【原廠嘢最好?! 平治AMG升級制動系統】

為了可以提升行車的安全性，很多車主都會花盡心機為車輛升級一套更強勁的制動系統，市面上有林林總總的升級版制動系統，而我們一般都會建議大家安裝原廠出品的retrofit kit，既可以滿足你想提升剎車性能的考量，又可以通過政府驗車項目，用得自然更安心、更放心。就像圖中的這一部Mercedes Benz C-Class W204 Sedan，車主就選擇了為車輛安裝一套原廠前罝AMG High-Performance Brake Kit（又稱C63 AMG迫力），套裝採用了非常搶眼的紅色AMG 6-POT制動鉗，配上360mm的加大版開窿通風碟。由於剎車片與制動碟的接觸面積大大增加了，剎車時的磨擦力會更強，因為整體剎車能力都會有所增強！


▲為了可以提升行車的安全性，很多車主都會花盡心機為車輛升級一套更強勁的制動系統，市面上有林林總總的升級版制動系統，而我們一般都會建議大家安裝原廠出品的retrofit kit。


▲這是一套Mercedes Benz C-Class W204專用的原廠前罝AMG High-Performance制動套裝。


▲套裝採用了非常搶眼的紅色AMG 6-POT制動鉗，配上360mm的加大版開窿通風碟。


▲先看一看6 POT AMG制動鉗與原裝單遮制動鉗的比較吧。


▲6 POT制動鉗除了外型更型格外，主要是可以容納更大尺寸的剎車片及制動碟，從而增大剎車面積，強化整體剎停能力。


▲安裝後剎車性能故然會得到提升，而且6 POT設計的制動鉗亦會剎得更為線性。


▲原廠出品可以直上安裝，品質有所保證之餘亦可以過到驗車。香港人多車多，意外方面真的很難有一個絕對的保證，所以如果可以強化整體剎車性能的話，隨時可以避免了意外的發生。

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【最抵玩的原廠迫力?! AMG Sport Brakes】

對於Mercedes Benz C-Class W205的車主來說，除了可以升級頂級版的AMG High-Performance Brake Kit（俗稱C63 AMG迫力）之外，還有一項既有著強勁的剎車效能，整體上又較經濟實用的原廠升級選項，就是圖中這一套平治原廠出品的AMG Sport Brake Kit（俗稱C43 AMG迫力）。AMG Sport Brake Kit採用了大4 POT的銀灰色制動鉗，外觀低調之餘又具備時尚感，再配合上尺寸更大的360mm的通風制動碟，為車輛提供了一個更強效能的制停能力，因應著不同的駕駛習慣，也應該配置不同效能的制動裝備，香港的馬路上意外處處，增添多一分的保障就是增加多一分的安全！


▲對於Mercedes Benz C-Class的車主來說，除了可以升級頂級版的AMG High-Performance Brakes之外，亦可以選擇圖中這一套既有著強勁的剎車效能，整體上又較經濟實用的AMG Sport Brake Kit。


▲AMG Sport Brake Kit採用了大4 POT的銀灰色制動鉗，外觀低調之餘又具備時尚感，再配合上尺寸更大的360mm的通風制動碟，為車輛提供了一個更強效能的制停能力。


▲更大的制動鉗除了外觀上更型又跑外，最主要的是可以容納更大尺寸的剎車片及制動碟，增大摩擦面積以加強整體制停能力。


▲這一套AMG Sport Brakes配置的是360mm的開窿型通風制動碟，整體擁有著十分出色的散熱效能。


▲完成了就當然是要準備落地、開皮(磨合剎車片)、試車！

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【Porsche原廠竟然有出升級版包圍??!】

很多車友都未必會知道，其實Posrche是有為車輛推出一項名為「Sport Design Package」的升級選項，包括了頭包圍、尾擾流等的造型都會大有不同，而主打的當然就是更跑、更型的運動質感，就像圖中這一套Porsche為新Cayman 718打造的升級系列，前及後方的造型都變得更加Sporty，如果想變得更與別不同，亦可以通過Two-Tone Color的處理，令車身包圍呈現出更多個人風格。Porsche原廠Sport Design Package產品已陸續登陸 icarmix.com，有興趣的你又怎可以錯過！


