【全港最齊!! BMW i5原廠M Performance套裝】
早幾天前我們就分享過為圖中這一部BMW i5 M60升級了原廠出品的M Performance套裝包括頭唇、側裙、鏡殼、尾翼、尾擾流等等，當時就有兩套組件仍未升級，而它們今天就剛好新鮮滾熱辣空運到港，因此我們亦急不及待的進行了升級工作。這兩套組件就是i5專用的M Performance制動系統和943M車鈴套裝，而在裝備完成後，這部i5 M60相信就是全港最齊原廠Options的一部車！
原廠M Performance制動系統採用了前6 POT、尾1 POT的紅色M制動鉗，再配合超巨型的前420mm、尾398mm的半沈孔設計制動碟。其實原裝i5 M60配置的制動系統是足夠日常使用的，不過由於車輛都有著接近2.4噸的車身重量，進行急剎時都仍然有一段比較長的剎車距離，而在升級了尺寸更大的M Performance制動系統後就可以進一步強化整個剎車性能，有效縮短整個剎車安全距離，提升整個駕駛的安全性。
▲早前我們圖中這一部BMW i5 M60升級了原廠出品的M Performance套裝包括頭唇、側裙、鏡殼、尾翼、尾擾流等等，當時就有兩套組件仍未升級，而它們今天就剛好新鮮滾熱辣空運到港，因此我們亦急不及待的進行了升級工作。
▲這兩套組件就是BMW i5專用的M Performance 943M車鈴套裝。
▲以及原廠M Performance版本的制動系統。而在裝備完成後，這部i5 M60相信就是全港最齊原廠Options的一部車！
▲對比起原裝BMW i5 M60的4 POT制動鉗，新的M Performance 6 POT制動鉗真的是「巨型」很多！
▲制動碟方面就會由原本的374mm碟，升級為更尺寸更大的頭420mm制動碟。
▲車尾雖然同為1 POT版本的制動鉗，不過M Performance版本就可以容納到更大尺寸的制動碟。
▲BMW i5原車尾碟就只有370mm，而M Performance版本就採用更大尺寸的398mm制動碟。
▲凡在iCARMIX升級的BMW原廠零件，均設有12個月產品保養（不涉及人為因素及損耗）。
▲其實原裝i5 M60配置的制動系統是足夠日常使用的，不過由於車輛都有著接近2.4噸的車身重量，進行急剎時都仍然有一段比較長的剎車距離，而在升級了尺寸更大的M Performance制動系統後就可以進一步強化整個剎車性能。
▲新M Performance制動系統可以有效縮短整個剎車安全距離，提升整個駕駛的安全性。
