【最Fit的選擇!!平治原廠Retrofit升級服務】

後悔買車時沒有option到AMG Line？想升級一下外型至Aerodynamic Package？甚至想升級一整套跑感更強的45/63包圍？其實你也不用感到苦惱！iCARMIX為了可以滿足各位平治車主對於原廠各種升級Package的追求，就聯同了德國的查件專家共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，希望可能為車輛提供原廠包圍升級服務，像是A-Class W177原廠A45s Retrofit Kit、CLA-Class C118原廠CLA45s Retrofit、C-Class W205原廠C63 Retrofit Kit、E-Class W213原廠E63 Retrofit Kit、GLC-Class C253/X253原廠GLC63 Retrofit Kit、GLE-Class V167/C167原廠GLE63 Retrofit Kit、GLS-Class X167原廠GLC63 Retrofit Kit、S-Class W222原廠S65 Retrofit Kit等等，不論是AMG Line、ANG Aerodynamic Package、Night-Package還是45/63 Package，我們都可以一一為你提供！

如果你也希望可以為車輛升級一套最型仔、最fit身的原廠部件，不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如果令車輛變得更型、更強、更快！


▲Mercedes Benz原廠CLA45s AMG Retrofit Body Kit for CLA-Class C118。


▲Mercedes Benz原廠A45s AMG Retrofit Body Kit for A-Class W117。


▲Mercedes Benz原廠C63 AMG Retrofit Body Kit for C-Class W205 Sedan。


▲Mercedes Benz原廠GLC63 AMG Retrofit Body Kit for GLC-Class C253 Coupe。


▲Mercedes Benz原廠GLE63 AMG Retrofit Body Kit for GLE-Class V167 SUV。


▲Mercedes Benz原廠GLE63 AMG Retrofit Body Kit for GLE-Class C167 Coupe。


▲Mercedes Benz原廠MAYBACH Retrofit Body Kit for S-Class W222。


▲Mercedes Benz原廠S63 AMG Retrofit Body Kit for S-Class C217 Coupe。


▲Mercedes Benz原廠GLS63 AMG Retrofit Body Kit for GLS-Class X167。

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【前期轉尾期?!平治原廠尾期Retrofit Kit】

每每有更新版本的尾期車(Facelift)推出時，前期車輛就好像馬上變得不再新淨，但其實相信有很多車主都未必知道，平治大部分前尾期的車輛基本上都是套用同一套包圍，只是更改了一些細節位置位置的設計，因此我們其實可以透過後期升級，把車輛的外觀升級至更新版本的尾期款。就像是圖中的這一部前期版本的Mercedes Benz C-Class W205 C62 AMG，我們就為她安裝了平治原廠尾期版本的AMG Panamericana Retrofit Upgrade Kit，這套Upgrade kit一共包括了直間式設計的鬼面罩和lower grille，以及刀鋒式設計的side grille，有別於前期版本採用的網格設計，尾期版本所採用的直間式設計明顯更加新淨、更有跑感。其實只是一簡簡單單的一小步升級，整個效果就彷彿是新淨了幾年！


▲我們剛剛為圖中的這一部前期版本的Mercedes Benz C-Class W205 C62 AMG，我們就為她安裝了平治原廠尾期版本的AMG Panamericana Retrofit Upgrade Kit，這套Upgrade kit一共包括了直間式設計的鬼面罩和lower grille，以及刀鋒式設計的side grille。


▲有別於前期版本採用的網格設計，Facelift尾期版本所採用的是更型格的直間式設計。


▲升級之後整體感覺明顯更加新淨、更有跑感。其實只是一簡簡單單的一小步升級，整個效果就彷彿是新淨了幾年！


▲其實平治大部分前尾期的車輛基本上都是套用同一套包圍，只是更改了一些細節位置位置的設計，因此我們其實可以透過後期升級，把車輛的外觀升級至更新版本的尾期款。


▲升級時亦一定需要裝配原廠的Distronic Star Emblem及AMG車章。


▲前期版本(Pre-Facelift)與尾期版本(Facelift)的對比！

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【超霸氣升級!! 原廠GLS63 Retrofit包圍】

汽車的外觀其實就好比是人們的衣著打扮，住住都代表著一個人的品味，因此很多時我們都會透過升級包圍組件去令到車輛的外觀變得更型格、更有跑感，不過如果你本身對於整體Fitment有著極高的要求，我相信一般坊間的包圍都未必可以符合到你的要求，你需要的是由原廠出品，有著原廠品質的Mercedes Benz原廠Retrofit body Kit。

為了可以向各位平治車主提供原廠包圍升級服務，我們就聯同了德國的查件專家，共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，就像是圖中這一套Mercedes Benz GLS-Class X167 AMG專用的原廠GLS63 AMG包圍套裝，整套包圍一共包括了頭包圍組件、直間式鬼面罩、內格配件以及各種安裝零件等等，每一個大大小小的零件，大至一個包圍，小至一粒螺絲，都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。再加上GLS-Class原本的大車優勢，升級後的整個外型簡直就是霸氣外露啊！


▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes Benz GLS-Clas X167升級了一套平治原廠出品的GLS63 AMG Retrofit Body Kit！


▲我們就聯同了德國的查件專家共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，就像是圖中這一套原廠GLS63 AMG包圍套裝，整套包圍一共包括了頭包圍組件、直間式鬼面罩、內格配件以及各種安裝零件等等，每一個大大小小的零件，大至一個包圍，小至一粒螺絲，都是平治原廠的出產、專車專用。


▲原廠GLS63 AMG的頭包圍部分。


▲直間設計的原廠AMG Panamericana鬼面罩。


▲所有升級GLS63包圍需要用到的內格配件及零件等等都已經齊備了！


▲原廠GLS63 AMG的尾擾流組件及四出排氣喉框。

▲四出排氣喉框上亦刻有AMG的Logo。


▲在一班師傅的專業處理，包括裝拆、試位、研磨、噴油、焗油、打蠟等等的過程後，一部有著全新外貌的新GLS就橫空面世了！


▲汽車的外觀其實就好比是人們的衣著打扮，代表著一個人的品味，因此很多時我們都會透過升級包圍組件去令到車輛的外觀變得更型格、更有跑感！


▲不過如果你本身對於整體Fitment有著極高的要求，我相信一般坊間的包圍都未必可以符合到你的要求，你需要的是由原廠出品，有著原廠品質的Mercedes Benz原廠Retrofit body Kit。