▲Porsche原廠Sport Design Package產品

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【最緊要有一套? M Performance迫力套裝】

相信大部分車主會購買SUV車輛的主要原因都是作為家庭用車，車輛舒適之餘，空間又夠實用，但好像BMW X系列等的大型SUV，原廠標準配置的制動系統普遍都會遍「腍」，一旦坐滿乘客的話，制動系統就有機會表現得不太夠力，所以如果想再進一步的保障自己、家人及乘客的安全，我們很多時都會推薦大家升級一下制動裝備，就像圖中這部BMW F16 X6，剛剛就升級了一套原廠出品的M Performance Retrofit Braking kit System，整套制動系統採用了頭4 POT、尾1 POT的制動鉗，配合頭395mm、尾385mm的大型通風制動碟。對向式的剎車鉗，配合更大尺寸的剎車片及制動碟，可以為車輛提供一個更強而有力的制停效能，有助減少剎車距離及提升行車安全性，為自己，為家人，你也應該值得擁有一套！😍 #現貨供應


▲像BMW X系列等的大型SUV，原廠標準配置的制動系統普遍都會遍「腍」，一旦坐滿乘客的話，制動系統就有機會表現得不太夠力，所以如果想再進一步的保障自己、家人及乘客的安全，我們很多時都會推薦大家升級一下制動裝備。


▲這是一整套X5、X6專用的BMW原廠M Performance Retrofit Braking kit System。


▲F系列的X5、X6 M Performance是採取藍色設計的剎車鉗，而去到新G系統就改用了紅色設計的剎車鉗，你又會喜歡哪一款色呢？


▲原廠出品，剎車碟上亦會刻有M Performance的Logo及原廠標記。


▲M Performance版本的配置為頭4 POT剎車鉗配395mm通風碟，為車輛提供了更強效的剎車能力。


▲尾制動鉗雖然都是採用1 POT設計，但就可以容納更大尺寸的剎車碟。


▲完成了！對向式的剎車鉗，配合更大尺寸的剎車片及剎車碟，可以為車輛提供一個更強而有力的制停效能，有助減少剎車距離及提升行車安全性！


▲而且外觀上亦是加分位，整體感覺更加有型，為自己，為家人，你也應該值得擁有一套！


▲現貨供應中，有興趣升級一下行車裝備的車主朋友記得可以隨時聯絡我們啊！

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【3系必備補品!? M Performance制動系統】

圖中的是一部前期版的BMW 3 Series F30 328i，為了提升整體剎車安全性能，車主就選擇了安裝一套BMW原廠出品的M Performance Retrofit Braking Kit System，新制動系統採用了紅色設計的前4 POT、尾2 POT制動鉗，配合前370mm、尾345mm的加大版通風碟，除了為車輛提供一個更強勁的制停能力、減少剎車距離之外，紅色設計的制動鉗亦是相當的搶眼，在外觀上也是大大的加分，真的算得上是寶馬3系的必備補品。


▲為了提升整體剎車安全性能，這部BMW 3 Series F30的車主就選擇了安裝一套BMW原廠出品的M Performance Retrofit Braking Kit System。


▲原廠M Performance制動系統前置方面採用了紅色設計的4 POT制動鉗，配合前370mm的加大版通風碟，為車輛提供一個更強勁、更平衡的制停能力，有助減少剎車距離，提升安全性。


▲M Performance的制動碟採用了坑槽的設計，除了外觀上更醒晨外，亦有助排走迫力粉，令整個制動工作更有效率。


▲尾置方面就採用了紅色設計的2 POT制動鉗，配合345mm的加大版通風碟。


▲即將完成面世！

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【趁停產前入手?! BMW F系列原廠迫力】

F系列的BMW 1、2、3、4 Series落地至今都已經有十多年的時日，隨著新G世代的降臨，E系列（E81 / F87 / E90 / E92等）的M Performance制動系統已經完全停產了，而F系列（F20 / F30 / F32 / F36等）的原廠產品亦開始慢慢減產，甚或至停產，所以如果已有心水或是有目標的你，記得要把握機會裝備好自己的愛車！


▲Genuine M Performance Brake kit (Orange), (Red), (Yellow).

