【煥然一新!! BMW X4包圍+制動升級攻略】
升級改裝有時就好像是襯搭服裝一樣，每一次的改變都可以帶來煥然一新的感覺，像是圖中這一部BMW X4 M40i（G02）的車主，為了可以打造出一部更有個人風格的X4，車主特意找來我們為車輛進行升級工作，包括升級最新的原廠M Performance高性能制動系統、M款式頭及尾包圍套裝、以及3D Design碳纖維頭唇、尾擾流等等。
外型方面，這次我們就為車輛升級了M款式的包圍套裝以及3D Design的碳纖維頭唇及尾擾流組件，當中令人感到精神為之一振的地方是這套M款包圍和3D Design擾流組件的吻合度極高，整體出到來的效果真的是非常出色！而在這個組合的配合下，整部X4的外觀造型確實是得到了非常明顯的強化，不論是車身線條還是整體的肌肉感等等都變得更加強烈、更有跑感。
制動系統方面，X4其實有幾套原廠M Performance制動系統可以選擇，不過有見於車輛已配備了非常大隻的21吋HRE FF10車鈴，因此這次我們就就會為車輛升級上尺寸最大的新一代M Performance制動系統。新制動系統採用前6 POT、尾1 POT的紅色M制動鉗，再配合超巨型的前420mm、尾398mm半沉孔設計制動碟，整體剎車性能更強、更有效縮短整個剎車安全距離，再配合新升級的包圍組件及碳纖維擾流組件，不論是外型還是性能都可以一一兼備！
BMW M Performance Retrofit Brake System:
– Front 6-Piston with 420mm Disc
– Rear 1-Piston with 398mm Disc
Parts Price: HKD $43,800
3D Design Carbon Fiber Front Lip
Parts Price: HKD $12,690
3D Design Carbon Fiber Rear Diffuser
Parts Price: HKD $12,690
M Style Front Bumper & Rear Upper Diffuser
-2026年06月01日
▲早前我們就為圖中這部BMW X4 M40i（G02）進行了外觀包圍以及制動系統等等的升級工作。
▲當中就包括升級最新的原廠M Performance高性能制動系統、M款式頭及尾包圍套裝、以及3D Design碳纖維頭唇、尾擾流等等。
▲X4其實有幾套原廠M Performance制動系統可以選擇，不過有見於車輛已配備21吋車鈴，因此這次我們就就會為車輛升級上尺寸最大的新一代M Performance制動系統。
▲這一套原廠M Performance高性能制動系統亦是M Performance制動系統中最巨型的版本！
▲為了可以打造出一個更具侵略性的外型，車主特意選擇了日本出品的3D Design碳纖維頭唇及尾擾流組件。
▲其實每次講起3D Design出品的產品都會使我們再一次深深感受到日本的匠人精神，每一個位置、每一個細節的處理都做到非常完美！
▲為了可以裝上這套3D Design碳纖維頭唇及尾擾流組件，車主都特意購買了專用的M款式頭及尾包圍組件。
▲凡在iCARMIX升級的BMW原廠零件，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。
▲車頭方面，新一代M Performance制動系統採用6 POT紅色M制動鉗，再配合超巨型的前420mm半沉孔設計制動碟。
▲車尾方面則是採用尾1 POT紅色M制動鉗再配合398mm半沉孔設計制動碟。
▲在完成了制動系統的升級工作後，我們就正式開始為新包圍組件進行噴油焗油工作。
▲而在進行了初步的研磨工作後，師傅就會放進焗油房中繼續進行噴底油、研磨、噴油、焗油、力架等等其他工序。
▲在焗油工作完成後，師傅之後就會開始進行組裝，以及裝上新的3D Design擾流組件。
▲所以升級工作都已經順利完成了！其實升級改裝有時就好像是襯搭服裝一樣，每一次的改變都可以帶來煥然一新的感覺！
▲新升級的M款包圍和3D Design擾流組件的吻合度極高，整體出到來的效果真的是非常出色！
▲新的原廠M Performance制動系統，車頭方面就採用前6 POT紅色M制動鉗，配合超巨型的前420mm半沉孔設計制動碟。
▲之前都未曾見過這麼巨型的M Performance制動系統，這個版本真的是可以稱得上是BMW史上最巨型的制動系統！
▲在升級了尺寸更大的M Performance制動系統後就可以進一步強化整個剎車性能，提升整個駕駛的安全性！
▲新原廠M Performance制動系統，車尾方面就採用1 POT紅色M制動鉗配合超巨型的前398mm半沉孔設計制動碟。
▲車尾方面就升級了M款式的尾包圍組件以及3D Design出品的碳纖維尾擾流組件。
▲在這個組合的配合下，整部X4的外觀造型確實是得到了非常明顯的強化。
▲不論是車身線條還是整體的肌肉感等等都變得更加強烈、更有跑感！
▲原車配置的M Sport制動系統裝在21吋車鈴上顯得非常細小，真的需要有新M Performance制動系統的尺寸才顯得出有氣派！
▲再配合新升級的包圍組件及碳纖維擾流組件，不論是外型還是性能都可以一一兼備！