▲每一個大大小小的零件，大至一個包圍，小至一粒螺絲，都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。再加上GLS-Class原本的大車優勢，升級後的整個外型簡直就是霸氣外露啊！


▲升級了原廠GLS63 AMG的四出尾擾流組件後，車輛比起原先明顯多了一份跑感。


▲原廠就是原廠！與原車車身可以做到最完美的吻合度。


▲最後當然要看看升級前後的對比吧！如果你也希望可以為車輛升級一套最型仔、最fit身的原廠部件，不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如果令車輛變得更型、更強、更快！

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【升級的捷徑!! GLE原廠AMG直間鬼面罩】

其實除了隱藏的功能外，平廠原廠也有很多隱藏的零件升級options，升級完分分可以馬上變得更加有型！就像是圖中這一部Mercedes Benz GLE-Class V167 GLE450 AMG，車輛本身也已經是AMG Line的版本，但為了可以更進一步提升外觀的型格程度，車主就選擇了為車輛升級一套平治原廠出品的AMG Panamericana Front Grille，這套Panamericana鬼面罩採用了直間式的設計，整體感覺明顯更有型，尤其是安裝在GLE這種級別的大車上，離遠看已經充滿了霸氣！


▲其實除了隱藏的功能外，平廠原廠也有很多隱藏的零件升級options，升級完分分可以馬上變得更加有型！就像是圖中這一部Mercedes Benz GLE-Class V167 GLE450 AMG，車輛本身也已經是AMG Line的版本，但為了可以更進一步提升外觀的型格程度，車主就選擇了為車輛升級一套平治原廠出品的AMG Panamericana Front Grille。


▲除了鬼面罩外，另外亦需要配備原廠的AMG車章及Camera Holder。


▲原廠AMG Panamericana鬼面罩（上)與原車的AMG鬼面罩(下)。


▲近幾代的Mercedes Benz安裝鬼面罩時，都需要拆下整個頭包圍。


▲不要想著可以DIY啊！最好當然是交給專業人士處理。


▲完成了！直間式的設計配合GLE-Class的大車氣派，整體效果真的是非常有型！


▲離遠看也感覺到那種霸氣！


▲原廠出品，基本上就是專車專用，直上安裝，與原車車身有著最完美的吻合度。


▲最後當然要看看升級前後的對比！

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【激型!! CLA C118原廠Aerodynamic套裝】

其實Mercedes Benz原廠有推出很多升級option可以讓車輛的外型變得更型格、更Sporty，就例如是俗稱夜色套裝的Night Package，或是具空氣動力學設計的AMG Aerodynamic Package，這些升級組件不單單可以昇華到整部車輛的外觀，加上是原廠的出品，在品質和fitment方面亦有著絕對的保證，就像是圖中這部CLA-Class C118 A250，車主就選擇為車輛升級整套原廠Night Package以及AMG Aerodynamic Package，包括了頭唇、導風飾件、頭風刀飾件、側裙飾條、窗框組件、側鏡殼、、尾風刀和尾翼等等，而為了可以令外觀更有跑感，另外也選配了原廠的CLA45 AMG四出擾流組件、啞黑色AMG Multi-Spoke車鈴、AMG前置4 POT制動系統，以及EURSPEC出品的GT款直間鬼面罩，把整部CLA的魅力都給一一發揮出來！

而作為一個有內涵的車主，當然不會只顧及外觀，車主這次就選擇了為車輛升級了原廠AMG版本的Dashboard飾件，令車廂空間的跑感更濃郁！其實平治原廠出品了很多升級組件讓大家後期再升級，如果你想知道你部車有什麼組件可以再升級的話就記得在下面留言告訴我們啊！


▲其實Mercedes Benz原廠有推出很多升級option可以讓車輛的外型變得更型格、更Sporty，就例如是圖中這部CLA-Class C118 A250，車主就選擇為車輛升級整套原廠Night Package以及AMG Aerodynamic Package。


▲圖中的這是這部C118將會升級的Night Package夜色套裝，以及AMG Aerodynamic Package空氣動力學套裝。


▲車主也額外選購了原廠啞黑色AMG Multi-Spoke車鈴，配上Michelin Pilot Sport 4S (PS4S)車呔。


▲當然還有AMG 4 POT制動鉗配350mm制動碟的原廠Retrofit前置制動套裝。


▲其實平治原廠出品了很多升級組件讓大家後期再升級，如果你想知道你部車有什麼組件可以再升級的話就記得在下面留言告訴我們啊！


▲車主這次就也額外選擇了為車輛升級了原廠AMG版本的Dashboard飾件。


▲所有原廠零件都是平治廠方的出品，在品質和fitment方面亦有著絕對的保證。


▲完成了！移除了那些老套設計的銀色及電鍍飾件，再換上這一些運動感更重的Night Package及Aerodynamic Package亮黑色飾件，也很難可以不型格吧！


▲原廠Aerodynamic版本的頭風刀及Night Package版本的Lower Grille。


▲由於原廠的GT鬼面罩並不可以直上在CLA200、CLA250、CLA35身上，因此車主就選擇了EURSPEC出品的直間式鬼面罩。


▲再配上原廠的啞黑色MG Multi-Spoke車鈴、啞黑色Wheel Caps以及原廠AMG制動系統，簡直就是「無得輸」！


▲另外為了可以與前制動系統做一個首尾呼應，尾制動鉗其實亦做了一個紅色的焗油處理。


▲車輛的側面就更換了Night-Package的鏡殼及窗框，令到車側邊的線條馬上就變得更具流線型。


▲而側裙方面亦加裝了Night-Package版本的亮黑色飾條為整個車側下方再加多一點點點綴。


▲從車尾方向看都可以感受得到這部C118的魅力！


▲原廠CLA45s版本的亮黑色四出尾擾流套裝，套裝亦包括了原廠的Night Package版本的黑色四出喉咀。


▲原廠Aerodynamic Package的亮黑色尾翼。


▲而作為一個有內涵的車主，當然不會只顧及外觀，車主這次就選擇了為車輛升級了原廠AMG版本的Dashboard飾件，令車廂空間的跑感更濃郁！


▲這一塊小小的也是Dashboard Trims的一部分啊。


▲車輛的外型往往就代表著車主的品味，如果你也想提升一下車輛的外觀或者性能的話不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更快、更安全！