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【老細車就唔可以型?! S-Class升級包圍】

S-Class作為Mercedes Benz最豪華的車系，一般版本的外觀普遍都主打斯文大方，不會過於誇張，但亦有部分車主認為，即使是一部以「老細車」作定位的車輛，可以表達豪華之餘，亦可以顯得更加年青、更有魄力。就像圖中這部Facelift版本的Mercede Benz S-Class W222，車主就選擇為車輛安裝了一套由OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，整個套裝包括了頭包圍組件、側裙組件，以及尾包圍及尾擾流組件等，至於鬼面罩的部分就把外框轉做了Gloss Black，在各個組件的互相配合下，整個造型確認是增加了不少活力！


▲圖中這部Facelift版本的Mercede Benz S-Class W222，車主就選擇為車輛安裝了一套由OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，整個套裝包括了頭包圍組件、側裙組件，以及尾包圍及尾擾流組件等。


▲鬼面罩方面就把的外框部分轉做了與車身一樣的亮黑色，整體感覺更Sporty。


▲車主早前也升級了原廠出品的S63 AMG Forged Wheel，配上Michelin的PS4S輪胎，十分豪氣！


▲升級款的側裙，另外也特意拆除了原先門上的電鍍飾條，整車側方面更有活力。


▲升級後的車尾的部分也是非常有型。


▲轉了做四出的喉咀，看上去更有跑感。


▲最後就看一看安裝升級的前後對比吧。

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【跑感爆升!? 新A-Class原廠Aero尾翼套裝】

掀背車可算是2020年度的大熱之選，尤其是像Mercedes Benz A-Class W177這款小型辣跑，整體表現簡直可以用「又砌得、又睇得」來形容，而對於想更進一步提升外觀及表現的你來說，相信圖中這部A35 AMG會是一個小小參考，車主就選擇了為車輛升級了原廠出品的AMG Aerodynamic(空氣動力學)尾翼套組，整個套裝包括了亮黑色的尾T翼以及整個車頂底座，除了在外觀上非常「吸睛」、跑味更濃郁之外，加大面積的尾翼亦可以增加高速行駛時的下壓力，對於穩定車身方面亦會有一定的改善，可以說得上是一項又型又有功效的升級組件!#現貨供應


▲掀背車可算是2020年度的大熱之選，尤其是像Mercedes Benz A-Class W177這款小型辣跑，整體表現簡直可以用「又砌得、又睇得」來形容，而對於想更進一步提升外觀及表現的你來說，就可以參考圖A35 AMG的車主，選擇了為車輛升級了原廠出品的AMG Aerodynamic尾翼套組。


▲整個套裝包括了亮黑色的尾T翼以及整個車頂底座。


▲除了在外觀上非常「吸睛」、跑味更濃郁之外，加大面積的尾翼亦可以增加高速行駛時的下壓力，對於穩定車身方面亦會有一定的改善。


▲這個尾翼套組可以說得上是一項又型又有功效的升級組件！


▲最後當然要看一看升級前後的對比！

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【最強武裝! 平治G-Glass x iMP包圍組件】

Mercedes Benz的G-Class W463是不少男士們都喜愛的越野車車系，整個外型本來就像是一個戰士，但把G-Class交到iMP Performance手上的話，他們就認為這個戰士還欠缺了一些武器，一些重裝武器！所以他們就決定了為G-Class設計了一套堪稱「最強武裝」的包圍套裝，包括了頭包圍、中網、玻璃頭冚、車頂LED吧、側沙板、尾包圍、後備呔蓋、尾頂翼等等，由頭到尾的都升級了一遍，令整部車變得更有霸氣，再加上設有纖維、碳纖維、鍛碳纖等版本的配搭，升級後簡直就是一部行走在街頭的超級武裝車！


▲圖中這部Mercedes Benz G Class W463 G500就升級了一整套iMP Performance出品的包圍套裝，包括了頭包圍、中網、玻璃頭冚、車頂LED吧、側沙板、尾包圍、後備呔蓋、尾頂翼等。


