取向的車輛,又怎可以沒有碳纖維元素呢!


▲車側方面就有BRABUS設計的碳纖維側鏡殼。


▲BRABUS碳纖維尾擾流擾件,另外你也可以選擇升級BRABUS的排氣系統。


▲BRABUS碳纖維尾風刀飾件。


▲一圖看盡BRABUS為Mercedes-AMG GT 63設計的外裝擾流組件!


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【霸氣盡露!!平治AMG GT53 iMP碳纖尾翼】

Mercedes-AMG GT四門系統是平治新一代「豪華跑車」的代名詞,不單單擁有最高規格的性能,同時亦具備了平治車輛獨有的豪華感,但是遺憾的是,作為一部GT跑車,竟然沒有配置到一套GT尾翼,這對於整部車的外型來說絕對是一大失色位。就像圖中這部Mercedes-AMG GT53 (X290),儘管車主買車時已Option了外觀更有型的原廠V8 Exterior Styling Package,但依然解決不到「頭重尾輕」的格局,因此為了可以令車尾的部分變得更具跑感,我們就為車輛安裝了一套由iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼,升級了之後整個車尾的部分明顯變得更有個性,簡直就是霸氣盡露的感覺!而另外也不得不佩服iMP生產的碳纖維產品,不論是整體的Fitment,還是碳纖維的紋路及表面處理,都是最高等級的成品,作為碳纖維Fans的你又怎可以錯過!



▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG GT 53安裝了由iMP Performance設計及生產的碳纖維GT尾翼。


▲這就是一整套iMP Performance出品的碳纖維GT尾翼。


▲iMP Performance向來都會各品牌的高性能車輛設計各式各樣的包圍組件,不論是碳纖維的紋路,都是尾翼的表面coatong處理都極之出色!


▲完成了!升級了iMP Performance碳纖維GT尾翼之後,整個車尾的部分明顯變得更有個性,簡直就是霸氣盡露的感覺!


▲iMP的碳纖維真的是非常非常非常高質!


▲車主買車亦已Option了外觀更有型的原廠V8 Exterior Styling Package,外型方面與GT 63非常接近,簡直就是型到爆!


▲最後當然要看看升級了iMP Performance碳纖維GT尾翼之後的前後對比吧!


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【舊左就要換!!原廠AMG Edition 1方向盤】

很多平治的車主都會為車輛升級一組更富操控感的方向盤如原廠AMG Performance Alcantara方向盤等等,但其實駕駛時都也會對Alcantara Leather造成一定的損耗,久而久之Alcantara Leather就會很容易失去原先的手感和質感,試問作為一個對駕駛感有要求的車主又怎會接受這一個老化了的方向盤呢?就像是圖中這部Mercedes-AMG GT-S的方向盤,經過了差不多7年有多的使用,原車配置的方向盤早就失去了Alcantara Leather原先的手感,因此我們就為她更換了一個全新的原廠AMG Performance Edition 1方向盤,新方向盤同樣都是採用全Alcantara Leather的設計,再配以黃色縫線和12點標記圈,整個外型十分搶眼。另外AMG Performance方向盤亦採用下平式的設計配合加大版的金屬撥片,駕駛時相信不論是直線或是過彎,都能夠給駕駛者一個最佳的握持手感,迅間提升駕駛樂趣!



▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes-AMG GT-S更換了一個全新的原廠AMG Performance Edition 1 Alcantara Steering Wheel。


▲安裝方向盤涉及Airbag和各種大大小小零件的裝拆,不建議車主自行安裝啊,還是交給專業人士吧!


▲完成了!原廠AMG Performance Edition 1方向盤採用下平式的Alcantara Leather手環,配合加大版的金屬撥片,駕駛時相信不論是直線或是過彎,都能夠給駕駛者一個最佳的握持手感,迅間提升駕駛樂趣!


▲整個AMG Performance Edition 1方向盤的手環都採用了Alcantara Leather,再配以黃色縫線和黃色12點標記圈,整個外型十分搶眼。


▲帶有AMG EDITION 1字樣的Steering Wheel Trim Panel。


▲”UP” 和 “DOWN”加大版的金屬撥片,轉波時非常輕易和就手。


▲其實駕駛時都也會對Alcantara Leather造成一定的損耗,久而久之Alcantara Leather就會很容易失去原先的手感和質感,試問作為一個對駕駛感有要求的車主又怎會接受這一個老化了的方向盤呢?就像是圖中這部Mercedes-AMG GT-S的方向盤,經過了差不多7年有多的使用,原車配置的方向盤早就失去了Alcantara Leather原先的手感,因此我們就為她更換了一個全新的原廠AMG Performance Edition 1方向盤!


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【究極進化!!平治AMG GTS iMP碳纖包圍】

改裝升級其實就和我們買衣服一樣,選擇對合適,整個人馬上就會幾得更有型、更有個性,而車其實也和人一樣,只要選擇一套合適的包圍,車輛馬上就可以變得更獨特、更搶眼!就像是圖中這一部Mercedes-AMG GT S,如果以一部高性能跑車來說,整個外觀稍微就會顯得有點過於圓潤,欠缺了超跑應有的肌肉線條,而為了可以打破個限制,我們就為她升級了一套由iMP Performance出品的碳纖維頭包圍及鬼面罩組件。這套包圍也貫徹了iMP一貫的設計風格,不論是車身的線條或是導風口等等的造型,整個設計都十分硬朗和進取,再配合碳纖維元素,車身感覺更具跑感,相信不論是在行走在馬路上,或只是停泊在街頭上,都會馬上成為了全場的目光所在!

iMP Performance的升級改裝包圍設有多款材料可供選擇,包括Carbon Fibre、Portion Carbon、Forged Carbon等等,詳情可透過Whastapp向我們查詢。



▲改裝升級其實就和我們買衣服一樣,選擇對合適,整個人馬上就會幾得更有型、更有個性,而車其實也和人一樣,只要選擇一套合適的包圍,車輛馬上就可以變得更獨特、更搶眼!就像是圖中這一部Mercedes-AMG GT S,如果以一部高性能跑車來說,整個外觀稍微就會顯得有點過於圓潤,欠缺了超跑應有的肌肉線條,而為了可以打破個限制,我們就為她升級了一套由iMP Performance出品的碳纖維頭包圍及鬼面罩組件。


▲這就是由iMP Performance出品的碳纖維頭包圍及鬼面罩組件。


▲iMP Performance向來都會為高性能車輛設計各種包圍組件,不論是包圍的fitment,或是碳纖維的質素,都是極之出色。


▲安裝及裝拆工作進行中!整個工序歷時約3-4天,在經個師傅們的裝拆、試位、研磨、對色、校色、噴油、焗油及打蠟等等多個工序之後,一部充滿血汗的心機之作就面世了!


▲iMP Performance出品的頭包圍設計十分進取和創新,尤其是入風口一帶的擾流設計,不單單融會了AMG GT S原本的流線感,新加入的碳纖維元素更是點綴了整個車頭,令車輛感覺更具跑感。


▲不論是在馬路上行走,或是停泊在街頭上,都會馬上成為了全場的目光所在!


▲強勁的肌肉感加上碳纖維元素,真的是越看越有跑感。


▲最後就看看升級改裝的前後對比吧!


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