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【解密!!點解官方宣傳片內嘅車永遠都咁型】

好多時車友們都會問：「為什麼Mercedes Benz官方宣傳片內的車輛永遠都比現實的車更有型？」，其實Mercedes Benz影片中的車輛大部分都option了Night-Package或是AMG Aerodynamic Package，令到車輛的外型得到進一步的昇華，馬上去片聽聽阿程的介紹吧！

 

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【超霸氣升級!! 全套原廠A45s Retrofit包圍】

很多時我們都會透過升級包圍組件去令到車輛的外觀變得更型格、更有跑感，不過如果你本身對於Fitment有著極高的要求，那其實一般坊間的包圍都未必可以符合到你的要求，你需要的是由原廠出品，有著原廠品質的原廠Retrofit body Kit。為了可以向各位平治車主提供原廠包圍升級服務，我們就聯同了德國的查件專家共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，就像是圖中這一套Mercedes Benz A-Class W177專用的原廠A45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍套裝，整套包圍一共包括了頭包圍組件、直間式鬼面罩、刀鋒式頭冚及隔熱底板、Aerodynamic擾流組件、加寬拋沙板及內格配件、GT尾翼、四出尾擾流組件、尾風刀、Night-Package套裝的亮黑色飾件以及各種安裝零件等等，每一個大大小小的零件，大至一塊頭冚，小至一粒螺絲，都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合，加上原裝A45s AMG的外觀更絕對是「無得輸」，簡直就是霸氣外露！

而為了可以更進一步提升車輛的性能及剎車效能，車主更額外選配了原廠AMG Performance制動系統、19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴以及Michelin Pilot Sport 4車呔。AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合360mm的加大版通風碟，除了剎車力度更強之外，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。而整套原廠AMG鍛造車鈴連PS4車呔的組合不單單可以加強車身的抓地能力外，鍛造車鈴亦有效為車輛減重，從而改善起步、加速等的情況。車輛的外型往往就代表著車主的品味，如果你也想提升一下車輛的外觀或者性能的話不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更快、更安全！


▲很多時我們都會透過升級包圍組件去令到車輛的外觀變得更型格、更有跑感，不過如果你本身對於Fitment有著極高的要求，那其實一般坊間的包圍都未必可以符合到你的要求，你需要的是由原廠出品，有著原廠品質的原廠Retrofit body Kit。


▲為了可以向各位平治車主提供原廠包圍升級服務，我們就聯同了德國的查件專家共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，就像是圖中這一套Mercedes Benz A-Class W177專用的原廠A45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍套裝！


▲整套包圍一共包括了頭包圍組件、直間式鬼面罩、刀鋒式頭冚及隔熱底板、Aerodynamic擾流組件、加寬拋沙板及內格配件、GT尾翼、四出尾擾流組件、尾風刀以及各種安裝零件等等。


▲原廠A45s AMG版本的頭冚，雙刀鋒式的設計簡直是霸氣十足！


▲當然還有原廠A45s AMG版本的加寬拋沙板及內格配件。


▲而為了可以更進一步提升車輛的性能及剎車效能，車主更額外選配了19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴。


▲以及原廠AMG Performance制動系統。


▲紅色的6 POT AMG制動鉗在外觀上十分鮮明搶眼！


▲每一個大大小小的零件，大至一塊頭冚，小至一粒螺絲，都是平治原廠的出產、專車專用，除了品質上更有保證之外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合。


▲在一班師傅的專業處理，包括裝拆、試位、研磨、噴油、焗油、打蠟等等的過程後，一部有著全新外貌的新CLA就橫空面世了！


▲經過了一個多星期的升級後，有別於原來較為斯文AMG的車身，新的原廠A45s AMG Aerodynamic包圍例如是頭包圍、直間式鬼面罩、刀鋒式頭冚、加寬拋沙板等等都令整個車身變得更有氣勢，更有跑感，簡直就是換了新車似的！


▲原廠A45s AMG版本的雙刀鋒式設計頭冚，整體外型簡直是霸氣十足！


▲為了可以更進一步提升車輛的性能及剎車效能，車主更額外選配了原廠AMG Performance制動系統、19吋原廠AMG Matte Black Cross-Spoke鍛造車鈴以及Michelin Pilot Sport 4車呔。


▲AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合360mm的加大版通風碟，除了剎車力度更強之外，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。


▲而整套原廠AMG鍛造車鈴連PS4車呔的組合不單單可以加強車身的抓地能力外，鍛造車鈴亦有效為車輛減重，從而改善起步、加速等的情況。


▲原廠Night-Package版本的側鏡和窗框。


▲車尾方面就會看到Aerodynamic GT尾翼、四出尾擾流組件及尾風刀等等！


▲原廠Aerodynamic版本的GT尾翼，安裝之後令到整個車尾更具跑感，氣勢十足。


▲原廠Aerodynamic四出尾擾流組件包括了尾擾流、尾擾流底板以及四出喉咀，另外包圍上亦安裝了原廠Aerodynamic尾風刀。


▲車輛的外型往往就代表著車主的品味，如果你也想提升一下車輛的外觀或者性能的話不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如何可以令你部車變得更型、更快、更安全！

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【平治Vito x AMG Performance制動系統!!】

