【支援1000匹!! BMW新M3 Eventuri進氣升級】
為了可以把車輛的性能表現發揮到極致，你又可以做到什麼程度呢？像是圖中這部BMW G80 M3的車主，繼早前升級了全段的Akrapovič高性能排氣系統、整套原廠M Carbon Ceramic複合碳陶瓷制動系統以及原廠M4 CSL Strut Brace強化頂架之後，這次車主就繼續向性能方面入手，升級一套可以支援到你將部車Tune到「1000匹」的Eventuri碳纖維進氣系統，務求把這部M3的各方面的性能都達至「極致」的層次。
其實在開箱這套Eventuri進氣系統後，我們又再一次被他們超強大的研發技術所顛覆……相信熟車的你都知道氧氣對於引擎的重要性，而Eventuri的intake都是由乾式碳纖維技術打造，比起原車的塑膠物料有著更絕對的隔熱性能，配合專利設計的Air Filter，可以在增加氧氣含量的同時又加速整個進氣流程，進一步強化引導進行燃爆工作的效率；而在這一套intake中Eventuri更是新加了一些新的設計元素，包括增大了約160%的Turbo入氣口，以及在Turbo入氣口內造了很多凹陷的小洞，經過精密的測試，這些小洞會在空氣經過的時候形成一個個的小氣墊，可以更有效減低磨擦力，令入氣的過程更加更加順滑，令整個進氣系統的性能都變得更加更加的極致化！
▲圖中這部BMW G80 M3繼早前升級了全段的Akrapovič高性能排氣系、整套原廠M Carbon Ceramic碳陶瓷制動系統以及原廠M4 CSL Strut Brace強化頂架之後，這次就繼續向性能方面入手，升級一套可以支援到你將部車Tune到「1000匹」的Eventuri碳纖維進氣系統。
▲這就是一整套BMW G80 M3和G82 M4專用的Eventuri碳纖維進氣系統。
▲一般Eventuri的intake都是亮面設計的碳纖維材質，不過如果你想特別小小，亦可以考慮選擇圖中這一款啞面設計的版本。
▲在這一套intake中Eventuri更是新加了一些新的設計元素，包括增大了約160%的Turbo入氣口，以及在Turbo入氣口內造了很多凹陷的小洞，經過精密的測試，這些小洞會在空氣經過的時候形成一個個的小氣墊，可以更有效減低磨擦力。
▲升級Eventuri的碳纖維進氣系統前，需要先拆除早前安裝的原廠M4 CSL Strut Brace強化頂架和原車的進氣系統。
▲其實Eventuri每一套進氣系統與原車進氣系統都有著完全不同的設計，因此我們都會依照廠方提供給我們的說明書去進行升級工作。
▲在升級Eventuri碳纖維進氣系統的同時，亦不禁想再欣賞一下我們早前為她升級的原廠M Carbon Ceramic複合碳陶瓷制動系統。
▲Eventuri碳纖維進氣系統的升級工作已經順利完成了！
▲相信熟車的你都知道氧氣對於引擎的重要性，而Eventuri的intake都是由乾式碳纖維技術打造，比起原車的塑膠物料有著更絕對的隔熱性能。
▲再配合專利設計的Air Filter，可以在增加氧氣含量的同時又加速整個進氣流程，進一步強化引導進行燃爆工作的效率。
▲車輛早前亦升級了整段Akrapovič高性能排氣系統，包括頭段的Downpipe、中段的Evolution Link Pipe、以及尾段的Slip-On Line排氣系統，再配上八角形設計的碳纖維尾喉咀。
▲不知道你又會用什麼方法把你部M3各方面的性能都達至極致呢？
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