▲iMP Performance獨有的玻璃頭冚。


▲隨時隨地的透視出G500 AMG的V8引擎，一瞬間就引爆了現場氣氛，令整體跑感更加濃烈！


▲iMP Performance為W463設計的頭包圍。


▲加裝的車頂LED吧。


▲前及後的側沙板亦令車身的立體感更加強烈。


▲碳纖維版本的後備呔蓋。

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【最霸氣的SUV?! 平治GLC-Class升級方案】

一部出色的SUV除了需要具備舒及實用性外，亦需要兼備一個有型有款的外型，如果你也想再進一步的為車輛升級一下，相信這次的分享就非常適合你去參考一下！圖中這部GLC-Class X253 SUV的車主就選擇為車輛安裝了一整套OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，套裝包括了鬼面罩、頭包圍、尾包圍、尾擾流組件、側輪眉及側裙等等，再安裝上Vorsteiner出品的22吋V-FF107 Flow-Forged車鈴，以及把制動鉗轉為紅色等小改動，令整部車變得氣勢十足，相信一出到街絕對會把全場的目光都一一搶去！


▲一部出色的SUV除了需要具備舒及實用性外，亦需要兼備一個有型有款的外型，如果你也想再進一步的為車輛升級一下，相信這次的分享就非常適合你去參考一下！


▲圖中這部GLC-Class X253 SUV的車主就選擇為車輛安裝了一整套OES BODY PARTS出品的升級款包圍套裝，套裝包括了鬼面罩、頭包圍、尾包圍、尾擾流組件、側輪眉及側裙等。


▲近年來十分流行的GT款鬼面罩，直間式的設計令車頭方面變得更有活力。


▲這次車主就選擇為車輛升級一套由美國Vorsteiner出品的22吋V-FF107 Flow-Forged車鈴，配合把制動鉗轉為紅色，整體看上去更有霸氣。


▲從後方看也是氣勢十足啊！相信一出到街就把全場目光都一一搶去。


▲由原先隻出的排氣設計，改為了四出款式，整個感覺更sporty。


▲最後當然要看一看整個升級的前後對比吧！

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【堪稱CLA-Class最型補品!?AMG原廠T翼】

作為年輕、活力代表的新一代Mercedes Benz新CLA-Class C118，怎可以少得了這款由原廠出品的AMG Aerodynamic Wing Spoiler，是一款以夜黑色為主色的T翼，安裝在線條感十足的新一代CLA身上，簡直就是如虎添翼，整個車身馬上變得更具跑感，叫得Aerodynamic組件，T翼本身就具有一定的擾流作為，可以增加高速行駛時的下壓，有助提升高速時的穩定性。此外，車主也額外選購了原廠AMG Aeordynamic頭風刀，為車頭方面增加一點趣味，以及加裝原廠AMG平衡杆(頂bar)，增強車輛在轉彎時的穩定性。


▲作為年輕、活力代表的新一代Mercedes Benz新CLA-Class C118，怎可以少得了圖中這款原廠出品的AMG Aerodynamic Wing Spoiler呢！


▲整個AMG Aerodynamic T翼的安裝過程也絕不輕易，需要精準的對好所有位置才可以安裝到位！


▲完成了！真的是十分有型！而叫得Aerodynamic組件，T翼本身就具有一定的擾流作為，可以增加高速行駛時的下壓，有助提升高速時的穩定性。


▲安裝在線條感十足的新一代CLA身上，簡直就是如虎添翼，整個車身馬上變得更具跑感！


▲T翼本身就是以夜黑色為主色，襯搭在什麼顏色的車身上都顯得十分有型。


▲此外，車主也額外選購了原廠AMG Aeordynamic版本的頭風刀，為車頭方面增加一點趣味。


▲以及加裝原廠AMG平衡杆(頂bar)，增強車輛在轉彎時的穩定性。


▲印有AMG logo的原廠升級平衡杆(頂bar)。


▲最後就看一看尾翼安裝前後的對比吧！整個流線感真的被強化了不少，效果十分醒晨！

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【真定假?! 3個你要知的原廠迫力辨認特徵】

很多車主都會為車輛升級一套更強勁的原廠制動套裝，然而很多時都未必懂得分辨它們的真偽，又或是不懂得分辨全新貨和翻新貨，所以今天我們就會讓阿徐去為我們分享其中三個最主要的辨認特徵，希望你在看完這段影片之後，可以避免買錯的機會！

精選系列 ︳原廠制動系統開箱及介紹:
1️⃣ 【震撼登場! 直上新A-Class A45s AMG迫力?!】
2️⃣【突發開箱! C200都可以直上原廠C63 AMG迫力?!】
3️⃣【新四門2系M Performance迫力開箱! 個樣好怪?】
4️⃣【開箱睇！新X5 X6原廠M Performance迫力】
5️⃣【開箱!! 可以直上的原廠X5M迫力套裝!?】
6️⃣【開箱BMW新3系G20 M Performance迫力套裝!】
7️⃣【咁都叫入門版? 開箱AUDI原廠A5升級迫力套裝】