其實有很多MVP或是客貨車的車主都不太緊張制動系統的重要性，認為只要夠用就可以，但其實「夠用」和「夠收」是兩個完全不同的概念，可能日常駕駛的話是足夠使用，但一旦發生突發的事情需要急速剎停車輛，對於這類型的車輛來說可能就有點壓力了，制動系統其實是一項非常重要的安全因素，所以當你對自己部車的剎車部分有疑問，千萬不要忽視啊！就像是圖中這一部Mercedes Benz V-Class W447 VITO，為了可以增強車輛的剎車性能，更進一步的保障自己及乘客的安全，車主就選擇了為車輛升級平治原廠出品的AMG Performance制動系統，AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合更大尺寸的360mm通風碟，由於整個剎車面積都增大了，除了剎車力度更強之外，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。

由於原廠並沒有為Vito推出過任何升級用的制動系統，因為安裝時亦需要配合Custom Adapter使用。香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，如果你也對於制動系統有任何疑問，不要等到問題發生了才問啊，馬上聯絡我們吧！


▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes Benz GLE-Class W167 SUV升級了由ALCON出品的RC6前置制動系統。


▲原廠AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合更大尺寸的360mm通風碟。


▲AMG Performance制動系統採用6活塞的設計，不單單有著更強的剎車性能，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。


▲對比起原車1 POT的制動鉗，原廠AMG Performance制動系統採用更巨型的6 POT AMG制動鉗，剎車力度更強大！


▲而AMG Performance的制動碟就採用是加大尺寸的360mm通風碟，為車輛提供了更大範圍的剎車面積。


▲Mercedes Benz其實並沒有為這一代V-Class推出過任何升級用的制動系統，因此如果想為VITO車輛安裝的話就需要配上Custom Adapter等的安裝配件。


▲完成了！AMG Performance前置制動系統以6 POT設計的紅色制動鉗，配合360mm的加大版通風碟，在整個剎車面積都增大了的情況下，更能有效的剎停車輛以及減少剎車距離！


▲其實有很多MVP或是客貨車的車主都不太緊張制動系統的重要性，認為只要夠用就可以，但其實「夠用」和「夠收」是兩個完全不同的概念，制動系統其實是一項非常重要的安全因素，所以當你對自己部車的剎車部分有疑問，千萬不要忽視啊！


▲紅色版本的AMG制動鉗在外型上可謂是「無得輸」！


▲如果你也對於制動系統有任何疑問，不要等到問題發生了才問啊，馬上聯絡我們吧！


▲最後當然要看看升級前後的對比吧！

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【為大車而生!! 平治GLE x Alcon RC6迫力】

Mercedes Benz GLE-Class W167 SUV絕對是平治車系中數一數二的大車，單是淨車重就已重達2.25噸，一旦坐得多了乘客，對於車輛本身頭1 POT、尾1 POT設計的制動系統來說可能就會剎得有點壓力，加上香港的道路不單單較為狹窄，而且又時常發生人車爭路的情況，所以為了可以更保障自己及家人、乘客的行車安全，除了要小心注意行人、為制動系統做定期檢查外，你亦可以選擇為車輛升級一套更強剎車性能的制動系統，就例如是早前介紹過的原廠AMG Performance制動系統，或是圖中這一套由ALCON出品的RC6前置制動系統。

ALCON RC6前置制動系統採用了頭6 POT設計的制動鉗，配上更大尺寸的400mm 2-Piece浮動碟 ，為車輛提供了一個更大的磨擦面積，剎車效果當然會比原車來得更強、更有效！雖然RC6採用了「大鉗大碟」的配置，但是因為制動鉗使用了由小至大的6活塞設計，整體剎車體壓反而會表現得更加線性，不會有過於唐突的感覺。香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，如果你依然是使用1 POT的制動系統，不妨可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧！


▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes Benz GLE-Class W167 SUV升級了由ALCON出品的RC6前置制動系統。


▲這就是一整套Mercedes Benz GLE-Class W167 SUV專用的ALCON RC6前置制動系統。


▲ALCON作為世界知名的制動大廠，基本上所有部件都有ALCON的標記，而且安裝配件亦是非常齊全。


▲ALCON RC6的頭6 POT制動鉗使用了由小至大的6活塞設計，整體剎車體壓反而會表現得更加線性，不會有過於唐突的感覺。


▲配上更大尺寸的400mm 2-Piece浮動碟 ，為車輛提供了一個更大的磨擦面積，剎車效果當然會比原車來得更強、更有效！


▲香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，如果你依然是使用1 POT的制動系統，不妨可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統吧！


▲Mercedes Benz GLE-Class W167 SUV絕對是平治車系中數一數二的大車，單是淨車重就已重達2.25噸，一旦坐得多了乘客，對於車輛本身頭1 POT、尾1 POT設計的制動系統來說可能就會剎得有點壓力。


▲ALCON RC6前置制動系統採用了頭6 POT設計的制動鉗，配上更大尺寸的400mm 2-Piece浮動碟 ，剎車效果當來得更強、更有效！而因為制動鉗使用了由小至大的6活塞設計，整體剎車體壓反而會表現得更加線性。


▲升級制動系統的話外觀也是一個非常重要的因素，而這一隻紅色版本的RC6制動鉗亦是非常的搶眼！


▲最後當然要一起看看升級的前後對比吧！

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【GLB可以升級AMG Performance迫力?!】

Mercedes Benz的新一代GLB-Class是近年大熱的家用SUV，實用性十足，就算是一家人出出入入也非常方便，但是試問有誰在香港的道路上未遇到過胡亂cut線的車輛或是突然衝出馬路的行人，作為一個負責任的車主，除了需要小心駕駛之外，為車輛升級一些硬件的部分也是非常重要，就像是圖中的這部GLB-Class X247的車主，為了可以強化車輛的剎車性能，更進一步保障自己和家人、乘客的安全，就選擇了為車輛安裝平治原廠出品的AMG Performance前置制動系統，AMG Performance制動系統採用對向式設計的6 POT制動鉗，配合更大尺寸的360mm通風碟，由於整個剎車面積都增大了，除了剎車力度更強之外，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。另一方面，為了可以做到首尾呼應，車尾鉗也特意轉了成紅色，令到外觀部分感覺更加一致！

