【全新面貌!! 平治最新GLE53 Coupe升級攻略】
我相信每一位車主都會希望可以打造出一部獨一無二、更具個性的車輛,其實通過不同品牌的組合或是不同材質的配搭,每一部車都可以變得更加獨特和更有魅力!像是圖中這部全新落地的Mercedes-AMG GLE53 Coupe Facelift(C167),車主一收到車就馬上開過來為全車進行升級改造,升級包括LARTE-Design、Akebono、INSPEED等等品牌的高性能組件。
外裝方面,我們就為車輛升級了一整套LARTE-Design出品的碳纖維Winner Package包圍組件,當中就包括了頭唇、頭冚、鬼面罩、側裙飾件、側鏡殼、沙板飾件、尾翼、尾頂翼、尾擾流等等多個車身部件,而車主亦選擇把頭冚、頭唇等等部分進行Two-Tone的處理,把這部全新的GLE53 Coupe改造得更有個人特色。升級完整套包圍組件後,整部車明顯地變得更有霸氣,像是頭唇、尾擾流、尾翼等等都進一步強化了整個車身的肌肉線條,看上去更有氣派!另外如果要講到最搶眼的部分就一定是車尾那套斜出排氣設計的尾擾流組件,這種排氣設計本身就是非常罕見,而升級後的外觀造型亦是極具侵略性,完完全全把GLE53 Coupe的霸氣都給一一激發出來。
至於性能方面,這次我們就主要為車輛升級了碳陶瓷制動系統以及鍛造車鈴。新制動系統採用前Akebono 10 POT制動鉗、尾Brembo GT 4 POT制動鉗,再配合前440mm、尾410mm的INSPEED碳陶瓷制動碟。另外由於尾制動更改成4 POT的版本,因此亦需要加配Belfe的電子手剎套裝(EPB)。十活塞設計的Akebono制動鉗是大型車輛專用的高性能制動鉗,除了擁有更強效的剎車性能之外,整體剎車感亦可以剎得更具線性,不會有過於唐突的剎車感,再配合INSPEED的碳陶瓷碟就可以做到更強勁、更即時的剎車體驗,進一步強化這部GLE53 Coupe的整體行車安全。另一方面,其實GLE-Class都是一部比較重型的SUV,像是GLE53 Coupe的淨車重就已經重達2.3噸,而這次車主選擇的碳陶瓷制動套裝以及INSPEED的23吋IF-S05鍛鈴套裝都可以進一步為車輛進行偷輕,對於車輛在進行起步、提速、制停、轉向等等的操控都會起到非常大的優化。
與原車的外型對比,升級的外型絕對是更有個人魅力、更有跑感,如果是你的話,你又會如何透過組合不同的組件去升級你部GLE呢?
▲我們剛剛又完成了一部心機之作!為一部剛剛落地的全新Mercedes-AMG GLE53 Coupe Facelift(C167)升級包括LARTE-Design、Akebono、INSPEED等等品牌的高性能組件。
▲我相信每一位車主都會希望可以打造出一部獨一無二、更具個性的車輛,其實通過不同品牌的組合或是不同材質的配搭,每一部車都可以變得更加獨特和更有魅力!
▲車主這次選擇了為車輛升級SUV改裝名牌—LARTE-Design全套碳纖維Winner Package包圍組件,當中就包括了頭唇、頭冚、鬼面罩、側裙飾件、側鏡殼、沙板飾件、尾翼、尾頂翼、尾擾流等等多個車身部件。
▲另外就是一套由Akebono、Brembo以及INSPEED組合而成的高性能碳陶瓷制動系統。
▲Akebono的10 POT制動鉗真的是非常巨大!而為了可以增加更多個人風格,車主也選擇把所有新制動鉗都更改為白色的版本。
▲另外由於尾制動更改成Brembo GT 4 POT的版本,因此亦需要加配Belfe的電子手剎套裝(EPB)。
▲那麼大的制動套裝又怎可以配上尺寸小的車鈴呢?我們這次會為GLE53 Coupe升級上23吋的IF-S05鍛鈴套裝,要配上專用的鈦合金螺絲。
▲升級工作開始了!我們首先會為GLE53 Coupe升級新的碳陶瓷制動系統以及鍛造車鈴套裝。
▲新制動系統採用前Akebono 10 POT制動鉗再配合前440mm的INSPEED碳陶瓷制動碟。
▲而尾制動系統就採用尾Brembo GT 4 POT制動鉗,再配合尾410mm的INSPEED碳陶瓷制動碟,另外再加配了Belfe的電子手剎套裝。
▲車主這次選擇了把頭冚、頭唇、得鬼面罩等等部分進行Two-Tone的處理,把這部全新的GLE53 Coupe改造得更有個人特色。
▲頭冚的表面就做了Two-Tone的處理,而背面就當然是保留完整的碳纖維材質!