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【個人風格UP!!! 自己部車自己話事】

BMW的5 Series G30是近年來其中一款最熱門的房車，除了整體使用體驗十分舒適外，不論是外觀或是性能上都有大量的升級零部件可以自由搭配，令G30可以有非常多的配搭和變化。就像圖中的這一部G30 520i，車主花費了很多心機和時間去襯托出一個具有個人風格的升級，除了早前升級了的包圍組件外，這次就為車輛進行性能上的升級升級工作，包括了原廠M Performance 669M鍛造輪圈及輪胎套裝、以及以及頭4、尾1 POT的M Performance制動系統，同步的增強了輪胎、輪圈、制動的各個性能。而為了可以更突顯出個人風格，車主選擇了把原先的Orbit Grey轉為亮黑色與紅色邊的Two-Tone組合，整體感覺更Sporty！


▲BMW的5 Series G30是近年來其中一款最熱門的房車，除了整體使用體驗十分舒適外，不論是外觀或是性能上都有大量的升級零部件可以自由搭配，令G30可以有非常多的配搭和變化。


▲就像圖中的這一部G30 520i，車主花費了很多心機和時間去襯托出一個具有個人風格的升級，除了早前升級了的包圍組件外，這次就為車輛進行性能上的升級升級工作，包括了原廠M Performance 669M鍛造輪圈及輪胎套裝、以及以及頭4、尾1 POT的M Performance制動系統。


▲其實輪胎、輪圈、制動都是在行車安全性中相當重要的一環，輪胎負責抓地和咬地能力；輪圈負責做門面擔當，如何換上了鍛造車鈴的話，更可以有效為車輛減重，改善起步、加速等的情況；而制動系統就負責車輛的剎停部分，每一項都是十分值得升級的部分。


▲M Performance原廠braking kit system，前置就採用了紅色4 POT制動鉗，配合了395mm加大版通風碟，而為了可以更突顯出個人風格，車主選擇了把原先的Orbit Grey轉為亮黑色與紅色邊的Two-Tone組合，整體感覺更有跑感。


▲而尾置方面就採用了1 POT制動鉗，配合370mm的加大版通風碟。

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【最新補品!! BMW新2系F44 Gran Coupe M Performance升級迫力】

相信已有不少BMW新2 Series四門版F44 Gran Coupe的車主已組陸陸續續取車了，取新車第一件事就當然是要把車輛更進一步的進升！而除了M Performance的外裝升級組件之外，有關性能及安全性的升級，當然就是這套原廠出品的M Performance Retrofit Brake Kit System，套裝包裝了前4 POT及尾1 POT的紅色制動鉗、前360mm及尾330mm的加大版通風碟、以及強化版本的制動總泵、大力鼓、油壺等配件，配合之下不單單可以昇華車輛的外觀感覺，更重要的是可以深度強化了整體的制停能力，提升行車安全性。


▲開箱介紹: https://youtu.be/YzDXY9zr5Cw

✅Genuine M Performance Retrofit Brake Kit:
https://link.icarmix.com/43247

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【完成!! BMW 3系F30 M Performance迫力】

如果想為車輛裝備一套更強效，而又有安全質量的制動系統，首選一定是原廠出品的Retrofit brake kit，就像圖中這部BMW 3 Series F30，車主就選擇了原廠M Performance版本的升級版制動套裝，包括了橙色版本的前4 POT、尾2 POT制動鉗，以及前370mm、尾345mm的加大版通風碟，除了外觀非常鮮明外，M Performance版本的制動系統亦為車輛提供了更強的剎車能力，為車主增加多一分安全保障，而選用原廠零件的原因當然是可以通過政府驗車，用得安心又放心！ #現貨供應


▲如果想為車輛裝備一套更強效，而又有安全質量的制動系統，首選一定是原廠出品的Retrofit brake kit，就像圖中這部BMW 3 Series F30，車主就選擇了原廠M Performance版本的升級版制動套裝。