Mercedes Benz其實並沒有為這一代GLB車系推出升級用的制動系統，因此如果想為GLB車輛安裝的話就需要配上Custom Adapter等的安裝配件，香港的道路上每一刻都充斥著大大小小的危險和意外，多一分的保障就是多一分的安全，如果你依然是使用1 POT的制動系統，不妨可以考慮下為車輛升級一套更高性能的制動系統！


▲Mercedes Benz的新一代GLB-Class是近年大熱的家用SUV，就算是一家人出出入入也非常方便，但是試問有誰在香港的道路上未遇到過胡亂cut線的車輛或是突然衝出馬路的行人，作為一個負責任的車主，除了需要小心駕駛之外，為車輛升級一些硬件的部分也是非常重要！


▲就像是圖中的這部GLB-Class X247的車主，為了可以強化車輛的剎車性能，更進一步保障自己和家人、乘客的安全，就選擇了為車輛安裝平治原廠出品的AMG Performance前置制動系統。


▲原廠AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit最明顯的辨認特徵當然是帶有「AMG CARBON CERAMIC」字樣的金色制制鉗以及碳陶瓷碟。


▲對比起原車1 POT的制動鉗，原廠AMG Performance制動系統採用了6 POT的設計，除了剎車力度更強之外，由小至大排列的制動活塞亦會使車輛剎車時更為線性，減少唐突的剎車感。


▲而AMG Performance的制動碟就採用是加大尺寸的360mm通風碟，為車輛提供了更大範圍的剎車面積。


▲Mercedes Benz其實並沒有為這一代GLB車系推出升級用的制動系統，因此如果想為GLB車輛安裝的話就需要配上Custom Adapter等的安裝配件。


▲完成了！AMG Performance前置制動系統以6 POT設計的紅色制動鉗，配合360mm的加大版通風碟，在整個剎車面積都增大了的情況下，更能有效的剎停車輛以及減少剎車距離。


▲紅色版本的AMG制動鉗亦是一大重點！在外型上可謂是「無得輸」！


▲為了可以做到首尾呼應，車尾鉗也特意轉了成紅色，令外觀部分感覺更加一致。


▲每當新車的技術發展越來越成熟，車輛的性能、反應等等都越來越強勁，所以一套更強效的制動系統就顯得尤其重要。


▲最後當然要看看升級前後的對比吧！

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【原廠最強AMG Carbon Ceramic制動系統】

一套有著出色剎車效能的制動系統對於一位對駕駛有要求的車主來說其實非常重要，除了可以提升整體的行車安全性，更強的剎車性能亦可以增強車主駕駛時信心，做到得心應手的感覺。在香港駕駛，相信每一個車主都會遇到過胡亂cut線的車輛，或是突然衝出馬路的行人，而意外的發生往往都是因為剎車不及而造成，令車主造成不必要的金錢損失或是傷亡，所以一套有更好表現的制動系統其實非常、非常、非常重要。

而要就說到平治原廠中最強、最貴、最高規格的制動系統，當然是AMG Carbon Ceramic制動系統。就像是圖中這一部Mercedes-AMG X253 GLC63s，我們就為她升級了整套原廠AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit，這套制動系統採用了更巨型版本的前6 POT、後1 POT金色制動鉗，配上前402mm的Carbon Ceramic碳陶瓷浮動制動碟，以及尾360mm的通風碟，整個配置也是原廠GLC63s中最高等級的Option啊。其實所謂的碳陶瓷制動碟，碟身是在1700度高溫下由碳纖維和碳化矽合成的強化型複合陶瓷，有著極輕量化、極耐磨、極耐高溫的特性，不單單可以應付各種突發的剎車情況，耐用程度也大到基本上之後也不用再更換制動碟，再加上6 POT設計的制動鉗，互相配合下可以令到整個剎車效果更強、更線性、更有效減少剎車距離！


▲我們剛剛就為圖中這一部Mercedes-AMG X253 GLC63s升級了整套平治原廠出品的AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit！


▲這就是一整套平治原廠AMG Carbon Ceramic升級制動系統。


▲原廠AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit最明顯的辨認特徵當然是帶有「AMG CARBON CERAMIC」字樣的金色制制鉗以及碳陶瓷碟。


▲GLC63s AMG本身都已經是採用AMG Performance版本的紅色6 POT制動鉗，現在就升級去到原廠最高規格、更大隻的AMG Carbon Ceramic版本的金色6 POT制動鉗。


▲制動碟方面就由AMG Performance版本的360mm Semi-Floating制動碟，升級到更大、更輕的402mm Carbon Ceramic碳陶瓷浮動制動碟。


▲後置制動系統設置基本上就是大同小異的，只是紅色的AMG Performance制動鉗轉為了AMG Carbon Ceramic的金色版本。


▲完成了！原廠AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit採用了更巨型版本的前6 POT金色制動鉗，配上402mm的Carbon Ceramic碳陶瓷浮動制動碟。


▲所有平治原廠的出品，不論是制動鉗、制動碟或是剎車片等等，都帶有Mercedes Benz或是AMG的logo。


▲車頭及車尾都已經完成安裝升級了，準備出去試車及「開皮」！


▲要說到碳陶瓷碟的優點真的是數之不盡，例如是輕量化設計、超強散熱效能、極度耐磨等等，不單單可以應付各種突發的剎車情況，耐用程度也大到基本上之後也不用再更換制動碟！


▲再加上6 POT設計的制動鉗，互相配合下可以令到整個剎車效果更強、更線性、更有效減少剎車距離！


▲另外金色設計的AMG Carbon Ceramic Retrofit Brake Kit在外觀方面亦更加搶眼！


▲所謂的碳陶瓷制動碟，碟身是1700度高溫下由碳纖維和碳化矽合成的強化型複合陶瓷，有著極輕、極硬、極耐高溫的特性。


▲在香港駕駛，相信每一個車主都會遇到過胡亂cut線的車輛，或是突然衝出馬路的行人，而意外的發生往往都是因為剎車不及而造成，令車主造成不必要的金錢損失或是傷亡，所以一套有更好表現的制動系統其實非常、非常、非常重要。


