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▲大部分F48 X1的車主都認為車輛的避震效能和制動性能都比較弱，整體的駕駛體驗不太出色，因此如果你想進一步強化車輛的舒適度和操控感，以至於整部車的剎車性能，你就可以參考一下這次這個升級個案。

▲車主就選擇了為車輛升級一套由ST Suspension出品的ST XA可調式避震系統。

▲以及一套由BMW原廠出品的M Performance高性能制動系統。

▲這套原廠M Performance高性能制動系統採用了對向式設計的頭4 POT、尾1 POT的制動鉗設計。

▲配合更大尺寸的頭360mm、尾330mm制動碟。

▲ST XA避震系統可以調校16段的Rebound回彈壓力，隨著專業的安裝和調校，你可以調校到一個非常舒適的避震設定，又或是調校到一個較硬淨、更有操控感的避震設定。

▲可調式避震機芯內的Valve調節器都非常精細，因此安裝避震時需要使用到專用的工具。

▲安裝避震一定需要依照說明書上的方式安裝，說明書上列明了包括「絞牙」可調校的範圍、正確調校方法及廠方建議的度數等等，有了這些數值，就可以大大減少安裝時發生的錯誤。

▲我們是ST Suspension的香港授權代理，所有ST避震系統均設有24個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。

▲凡是在iCARMIX進行的BMW原廠零件升級工作，都可享有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗），詳情歡迎向我們查詢。

▲整個M Performance制動配置除了可以為車輛提供更強效果的剎車效果、縮短剎車距離之外，M Performance標誌性的紅色制動鉗亦是非常搶眼！

▲BMW X1雖然是中小型SUV車輛，但卻同樣繼承了X車系制動系統又「軟」又「腍」的通病，因此如果你也想進一步強化車輛的制停效果，你絕對需要為車輛升級一套更高性能的制動系統。

▲升級完避震系統後，亦可以同步進行四輪定位測試。

▲所有升級工作都已經順利完成了！這套F48 X1專用的ST XA避震系統擁有著比原車避震更出色的路面濾震效能，可以分別low低前35-55mm、後30-50mm的車身高度。

▲你可以根據個人的駕駛需要或是時常駕駛的路段去作出最合適你的避震軟硬設定，是一套非常適用於香港路面的避震系統，而對比起KW V2，ST XA在價錢上更是表現親民，因此也被譽為是德國出品中性價比最高的一套避震系統。

▲M Performance標誌性的紅色制動鉗無疑是令到車輛變得更有運動氣息、更有個人魅力！