GLA-Class

▲我們剛剛就為圖中這部Mercedes-AMG GLA45 X156升級了一套KW Suspension出品的KW V3避震系統。

▲如果你是想追求更細膩的操控感的話，你就可以參考一下圖中這部Mercedes-AMG GLA45 X156的車主，選擇KW Suspension出品的KW V3避震系統。

▲平治GLA45專用的KW V3除了可以令車輛low低前5-25mm、尾0-20mm的車身高度之外，更可以分別獨立調校12段壓縮阻尼（Bump）以及16段回彈阻尼（Rebound），駕駛者可以因應駕駛取向或需要去作出一個最合適自己的設定。

▲其實避震系統亦都比以前更加先進、更加精密，已經不像是像以前一般可以單憑過往的經驗去安裝，安裝時必須依照說明書上所標明的方式安裝以及配合合適及專用的工具。

▲完成了！經過我們專業的安裝及調整後，KW V3避震系統可以有著比原廠避震更出色的防傾側效果，過彎時車頭不會過度下沉，整體感覺非常「企」，而且反應及回饋既靈敏又即時，簡直可以用得心應手來形容！

▲可能會有很多車主都會問如何選擇一套適合自己的避震系統，其實我們都一至認為並不是貴就一定是最好，最重要的因應個人的駕駛習慣和要求去取決定適合自己的避震裝置。

▲Low低了之後，除了看上去更型、更富流線感之外，最主要是加以進一步加強車主的駕駛感及操控感。

▲要一時三刻就知道自己適合哪一套避震也並不是那麼簡單，如果你想換避震或者需要換避震，不妨聯絡一下我們，告訴我們你的要求和駕駛習慣，我們會為你度身設計一個最合適你的升級方案！

▲我們正準備為一部Mercedes Benz GLA-Class X156 GLA45 AMG升級一套由KW Suspension出品的KW V3高性能版避震系統。

▲這就是一整套X156 GLA45 AM專用的KW V3避霎系統。

▲KW V3亦就是我們俗稱的「絞牙」避震系統，避震機芯可獨立調校low低的高度。

▲KW V3另外亦可以分別獨立調校16段回彈阻尼（Rebound）。

▲以及12段避震機的壓縮阻尼（Bump），駕駛者完全可以因應駕駛取向或是經常駕駛的路段作出一個最合適自己的設定。

▲KW Suspension的出品，基本上所有調節器及安裝說明等等都一一齊備了。

▲其實避震系統亦都比以前更加先進、更加精密，安裝時還需要配合合適及專用的工具，就好像是這一套安裝避震機塔頂螺絲專用工具，正正就是為了收緊塔頂螺絲而設計的工具。

▲通常一開始時我們都會先根據KW官方建議的數據去調校，讓駕駛者駕駛了一段時間後再根據實際需要再進行微調工作。

▲所有避震的項目都已經順利完成安裝，可以準備試車了！

▲完成了！經過我們專業的安裝及調整後，KW V3避震系統可以有著比原廠避震更出色的防傾側效果，過彎時車頭不會過度下沉，整體感覺非常「企」，而且反應及回饋既靈敏又即時，簡直可以用得心應手來形容！

▲KW V3避震系統可以為X156 GLA45 AMG low低前5-25mm、以及尾0-20mm的車身高度。

▲Low低了之後，除了看上去更型、更富流線感之外，最主要是加以進一步加強車主的駕駛感及操控感。

▲圖中的是一部尾期版GLA-Class X156，為了追求一個有氣勢的外觀享受，車主就選擇了為車輛安裝上一整套原廠出品的GLA45 AMG Retrofit Kit，包括了中網、導風口、前包圍飾件、尾擾流及排氣喉框等等。

▲Mercedes Benz其實大部分的車型都可以透過升級原廠出品的Retrofit Kit去提升外觀造型，例如是C-Class、CLA-Class、GLA-Class、GLC-Class、S-Class等等，平治都推出升級版的Retrofit Kit。

▲原廠GLA45 AMG版本的導風口及前包圍飾件。

▲原廠GLA45 AMG Twin-Blade Radiator Front Grille。

▲車尾方面就安裝了原廠GLA45 AMG的Retrofit尾擾流及排氣喉框，再配上OES Body Parts出品的亮黑色尾頂翼。

▲原廠GLA45 AMG的Retrofit尾擾流及Night-Package排氣喉框。

▲OES BODY PARTS出品的Gloss Black Wing Spoiler，安裝後整個外觀部分立刻變得更有跑感，彷彿是一隻充滿肌肉的紅色小蠻牛，霸氣十足！

▲除了在外觀上非常「吸睛」、跑味更濃郁之外，加大面積的尾翼亦可以增加高速行駛時的下壓力，對於穩定車身方面亦會有一定的改善。

▲最後當然要看一看升級安裝後的前後對比。