▲最後就當然是一起看看升級的前後對比吧！其實一套有著出色剎車效能的制動系統對於一位對駕駛有要求的車主來說其實非常重要，除了可以提升整體的行車安全性，更強的剎車性能亦可以增強車主駕駛時信心，做到得心應手的感覺。

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【平治竟然都有出原廠Retofit包圍??!】

不說你可能不知道其實平治車廠是可以出售所有版本的Retrofit包圍，包括AMG版本又或是俗稱45／63版本的升級包圍組件，而大前提當然是你可以找到所有零件的出廠號碼，iCARMIX為了可以向各位平治車主提供原廠包圍升級服務，就聯同了德國的查件專家，共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號，就像是圖中這一套新CLA-Class專用的原廠CLA45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍，整套包圍包括了頭包圍、進氣網格、Aerodynamic配件、直間式中網、加寬拋沙板、內格以及各種安裝零件等等，這各個零件都是平治原廠的出品，除了品質上更有保證外，在Fitment方面亦可以做到與原車身100%完全吻合。

很多時我們都會透過升級包圍去令到車輛的外型得到進一步的昇華，如果你對於車身Fitment有一份追求，那相信原廠出品的Retrofit Kit絕對是你的首選。如果你也希望可以為車輛升級一套最fit身的原廠部件，不妨聯絡一下我們，讓我們一起研究如果令車輛變得更型、更強、更快！


▲iCARMIX為了可以向各位平治車主提供原廠包圍升級服務，就聯同了德國的查件專家，共同找尋出每一個大大小小零件的原廠編號。


▲就像是圖中這一套新CLA-Class專用的原廠CLA45s AMG Aerodynamic Retrofit包圍。


▲整套新包圍一共包括了頭包圍、進氣網格、Aerodynamic配件、直間式中網、加寬拋沙板、內格以及各種安裝零件等等。


▲全部組件及安裝配件都是平治原廠的出品，除了品質上更有保證外，在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。


▲由於需要配合面積拉寬了的頭包圍，側沙板也需要一併升級。


▲全部組件及安裝配件都是平治原廠的出品，除了品質上更有保證外，在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。


▲原廠出品的包圍大大話話都有幾百件大大小小的零件，師傅就好像是在砌模型似的把一件件零件組合在一起。


▲經過了一連幾天的升級後，有別於原來較為斯文CLA35的車身，新的包圍令整個車身變得更有氣勢，加上整個車頭部分都寬闊了，令車輛看上去更有跑感，簡直就是換了部新車似的！


▲平治原廠的CLA45s AMG Aerodynamic Retrofit Front Body Kit，車身線條及層次確實是鮮明了很多，整個感覺十分有氣勢。


▲原廠CLA45s AMG直間設計中網。


▲圖中的這部Mercedes Benz CLA-Class C118 CLA35 AMG的車主為了令車輛更型、更跑，就選擇了升級一整套平治原廠出品的CLA45s AMG Aerodynamic Retrofit Body Kit。


▲除了品質上更有保證外，原廠包圍在Fitment方面亦可以做到與原車身完全吻合。

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【奢華感UP!!! 平治S-Class W222升級包圍】

S-Class是平治車系中最豪華的大型房車，不論是設備還是舒適度等都採用了大量高規格的配置，如果你喜歡Luxury的感覺，而又想更進一步的提升外觀方面的奢豪感，其實你也可以像圖中這部尾期版Mercedes Benz S-Class W222的車主一樣，選擇為車輛安裝一套由OES Body Parts出品的升級款式包圍套裝，整個套裝包括了頭包圍、鬼面罩、尾包圍、四出尾擾流組件等等的部分。新包圍的整體設計明顯上更加具氣勢，而且在車頭及車尾等都採用了大量電鍍面的設計，突顯出一份Luxury般的質感，看上去閃閃發光，十分搶眼！


▲如果你喜歡Luxury的感覺，而又想更進一步的提升外觀方面的奢豪感，其實你也可以像圖中這部尾期版Mercedes Benz S-Class W222的車主一樣，選擇為車輛安裝一套由OES Body Parts出品的升級款式包圍套裝。


▲整個套裝包括了頭包圍、鬼面罩、尾包圍、四出尾擾流組件等等的部分。


▲新包圍的整體設計明顯上更加具氣勢，而且在車頭及車尾等都採用了大量電鍍面的設計，突顯出一份Luxury般的質感，看上去閃閃發光，十分搶眼！


▲這套包圍套裝亦包圍了鬼面罩的部分。


▲升級後的整個外觀真的是非常有霸氣！


▲車尾包圍部分轉了做四出尾擾流，配合電鍍面的飾件，整體感覺非常統一。


▲很多車主都會以升級包圍的方式去令自己部車更型、更有活力，如果你也想為車輛增加多一點新元素，歡迎與我們聯絡啊！

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【超高顏值SUV!! 平治GLC X253升級包圍】

SUV是近十多年來全球大熱的車種，但作為一部出色的SUV，除了需要具備舒度及實用性之外，其實外觀因素一樣重要，所以很多車主都會透過升級包圍組件去提高一下「顏值」，令車輛更有格調、更加有型。就像是圖中的這一部Mercedes Benz GLC-Class X253 GLC250 AMG，車主就選擇了安裝一整套由OES Body Parts出品的升級款包圍套裝，包括頭包圍、鬼面罩、輪眉、側裙、尾包圍、四出尾擾流組件、喉咀以及所有安裝用的內格、配件等等，完成後的整個外觀不單單是設計上更具跑感，整體更是充滿了氣勢，與原先的模樣完全不是同一件事！如果你也想為車輛增加一點運動氣息，記得可以隨時聯絡我們，讓我們一起研究如何可以令到你部車變得更型、更快、更完整！


▲SUV是近十多年來全球大熱的車種，但作為一部出色的SUV，除了需要具備舒度及實用性之外，其實外觀因素一樣重要，所以很多車主都會透過升級包圍組件去提高一下「顏值」，令車輛更有格調、更加有型。


