【成為真正的M系跑車?! M2原廠側鏡升級】

BMW F87 M2作為M Series的一員，竟然還是採用普通房車版的側鏡組，而不是像M2 Competition、M3、M4等的M系牛角鏡組，因此也把整體跑感都稍為削弱了一點，但其實自從M2 Competition推出了之後，BMW亦為M2推出M Series Mirror Retrofit Kit，把整座鏡組都升級為M系牛角鏡組，而且亦可以選擇跟配車身顏色的鏡殼，或是M Performance版本的纖維鏡殼，令M2可以由頭到尾都成為了一部真真正正的M系跑車。


▲BMW為M2推出M Series Mirror Retrofit Kit

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【棍波版4系F32 x M Performance內飾件 】

車壇中有不少車迷都十分喜歡棍波車，那種與車輛融為一體，而又有著十分強勁的操控感，確實是令人津津樂道，而這次介紹的這一部BMW棍波版4 Series F32 Coupe，車主更把部分內飾零件升級做原廠出品的M Performance版本，包括了Carbon Fibre + Alcantara設計的棍波頭、手剎、金屬拉絲版本的Foot Pedal Pads等，以及All Weather版本的頭及尾地毯，升級後除了可以繼續享受棍波車的樂趣，整個內箱亦帶來了一股更濃厚的賽車質感，效果相當不錯！

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【唔好比原廠顏色局限？E-Class全車轉色】

如果想為車輛增加更多的新鮮感，看上去更新更有型，全車轉色絕對是一個最佳的選擇，新的顏色也為車輛帶來一番新景象。就像圖中這部尾期版的Mercedes Benz E-Class W212，車主就選擇把原先的車身啡色，轉成了Deep Crystal Blue，同步亦升級了OES BODY PARTS的升級款頭包圍，以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，新顏色當然有一番新新景象，車身整體看上去更加新潮，令這部已有若干年歷史的W212，即使放在今時今日，依然是一個十分觸目的存在。整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序，一部新車一般的車輛就面世了！


▲不要給原廠的顏色所局限，透過全車轉色，你也可以打造出一款專屬的顏色。


▲整個全車轉色為期約3個星期，當中就包括了選色、對色、裝拆、研磨、噴油、焗油、安裝、打蠟等等多項工序。


▲車主就選擇了這一款Deep Crystal Blue。


▲同步亦安裝了OES BODY PARTS升級款的頭包圍套裝。


▲以及PUR Wheel出品的19吋FL04輪圏，並配上Michelin的PS4S輪胎。


▲全車轉色可以處理的細節非常多，基本上車身的任何一個部分都可以隨心所欲的去改變顏色。


▲能處理到好像一面鏡子似的，相信只有焗油能做得到。


▲開車門時看到同一隻顏色，心情也更愉悅。


▲門、頭冚、尾冚等都會拆出來獨立焗油，所以不論是正面或是底部，都會是同一款顏色。


▲最後當然是來一個前後對比。

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【內外兼備!! BMW M5原廠碳纖維引擎蓋】

作為一個對於升級改裝有要求的車主，當然不會只單單作出外型方面的升級，而是由外到內的都要升級一番！就像是圖中這部BMW F90 M5，繼安裝了Akrapovič的鈦合金中至尾段排氣系統、Eventuri的碳纖維Air Intake進氣系統、3D Design的碳纖維外裝擾流組件、BMW原廠LCI版尾燈之後，這次車主就為車輛升級了一套原廠M Performance Carbon Fiber Engine Cover，升級完之後相信你一定會大大增加打開頭冚的機會，因為整套M Performance Engine Cover的設計和分佈都極具跑感，再加上標誌性的M系三色飾條以及碳纖維元素，對比起原車塑膠版本的Engine Cover來說M Performance版本的實在是型格太多了！


▲圖中這部BMW F90 M5，繼安裝了Akrapovič的鈦合金中至尾段排氣系統、Eventuri的碳纖維Air Intake進氣系統、3D Design的碳纖維外裝擾流組件、BMW原廠LCI版尾燈之後，這次車主就為車輛升級了一套原廠M Performance Carbon Fiber Engine Cover。


▲這套原廠M5 M Performance碳纖維Engine Cover一共有4件組件，安裝上雖然不太困難，但最好還是交給有經驗的人士處理。


▲完成了！升級完之後相信你一定會大大增加打開頭冚的機會。


▲整套M Performance Engine Cover的設計和分佈都極具跑感，再加上標誌性的M系三色飾條以及碳纖維元素，整體效果非常突出。


▲圖片另外也會看到早前安裝的Eventuri碳纖維Air Intake進氣系統。


▲標誌性的M系三色飾條與碳纖維物料真的是非常合襯！


▲對比起原車塑膠版本的Engine Cover來說M Performance版本的實在是型格太多了！

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【Akrapovič代表團到訪!! 仲有新玩具玩?!】

在我們成為了Akrapovič的正式授權安裝商(Authorized Installation Dealer)後，由Slovenia(斯洛文尼亞)遠道而來的Akrapovič代表—Mr. David Brecelj，今天參觀了iCARMIX位置火炭的陳列室，並親自向我們介紹了Akrapovič排氣系統的各項特點及優勢，想了解更多資訊的各位車主，歡迎親臨我們的陳列室，把玩一下這一套Display組件，感受一下Titanium(鈦合金)和不鏽鋼打造的排氣喉的重量分別，以及欣賞一下絕對可以堪稱為藝術品的碳纖維產品！


▲由Slovenia(斯洛文尼亞)遠道而來的Akrapovič代表—Mr. David Brecelj，今天參觀了iCARMIX位置火炭的陳列室。


▲他亦親自向我們介紹了Akrapovič排氣系統的各項特點及優勢，想了解更多資訊的各位車主歡迎親臨我們的陳列室，把玩一下這一套Display組件，感受一下Titanium(鈦合金)和不鏽鋼打造的排氣喉的重量分別。


▲另外當然可以欣賞一下絕對可以堪稱為藝術品的碳纖維產品。


▲同年我們亦獲Akrapovič Exhaust的邀請，去到澳門格蘭披治大賽車的Paddock現場參觀，與的Akrapovič代表們一起到觀景合觀看比賽。


▲今屆BMW的比賽車輛採用的正正就是Akrapovič研發的排氣系統

 

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