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▲BMW在設計M Series等車輛時就已經把引擎和波箱的部分都調校到極限，如果你還想再進一步提升車輛整體的性能表現和操控感，你就可以參考參考圖中這部BMW G80 M3 Competition的車主，選擇為車輛升級一整套原廠M Carbon Ceramic複合碳陶瓷制動系統。

▲原廠M Carbon Ceramic複合碳陶瓷制動系統是BMW G80 M3和G82 M4的制動裝置中最高等級的配置。

▲整套原廠M Carbon Ceramic複合碳陶瓷制動系統採用了前6 POT、尾1 POT的霧面金色制動鉗，配合前400mm、尾380mm碳陶瓷制動碟的制動設置。

▲另外為了可以進一步強化這部BMW G80 M3 Competition的整體剛性，我們亦為她升級了一套原廠出品的M4 CSL Strut Brace強化頂架。

▲有別於一般M3 / M4使用的兩件式頂吧，原廠M4 CSL Strut Brace強化頂架採用了一個一體式的設計，透過強化車架連接去進一步加強車輛的剛性，提升在駕駛時轉向的的敏銳度。

▲而具這套強化頂架以Aluninum鋁合金製造，在提升車輛性能的同時又不會增加一些額外的重量。如果你對於駕駛有更高層次、更極致的追求，又喜歡賽車般的駕駛質感，我相信這絕對是一套非常值得升級的高性能組件。

▲而原廠複合碳陶瓷制動系統是BMW M3 / M4所有制動裝置中最高等級的配置，車頭採用了前6 POT的霧面金色制動鉗配合前400mm的碳陶瓷制動碟。

▲而車尾就採用了1 POT的霧面金色制動鉗配合前380mm的碳陶瓷制動碟。

▲當中的碳陶瓷制動碟就是一種高科技的結晶，碟身以碳纖維和碳化矽等等材料製造，起傳統的鑄鐵制動碟有著更耐磨、更耐高溫、更輕量化等等的優勢，除了可以為車輛提供更強勁、更即時的剎車效能外，在進行起步、提速、轉向等等處理時都可以得到更大的性能提升和更靈敏的操控反應！

▲我們早前亦為這部BMW G80 M3 Competition升級了整段的Akrapovič高性能鈦合金排氣系統。