▲就像是圖中的這一部Mercedes Benz GLC-Class X253 GLC250 AMG，車主就選擇了安裝一整套由OES Body Parts出品的升級款包圍套裝，包括頭包圍、鬼面罩、輪眉、側裙、尾包圍、四出尾擾流組件、喉咀以及所有安裝用的內格、配件等等。


▲GT款式的直間式鬼面罩絕對是新平治的標記！


▲包圍下方面設計亦明顯更進取、更具霸氣。


▲這一套包圍套裝已包括了車側的輪眉部分。


▲完成後的整個外觀不單單是設計上更具跑感，整體更是充滿了氣勢，與原先的模樣完全不是同一件事！


▲如果你也想為車輛增加一點運動氣息，記得可以隨時聯絡我們，讓我們一起研究如何可以令到你部車變得更型、更快、更完整！


▲最後再一起看看包圍升級的前後對比吧。

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【革命+革新!! 新CLA45s Eventuri進氣系統】

相信在新一代CLA45s AMG推出之前，真的未必有人會想像到一部2.0直四引擎，竟然可以爆發出421匹的馬力，因為這個數值其實甚至已經比很多超級跑車更優勝，當然這個數值亦不是這副引擎的極限，就像是圖中這一部黃色的Mercedes-AMG CLA45s，我們就為她升級了由Eventuri為CLA45s設計的碳纖維air intake system。一般intake都只是更換個流量較大的filter，但這套Eventuri air intake可以說是重新設計了CLA45s的整個進氣系統，為了可以用盡引擎倉內的空間，最大量的增加空氣流量，Eventuri設計了一個relocate組件，透過更改ECU電腦的位置釋放更多空間去安裝上體積更大、流量更大的新air intake。

要說到Eventuri air intake的優勝之處可謂是多不勝數，整套intake都是由純碳纖維打造，有著更強的隔熱效能，有助減少空氣流失的同時亦保留更多的含氧量，再加上Eventuri專利設計的Gen2 Air Filter會以Venturi Effect的原理加壓進氣管道內的空氣流動速度，在整體上增強了引擎進行燃爆工作的效率！而事實上根本Eventuri官方的測試數據，單是升級了這套intake就已經可以獲得15至18匹的馬力增長，效果真的是非常不錯！


▲相信在新一代CLA45s AMG推出之前，真的未必有人會想像到一部2.0直四引擎，竟然可以爆發出421匹的馬力，因為這個數值其實甚至已經比很多超級跑車更優勝，當然這個數值亦不是這副引擎的極限！


▲就像是圖中這一部Mercedes-AMG CLA45s，我們就為她升級了由Eventuri為CLA45s設計的碳纖維air intake system。


▲安裝這套intake需要拆除部分ECU電腦及整套進氣系統，所有建議都是由專業人士進行安裝工作！


▲正在拆除原車上的進氣系統Filter及管道。


▲一般intake都只是更換個流量較大的filter，但這套Eventuri air intake可以說是重新設計了CLA45s的整個進氣系統，為了可以用盡引擎倉內的空間，最大量的增加空氣流量，Eventuri設計了一個relocate組件，透過更改ECU電腦的位置釋放更多空間去安裝上體積更大、流量更大的新air intake。


▲要說到Eventuri air intake的優勝之處可謂是多不勝數！


▲整套intake都是由碳纖維打造，有著更強的隔熱效能，有助減少空氣流失的同時亦保留更多的含氧量。


▲安裝完當然需要試一試車！


▲Eventuri專利設計的Gen2 Air Filter會以Venturi Effect的原理加壓進氣管道內的空氣流動速度，在整體上增強了引擎進行燃爆工作的效率！


▲而事實上根本Eventuri官方的測試數據，單是升級了這套intake就已經可以獲得15至18匹的馬力增長，效果真的是非常不錯！


▲所有Eventuri的出品的intake上都有Eventuri的金屬牌。


▲這部CLA45s早前亦已經安裝上了BC出品的亮黑色HT02 Forged鍛鈴，與原車配置的Aerodynamic Package非常合襯。


▲BC HT02 Forged鍛鈴的Y-Spoke設計真的非常突出到CLA45s的6 POT AMG Performance制動系統。


▲另外我們早前亦為她升級了Akrapovič的中至尾段Titanium排氣系統！


▲想聽聽Akrapovič為CLA45s打造的排氣聲？記得whatsApp我們啊！


▲說真的，Akrapovič除了製喉的技術了得之外，製造碳纖維的技術都是非常了不起！比起很多大廠都更出色。

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【如虎添翼!! 新CLA C118原廠Aero尾T翼】

新一代的CLA-Class C118其實絕對算得上是平治廠方精心設計的車型，不講是外觀或是性能等等都加入廠方最新的技術，就連一隻尾翼，廠方也推出了三款完全不同風格的升級版本，包括AMG尾翼、AMG Aerodynamic尾翼、以及圖中這一款堪稱CLA-Class最型補品AMG Aerodynamic Wing Spoiler尾T翼。要安裝這一款Aero尾T翼的時間，除了尾翼本身之後，因為會增加了一點額外的重量，安裝時也需要一併安裝專用的原廠支架、螺絲及尾冚回力彈簧，以確保尾翼可以穩固的安裝在尾冚上面而又不會影響尾冚的開關。

身為原廠AMG Aerodynamic版本的尾T翼，本身就具備了一定的擾流作用，可以增加汽車高速行駛時的下壓力，有助提升高速行駛時的穩定性。而整套Aero尾T翼都採用了亮黑色的設計，安裝了之後車輛馬上就變得更有跑感，非常有型！新一代的A-Class W177以及CLA-Class C118均設有大量AMG及AMG Aerodynamic尾翼現貨供應，有興趣提升一下車輛外觀的你又怎可以錯過！


▲新一代的CLA-Class C118就連一隻尾翼，廠方也推出了三款完全不同風格的升級版本，包括AMG尾翼、AMG Aerodynamic尾翼、以及圖中這一款堪稱CLA-Class最型補品AMG Aerodynamic Wing Spoiler尾T翼。