▲整個升級過程大約需時5-6小時，包括了拆卸舊零件、安裝新制動系統、進行原廠Sport Brake Coding(如需)以及試車等。


▲整套M Performance Retrofit Brake Kit包括了頭及尾部的制動零件，車前方就採用了4 POT制動鉗，配上370mm的加大版通風碟。


▲車後方就採用了2 POT設計的制動鉗，配上345mm的加大版通風碟。


▲升級後除了外觀更鮮明外，M Performance版本的制動系統亦為車輛提供了更強的剎車能力，，而選用原廠零件的原因當然是可以通過政府驗車，用得安心又放心！

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【跑感爆棚的電動車! Tesla Model 3 x iMP Performance碳纖組件】

iMP Performance除了為各大跑車設計特別款式的車身包圍組件外，近年來也積極為電動車研發車身擾流組件及改款包圍，就像片中阿程為大家開箱的一整套為TESLA Model 3系列度身設計的碳纖維擾流組件，包括頭唇、頭包圍飾件、側裙、尾翼及尾擾流等，獨特的設計加上碳纖維元素，令這部Model 3大大增加了不少跑感，氣勢十足！

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【如虎添翼!! Audi R8 碳纖維GT尾翼】

作為超跑系列的其中一員，第一代AUDI R8 (MARK 1)只配備了升降小尾翼，如果認為這樣不夠跑感、不夠型格，你也可以參考一下圖中這部R8的車主，為車輛安裝了一款由EURSPEC出品的碳纖維GT Wing Spoiler，令車尾方的可觀性更大，而且加大面積的尾翼可在汽車高速行駛時可以增加下壓力，有助於增強高速行駛時的穩定性，此外也不得不佩服一下EURSPEC的造工，這一只碳纖維尾翼的碳纖紋路真的是非常優質，安裝後整體感覺更有霸氣、更有跑感！


▲作為超跑系列的其中一員，第一代AUDI R8 (MARK 1)只配備了升降小尾翼，如果認為這樣不夠跑感、不夠型格，你也可以參考一下圖中這部R8的車主，為車輛安裝了一款由EURSPEC出品的碳纖維GT Wing Spoiler。


▲正在拆除原先的升降尾翼以及安裝新的碳纖維GT尾翼。


▲不得不佩服一下EURSPEC的造工，這一只碳纖維尾翼的碳纖紋路真的是非常優質。


完成升級後令車尾方的可觀性更大，整體感覺更有霸氣、更有跑感！


▲而且加大面積的尾翼可在汽車高速行駛時可以增加下壓力，有助於增強高速行駛時的穩定性。


▲有任何升級改裝或維修焗油的問題，記得可以隨時聯絡我們啊！
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【肌肉感UP!! Audi Q5 Caractère寛體包圍】

俗語有云「人靠衣裝，車靠改裝」，如果可以把車輛改裝升級到自己喜歡的模樣，確實是一件極有成功的事，像圖中這部AUDI新Q5 80A的車主，就為車輛選擇了一套由Caractère Performance出品的寛體包圍，包括了頭包圍、由頭包圍、中網、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等。升級後整套包圍確實生色了不少，頭包圍的大網格設計令車輛顯得更有氣勢，配合側邊的寛體輪眉，大大深化了車側的線條，而車尾部分的尾翼及尾擾流就鮮明化了車後的流線感，整體效果真的是十分出色。


▲俗語有云，人靠衣裝，車靠改裝，如果可以把車輛改裝升級到自己喜歡的模樣，確實是一件極有成功的事！


▲圖中這部AUDI新Q5 80A的車主，就為車輛選擇了一套由Caractère Performance出品的寛體包圍，包括了頭包圍、由頭包圍、中網、輪眉、尾翼、尾擾流、喉咀及配件等。


▲升級後整套包圍確實生色了不少，頭包圍的大網格設計令車輛顯得更有氣勢，這一次車主選擇以啞銀色撞上車身的黑色，令車身看上去更有層次，也可以根據不同的個人風格而選配不同的顏色。


▲配合側邊的寛體輪眉，大大深化了車側的線條。


▲而車尾部分的尾翼及尾擾流就鮮明化了車後的流線感，整體效果真的是十分出色。


▲CARACTERE設計的海鷗型尾頂翼，令車身造型更立體。


▲以網格及刀鋒設計的尾擾流，配以電鍍大喉咀，感覺非常Sporty。

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