【視覺的饗宴!! BMW新G80 M3外裝升級攻略】
BMW新一代M3、M4先推出以來，車身包圍的設計就一直被人評論，其實這個巨型鬼面罩的辨識度非常高，只要加上適當的調整和改造，絕對可以成為一代經典之作，而這次我們也準備令一部剛剛落地的尾期LCI版本G80 M3 Competition成為一部更型、更惡、更獨特的新時代M3，為她升級上ADRO推出的Aero Kit，包括頭包圍組件、碳纖維版本的頭導風口、頭唇、側裙、尾擾流、尾翼等等，另外再配搭上原廠M Performance版本的碳纖維側鏡殼、沙板飾件以及天線蓋。
這套包圍的設計出自ADRO首席設計師Davis與F1空氣動力學家Scott的手筆，他們在不改動BMW M元素的情況下重新調整了整個頭包圍的尺寸和比例，包括把鬼面罩的尺寸收窄了約10%，以及把兩邊的導風口進行銳利化處理等等，這些改動都令到整部M3的造型明顯變得更強勢、更獨特，而整體視覺比例亦更分明、更順眼，再加上一些具備賽車元素的碳纖維擾流組件，這才是一部M系血統跑車該有的模樣吧。
這一個世代的G80 M3、G81 M3 Touring以及G82 M4等等都有著非常多的外裝升級組件，如果你也希望可以打造出更獨特、更有個人魅力的外觀造型，歡迎都可以隨時聯絡我們，讓我們一起令你部車變得更型、更搶眼！
▲我們剛剛就為一部BMW新一代尾期LCI版本的G80 M3 Competitionk完成了一連串的外裝升級工作！
▲這次我們會為車輛升級上ADRO推出的Aero Kit，包括頭包圍組件、碳纖維版本的頭導風口、頭唇、側裙、尾擾流、尾翼等等，另外再配搭上原廠M Performance版本的碳纖維側鏡殼、沙板飾件以及天線蓋。
▲碳纖維版本的導風口以及頭唇都是這套ADRO頭包圍組件的Otpion選擇項目，你亦可以因應個人風格去組合出一個自己喜歡的配搭。
▲另外車主亦選擇了ADRO一整套碳纖維擾流組件，包括頭唇、側裙、尾擾流、尾翼，這些都是由dry carbon fiber製造，可以做到又輕又硬的效果！
▲原廠零件方面，這次就配搭了M Performance版本的碳纖維鏡殼、碳纖維沙板飾件、以及芳綸纖維天線蓋。
▲ADRO的包圍組件在完成研磨及做底漆的工作後，接下來就需要進行Two-Tone畀色處理。
▲個案中的新M3 Competition的車身是BMW的新款特別色—M Isle of Man Green Metallic，又稱為曼島綠，校對時除了需要專業的設備之外，亦非常考驗師傅的經驗。
▲噴油焗油的工作已經順利完成了，接下來就開始進行組裝工作了。
▲iCARMIX是ADRO的官方授權代理，所有的裝拆均會交由合資格且富升級經驗的師傅處理。
▲完成包圍的升級工作之後，緊接著就到碳纖維版本的擾流組件了，包圍尾擾流、尾翼、側裙等等。
▲所有BMW G80 M3 Competition的升級工作都已經順利完成了，整個外型真的是非常非常有型啊！
▲這套包圍的設計出自ADRO首席設計師Davis與F1空氣動力學家Scott的手筆，他們在不改動BMW M元素的情況下重新調整了整個頭包圍的尺寸和比例。
▲其中就包括延長了整個頭包圍的長度，把鬼面罩的尺寸收窄了約10%。
▲以及把兩邊的導風口進行銳利化處理等等，這些改動都令到整部M3的造型明顯變得更強勢、更獨特！
▲車主新落地時亦已經升級了前20吋、尾21吋的BBS LM鍛造車鈴套裝。
▲ADRO出品的碳纖維側裙，其實ADRO這一套碳纖維Aerokit都是由dry carbon fiber製造，不會為車輛帶來額外的重量。
▲車側方面另外亦升級了BMW原廠出品的原廠M Performance碳纖維側鏡殼。
▲另外在沙板方面，這次我們亦為這部M3升級專用版本的原廠M Performance沙板飾件，而M4會另外亦會有專用的版本。
▲車尾方面主力就會看到ADRO出品的碳纖維擾流組件，包括橫跨整個尾包圍的尾擾流組件以及尾翼等等。
▲配合了這一些具備賽車元素的碳纖維擾流組件，這才是一部M系血統跑車該有的模樣吧！
▲ADRO的出品，除了整個碳纖維的品質非常非常高之外，整個Fitment的吻合度亦是非常出色，簡直就是像是在升級原廠零件一樣。
▲這一個世代的G80 M3、G81 M3 Touring以及G82 M4等等都有著非常多的外裝升級組件，如果你也希望可以打造出更獨特、更有個人魅力的外觀造型，歡迎都可以隨時聯絡我們，讓我們一起令你部車變得更型、更搶眼！
▲原裝碳頂上新升級的原廠M Performance版本的天線蓋採用芳綸纖維打造，不會阻擋到衛星訊號的傳遞。