▲要安裝這一款Aero尾T翼的時間，除了尾翼本身之後，因為會增加了一點額外的重量，安裝時也需要一併安裝專用的原廠支架、螺絲及尾冚回力彈簧，以確保尾翼可以穩固的安裝在尾冚上面而又不會影響尾冚的開關。


▲經過師傅在尾冚內度好位置之後，就開始安裝工作了！


▲接近安裝完成了！


▲身為原廠AMG Aerodynamic版本的尾T翼，本身就具備了一定的擾流作用。


▲可以增加汽車高速行駛時的下壓力，有助提升高速行駛時的穩定性。


▲整套Aero尾T翼都採用了亮黑色的設計，安裝了之後車輛馬上就變得更有跑感，非常有型！


▲原廠就是原廠，整體的造工真的是非常完美。


▲安裝前及升級後的對比，升級之後整體真的是跑了很多。


▲新一代的A-Class W177以及CLA-Class C118均設有大量AMG及AMG Aerodynamic尾翼現貨供應。


▲CLA-Class專用的原廠AMG Aerodynamic尾翼及AMG Aerodynamic Wing Spoiler尾T翼。


▲A-Class W177專用的原廠AMG Aerodynamic尾T翼。


▲另外也有W177的A35 AMG尾翼(上)，以及C118的AMG版本尾翼。

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【隱藏Option?! 新A/CLA原廠AMG內飾件】

作為一個對車輛有要求的車主，當然不能只注重外觀上的升級，而是由外到內都要整到型一型、靚一靚！就像是Mercedes Benz新一代的A-Class W177以及CLA-Class C118，外觀方面的升級改裝我們之前已經介紹了非常多，今天就為大家介紹一下車廂內的「隱藏Option」，叫得做隱藏的Option，是因為即使是AMG版本的車型，也沒有這個AMG版本的Dashboard Trim，其實平治一共為這一代的A-Class及CLA-Class設計了兩款升級用的內飾面板組合，包括銀/黑/黃色版本的A45/CLA45 AMG Edition，以及圖中這一套銀/黑色設計的AMG Edition。升級了之後，宏觀整個車廂空間確實是生色了不少，銀加黑色斜間的設計亦貫徹了AMG的一貫作風，尤其是連當氣氛燈都著起時，整個車廂真的是變得非常非常非常有格調！


▲如果你覺得你的新A-Class W177 / CLA-Class C118的車廂有一點「齋」的話，不妨可以考慮一下升級這一組原廠AMG Dashboard Trim。

▲安裝時涉及裝拆冷氣及電子螢幕的部分，所以建議都是交給專業人士進行安裝工作，不要自行嘗試安裝啊。

▲安裝工作正進行得如火如荼！

▲我們就為圖中這一部Mercedes Benz新一代的A-Class W177安裝了原廠AMG Edition Dashboard Trim。

▲是因為即使是AMG版本的車型，也沒有這個AMG版本的Dashboard Trim啊！真的是一個非常隱藏的Option。

▲升級了之後，宏觀整個車廂空間確實是生色了不少，銀加黑色斜間的設計亦貫徹了AMG的一貫作風，尤其是連當氣氛燈都著起時，整個車廂真的是變得非常非常非常有格調！

▲其實平治一共為這一代的A-Class及CLA-Class設計了兩款升級用的內飾面板組合，包括銀/黑/黃色版本的A45/CLA45 AMG Edition Dashboard Trim。

▲以及銀/黑色設計的AMG Edition Dashboard Trim。

▲叫得上平治原廠出品，當然是專車專用、直上安裝，不論是品質或是Fitment都有所保證。

▲如果你也想知道你部車有什麼原廠的升級組件，歡迎聯絡我們的WhatsApp專線
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【攻彎神器!! A-Class W177原廠AMG頂吧】

新一代的Mercedes Benz A-Class W177是近年大熱的五門小鋼炮，亦是大部分車主們的日常用車，所以不知道你有沒有曾經感受過，在過彎時感覺到車架好像有一點扭曲？雖然不影響到日常駕駛，但有時想揸快小小過彎亦總會感覺到不太穩定。如果你也想要改善這一個狀況，其實平治原廠有特意為新一代A-Class W177、CLA-Class C118及GLB-Class X247推出一款升級版的AMG頂吧（AMG Aluminum Front Strut Brace Bar） ，頂吧亦就是所謂的前避震平衡桿，可以加強連接及加固兩邊的避震機頂部，減少車輛在激烈過彎時出現車身扭曲的情況，簡單來說就是可以大大加強車輛過彎時的穩定表現。

最重要的當然是身為平治原廠AMG的出品，專車專用直上安裝，在品質和安全性方面都經過多重的測試，而安裝時亦需要使用上原廠的加長版塔頂螺絲，用都用得更加安心！

制動系統其實是一項非常重要的安全因素，所以當你對自己部車的剎車部分有疑問，千萬不要忽視啊！不要等到問題發生了才問啊，如果你也對於制動系統有任何疑問，馬上聯絡我們吧！


▲其實平治原廠有特意為新一代A-Class W177、CLA-Class C118及GLB-Class X247推出一款升級版的AMG頂吧（AMG Aluminum Front Strut Brace Bar） 。


▲這一條AMG頂吧採用啞黑色的設計，中間位置就印有AMG的logo，整體造工及設計都當然有型！


▲如果大家在其他地方購買記得要注意啊，安裝時亦需要使用上AMG頂吧專用的原廠加長版塔頂螺絲（右邊）。


▲師傅也正再進行安裝工作了！


▲頂吧亦就是所謂的前避震平衡桿，可以加強連接及加固兩邊的避震機頂部，減少車輛在激烈過彎時出現車身扭曲的情況。


▲簡單來說就是可以大大加強車輛過彎時的穩定表現。


▲中間位置就印有AMG的logo，非常有型！

 


▲最重要的當然是身為平治原廠AMG的出品，專車專用直上安裝，在品質和安全性方面都經過多重的測試，用都用得更加安心！

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