【為什麼Low低就可以令車輛變得更有型??】
Honda的Ciciv Type-R在設計時本身就可以加入了大量賽車的元素，因此原車的外型其實都已經相當有跑感，不過說真的，試問「有型」這一件事又會有哪一個車主會嫌多呢？如果你也想再進一步強化車輛的線條感，或者你就可以參考一下圖中這部Type-R（FL5）的車主，選擇為車輛升級一套Eibach出品的Low低彈簧套裝。
為什麼Low低就可以令車輛變得更有型？其實Low低可以直接改變到車輛的視覺比例和整體姿態，令車身看上去更低、更貼地，對外傳遞出一種運動感和性能感，因此整體帶給人的感覺亦會更具侵略性。以個案中的FL5為例，Eibach這一套彈簧可以為車輛Low低約前15mm、尾10mm的車身高度，令整部車的外造型更加脫穎而出。
而Low低車輛還有一個小小的Bonus，就是可以同步優化車輛的操控感，由於車輛的重心降低了，可以減少車輛過彎時的傾側情況，增強駕駛者操控時的穩定度，進一步豐富整個駕駛體驗！
▲我們早前就為一部Honda Ciciv Type-R（FL5）升級一套Eibach出品的Low低彈簧套裝。
▲這就是一整套為Honda的Ciciv Type-R（FL5）而設的Eibach Low低彈簧套裝。
▲師傅正在把新的Eibach Low低彈簧裝備在Type-R（FL5）的避震機上。
▲Honda的Ciciv Type-R在設計時本身就可以加入了大量賽車的元素，因此原車的外型其實都已經相當有跑感，不過說真的，試問「有型」這一件事又會有哪一個車主會嫌多呢？
▲如果你也想再進一步強化車輛的線條感，或者你就可以參考一下圖中這部Type-R（FL5）的車主，選擇為車輛升級一套Eibach出品的Low低彈簧套裝。
▲為什麼Low低就可以令車輛變得更有型？其實Low低可以直接改變到車輛的視覺比例和整體姿態，令車身看上去更低、更貼地，對外傳遞出一種運動感和性能感。
▲Low低之後整體帶給人的感覺亦會更具侵略性！
▲以個案中的FL5為例，Eibach這一套彈簧可以為車輛Low低約前15mm、尾10mm的車身高度，令整部車的外造型更加脫穎而出。
▲而Low低車輛還有一個小小的Bonus，就是可以同步優化車輛的操控感，由於車輛的重心降低了，可以減少車輛過彎時的傾側情況，增強駕駛者操控時的穩定度。