▲這部GLE53 Coupe原裝是採用腳踏版的,不過身為Coupe版本,其實當然是側裙會更具流線感,因此我們這次亦會為車輛更換回原廠側裙組件。
▲再升級LARTE-Design的碳纖維側裙飾件。
▲師傅正在為車輛升級LARTE-Design的碳纖維尾擾流。
▲所有升級項目都已經順利完成了。升級完整套LARTE-Design包圍組件後,整部車明顯地變得更有霸氣!
▲LARTE-Design頭冚部分可以進行Two-Tone處理的款式都比較多變,你可以選擇自己喜歡的版本。
▲LARTE-Design整套Winner Package包圍組件的碳纖維都採用了比較罕見的大格碳纖維,放在GLE這一類大車身上真的是非常合襯。
▲像是頭唇、尾擾流、尾翼等等都進一步強化了整個車身的肌肉線條,看上去更有氣派!
▲頭唇、頭冚、鬼面罩等等部分進行Two-Tone的處理,以碳纖維材質與車身白色配搭而成。
▲車側方面還有圖中這一塊LARTE-Design碳纖維沙板飾件作為點綴。
▲另外當然少不了LARTE-Design出品的碳纖維側鏡殼。
▲原廠GLE53 Coupe的側裙再配上LARTE-Design的碳纖維側裙飾件,整體效果真的非常有型!
▲其實GLE-Class都是一部比較重型的SUV,像是GLE53 Coupe的淨車重就已經重達2.3噸,而這次車主選擇的碳陶瓷制動套裝以及INSPEED的23吋IF-S05鍛鈴套裝都可以進一步為車輛進行偷輕。
▲碳陶瓷碟不但有著極長的使用壽命,而且整體剎車效果亦是非常顯著,可以做到更強勁、更即時的剎車體驗。
▲十活塞設計的Akebono制動鉗是大型車輛專用的高性能制動鉗,除了擁有更強效的剎車性能之外,整體剎車感亦可以剎得更具線性,不會有過於唐突的剎車感。
▲輕量化設計的碳陶瓷制動系統以及鍛造車鈴都可以進一步為車輛進行偷輕,對於車輛在進行起步、提速、制停、轉向等等的操控都會起到非常大的優化。
▲很多原裝尾制動系統都是1 POT的版本,如果想升級至4 POT以上的版本,都需要加配Belfe的電子手剎套裝(EPB)。
▲車尾方面就升級了LARTE-Design的尾翼、尾頂翼、尾擾流等等,整體看上去真的很惡很惡!
▲如果要講到最搶眼的部分就一定是車尾那套斜出排氣設計的尾擾流組件,這種排氣設計本身就是非常罕見,而升級後的外觀造型亦是極具侵略性,完完全全把GLE53 Coupe的霸氣都給一一激發出來。
▲LARTE-Design碳纖維尾翼和尾頂翼亦為車輛增加了不少流線感啊!
▲所以LARTE-Design的出品都會看到他們的Logo啊,像是這一款尾翼就會在邊緣位置看到LARTE-Design的Logo。
▲與原車的外型對比,升級的外型絕對是更有個人魅力、更有跑感,如果是你的話,你又會如何透過組合不同的組件去升級你部GLE呢?